ils se sont usés vraiment a l'exterieur a en devenir vraiment lisse
sur une largeur de 5 cm
2007-02-08 01:10:56 · 18 réponses · demandé par ivvo8 1 dans Automobile et transport ➔ Automobile et transport - Divers
Tu as un problème de parallèlisme et d'équilibrage. Va voir un mécanicien ou un marchand de pneus, ils vont t'arranger ça à moindre frais. Ce n'est pas une opération qui prend beaucoup de temps.
2007-02-08 01:19:01 · answer #1 · answered by al1_gibert 6 · 2⤊ 1⤋
Tu dois avoir un probleme de parallelisme.
2007-02-08 09:15:50 · answer #2 · answered by Stioumva 6 · 2⤊ 1⤋
C'est un probléme de parallélisme en fait cel signifie que tes roues sont inclinées. En regardant ta voiture de face c'est comme ci tes roues formées un V (Par ce qu'elles s'usent de l'exterieur) sinon un formeraient un V a l'envers.....
Conseil: Il faut vite aller voir un garagiste!!!!!!!!
2007-02-11 17:01:27 · answer #3 · answered by Skyline 3 · 0⤊ 0⤋
Salut,
C'est certainement un défaut lié au paralèllisme ( choc de la roue dans un nid poule ou sur un trottoir )
A résoudre avant de changer la paire de pneus concernée.
Les centres auto effectuent ce réglage.
2007-02-08 09:21:47 · answer #4 · answered by verco 3 · 1⤊ 1⤋
Défaut de parallélisme (trop de pincement)
2007-02-11 13:29:33 · answer #5 · answered by Natura 4 · 0⤊ 1⤋
QUESTIONS DE GRAVIERS ENTRE AUTRES
2007-02-10 10:54:52 · answer #6 · answered by ? 6 · 0⤊ 1⤋
un dérèglement du train avant dù peut-être à un choc (trottoir, nid de poule)
le carrossage devenu "positif" est la cause de l'usure exagérée des pneus
un réglage complet du train est à faire: parallélisme, carrossage, pincement
2007-02-09 18:30:28 · answer #7 · answered by Dudule 08 7 · 0⤊ 1⤋
il faut que face un train mais avant tu doit changer tes pneus
2007-02-08 13:37:09 · answer #8 · answered by benjamin w 2 · 0⤊ 1⤋
Réglages du train avant à revoir : parallélisme, carrossage vraisemblablement.
Autre possibilité : vous attaquez trop dans les virages ; en virage, la voiture penche vers l'extérieur, en conséquence, le pneu avant de la roue extérieure (droite pour un virage à gauche, gauche pour un virage à droite) s'use sur l'extérieur de la bande de roulement. L'usure n'affecte pas l'intérieur de la bande de roulement de la roue avant intérieure car cette roue est délestée en raison du transfert de masse.
Comme vous n'indiquez pas après combien de km vous constatez ce déséquilibre d'usure, il est difficile de vous en dire plus.
2007-02-08 11:57:21 · answer #9 · answered by Patrick M 7 · 0⤊ 1⤋
tu as peut etre un probleme de parrallelisme ou peut etre que tu roule tros vite
2007-02-08 10:08:55 · answer #10 · answered by deud 1 · 0⤊ 1⤋