perchè se si va in auto anche ai 10 all'ora bisogna mettersi le cinture...?

Question

e sull'Eurostar che va ai 250 si può andare pure al cesso?

e se un treno deraglia...che discorsi!

Answer 1

perchè difficilmente l'eurostar fa incidenti e se comunque dovesse farne ti garantisco che le cinture a 250 all'ora servono a ben poco...

Answer 2

perchè è giusto cosi quando sei in una bara non hai più il tempo di farti domande (ascoltami mettila ti coviene sempre )

Answer 3

10 o 50 le cinture non ti piacciono!!!
mettile sempre, almeno una volta nella vita ti serviranno, fidati.

Answer 4

le cinture sono obbligatorie. a 10 all'ora nn ci vai neanche in prima. sull'eurostar nn ci sono salita. e che dire allora degli aerei???????

Answer 5

Non puoi andare a 10 all'ora se hai campo libero, se no uno che arriva dietro (e che magari non ti vede perchè parla al telefono) a velocità ben superiore ti tampona. le cinture vanno sempre messe per garantire un pò più di sicurezza, anche se alla fine ci si fa male comunque se si è coinvolti in un sinistro stradale

Answer 6

Concordo con Slemmy, però, senza entrare nei dettagli della fisica, e per la precisione l'energia cenetica e meccanica, lo spiego in parole smplici. Supponiamo che tu venga tamponata (facciamo le corna) da dietro da una macchia che ha la stessa massa della tua (diciamo una uguale alla tua), però l'altra machina cammina a 70Km/h. La tua andava a 10Km/h, sappiamo che la Forza è uguale alla massa moltiplicata per l'accelerazione, l'altra macchina ha una accelerazione più alta della tua, dunque la forza applicata dall'altra sulla tua e molto superiore di quella applicata dalla tua contro l'altra, sempre che andiate nella stessa direzione (il contrario sarebbe una catastrofe), questa differenza di forza al momento dell'impatto verrà assorbita dalla tua macchina facendola acquistare un'ulteriore accelerazione, detto in povere parole la tua macchina farà uno scatto in avanti, non solo la macchina ma anche tutte le cose che erano a bordo compresa te, a questo punto se non hai la cintura di securezza verrai lansciata fuori dalla macchina ad una velocita superiore a quella con cui andavi, cioè, salterai dalla macchina come un missile..................e possiamoo immaginare il resto.
A proposito, le norme del codice stradale sono sate messe dopo certi studi e non a caso, per cui è meglio adeguarsi, o no?
ciao

Answer 7

penso che se qualcuno ti viene addosso a 100 all'ora, come minimo una testata sul parabrezza non te la leva nessuno.

Answer 8

ascolta, fai una prova, camminanormalmente, a passo spedito vai a circa 5 km/ora, punta verso un palo o un muro, chiudi gli occhi 10 metri prima e continua a camminare... quando avrai provato un impatto a 5 km ora cambierai ida sulle cinture di sicurezza, senza contare i commenti sacrosanti che mi precedono: impatti da altre vetture ecc... ricorda che la forza dell'impatto è data dalla componente delle due velocità e dalla somma delle masse...pensaci

Answer 9

Perché se fai un frontale a 10 all'ora con un tir che andava anche solo a 50, le cinture ti salvano la pelle. Eppoi, che cacchio di domanda! Tu certamente vai sempre a 10 all'ora, comunque. Se il traffico si sblocca e tutta la colonna riparte, tu no! Tu continui ad andare a 10 all'ora, oppure fai come quei coatti che guidano, fumano, parlano al cellulare e tentano di avanzare un po' il sedile e di allacciare la cintura di sicurezza (il tutto scaccolandosi come da manuale).
Il treno, incredibile a dirsi, non ha gli stessi problemi di traffico, o no?

Answer 10

Dai per scontato chela causa del incidente sei tu, ma pensa se ti tampona un bus poi ne riparliamo..