Warum haben Fahrzeuge mit Schwungantrieb immer zwei in Gegenrichtung rotierende Schwungmassen?

Answer 1

Das hängt mit dem Drehimpuls und der Drehimpulserhaltung zusammen.

Kreisel kippen auch nicht um und kreiseln sogar. So etwas ähnliches könnte auch passieren, wenn es nur eine Schwungmasse gäbe. Früher, also früher früher, hat es gelegentlich Motorradunfälle gegeben, weil die Räder und viele beweglichen Teile im Motor sich in die gleiche Richtung gedreht haben. Das hatte einen Drehimpuls erzeugt, der bei Kurvenfahrten zum Problem wurde. Aber die Ingeneure haben gelerht und bauen anders, eben wie bei Deiner Frage.

Drehen sich nun zwei Schwungmassen entgegengesetzt, haben beide auch einen entgegengesetzten Drehimpuls. In der Summe kommt 0 raus. Zusamen verhalten sie sich dann nicht mehr wie ein Kreisel.

Answer 2

Wenn du mit einem Schwungrad ein Fahrzeug antreiben, bzw. beim Abbremsen des Fahrzeugs die kinetische Energie an das Schwungrad zurückgeben willst, muss sich die Rotationsfrequenz des Schwungrades ändern. Das entsprechende Drehmoment hat aber ein entgegengesetztes Drehmoment auf das Fahrzeug zur Folge. Das Fahrzeug würde bei Geschwindigkeitsänderungen Gefahr laufen, sich zu drehen. Bei zwei gegenläufigen Schwungrädern heben sich diese Drehmomente gegenseitig weg.

Answer 3

Hallo !
Zwei gegeneinander laufende Schwungmassen sind besser als eine Große .
Diese müßte zusätlich ausgewuchtet werden .
Da der Schwerpunkt , bei einer Unwucht , sehr weit außerhalb liegt und sich eine Unwuckt sehr stark , drehzahlabhängig , auswirkt .
Deshalb werden zwei kleine Schwungmassen benutzt , die dann gegenläufig sind , um Unwucht etwas zu unterdrücken .

Reicht das für deine Hausaufgabe ?

Answer 4

Ich denke, damit werden die Zentrifugalkräfte ausgeglichen.

Answer 5

Damit sie immer auch in Schwung bleiben können und nicht das Hüpfen anfangen. Die Gewichte würden sonst zu arg in die einzelnen Richtungen schwingen.

Gruß
Franky

Answer 6

ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube das liegt daran, dass es aus konstruktionstechnischen gründe so besser ist, um resonanzen zu vermeiden.