isso ocorre pq quando um pneu esta cheio ele tem mais facilidade de afundar por que o solo n tem muita resistencia contra ele(o mesmo que uma faca cega e uma amolada)
quando vc murcha o pneu a area de resistencia do pneu aumenta (deixando ele mais reto no solo)fazendo com que ele n fure tanto o solo e acabe "planando " ao inves de afundar
2007-02-07 08:42:44
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answer #1
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answered by nirvana 4
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Não é bem que isso ocorre pode ajudar dependendo do atoleiro, ocorre porque vai aumentar a área de contato do pneu com a lama.
E acho que esse processo é usado quando ele atola na areia a gente molha a areia e murcha os pneus.
Na lama não vejo eficácia nesse processo.
2007-02-07 16:43:07
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answer #2
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answered by magrão 7
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OCORRE AUMENTO DO ATRITO.
2007-02-11 13:47:55
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answer #3
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answered by Wagner A 4
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Murchando os pneus a superficie de contato entre o pneu e o solo aumentaria e o atrito tb, isso iria ajudar na hora de tentar tirar o carro do atoleiro.
2007-02-07 19:37:38
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answer #4
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answered by Sydney 6
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A Banda de rodagem fica mais larga, só isso.
2007-02-07 17:07:36
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answer #5
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answered by Anonymous
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Quando se "murcha" o pneu ele aumenta a área de contato, no caso com o atoleiro, com a área maior e como o peso do carro é constante, temos uma força menor entre o pneu (Murcho) e o atoleiro, isso faz o carro afundar menos ...... assim ele sai mais fácil ...ok ?
2007-02-07 16:44:10
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answer #6
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answered by Roberto 5
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eu ia falar isso q ele falou ai em cima
entao....sem mais.
2007-02-07 16:44:02
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answer #7
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answered by José 2
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Devido ao aumento da área de contato com a lama e a melhora da tração para a saída...
2007-02-07 16:43:17
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answer #8
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answered by Next from brasil 3
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Não sei. Talvez o ar da câmara impessa o atrito do pneu com o chão por flutuar na lama e, murchando ele, talvez, afundando, haja mais atrito para o deslocamento.
2007-02-07 16:39:48
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answer #9
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answered by Anonymous
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