lo sostituisce totalmente o ci vuole una parte di diesel, se cosi che percentuale ci vuole ?
il motore lo sopporta bene o a lungo si distrugge.
si puo usare anche su motori industriali ? (camion trattori)
se si logora, in quanti km ?
2007-02-07 04:06:41 · 7 risposte · inviata da Anonymous in Auto e trasporti ➔ Auto e trasporti - Altro
Leggi qui:
http://www.izzyweb.it/index.php?p=bio_diesel
speriamo che sia presto disponibile per tutti
ciauz
2007-02-07 04:10:37 · answer #1 · answered by izzyweb508 2 · 0⤊ 0⤋
funziona sì ma i vecchi diesel non danno problemi... quelli nuovi funzionano ugualmente... ma non si può cambiare iniettori e pompa common rail ogni volta che fai il pieno... risparmi un po' ma poi la manutenzione ti rimangia tutti i soldi risparmiati e molti di più... continua col gasolio!
2007-02-08 06:31:31 · answer #2 · answered by gattogonfio 2 · 0⤊ 0⤋
Io in Africa ho fatto funzionare la flotta aziendale di Caterpillar ad olio di palma 100% senza particolari problemi.
Questo perchè a seguito golpe mancava il diesel.
Ristabilita la situazione siamo tornati ad utilizzare il diesel.
Abbiamo utilizzato olio di palma anche per i generatori diesel elettrici per produrre energia.
2007-02-07 19:09:38 · answer #3 · answered by gianni g 6 · 0⤊ 0⤋
L'olio di colza può sostituire il diesel, nel senso che la macchina funziona, ma a lungo andare provoca seri danni al motore, per cui te lo sconsiglio vivamente!!
2007-02-07 15:53:36 · answer #4 · answered by D@viD€ 2 · 0⤊ 0⤋
Tecnicamente un motore diesel può funzionare anche con l'olio di semi vari, magari già utilizzato per friggerci le patatine. E funziona. Però l'olio di semi (se non viene adittivato per lo specifico uso automobilistico) dà un sacco di problemi.
Quello legale, se lo metti nel serbatoio evadi le accise e ci sono multe mostruose, oltre che denuncia penale (e quando metti l'olio di semi la tua auto puzza di friggitoria. Il primo vigile che se ne intende un po' ti può rovinare).
Poi ci sono i problemi tecnici. Bruciando l'olio di semi lascia delle lacche sui cilindri, che possono portare a grippare. Inoltre ad alta temperatura diventa molto fluido (acquetta) e trafila inquinando l'olio lubrificante che, come si può ben capire, smette di fare il suo dovere. D'inverno forma facilmente morchie che intasano l'iniezione.
Io conosco gente che mette l'olio di semi nel diesel. Uno ha un moderno common rail, ma non va oltre il 30% di olio di semi. Altri due hanno dei vecchi diesel e lo usano praticamente puro. Però hanno sommato due blocchi per il freddo (con traino e spurgo del circuito) e una pompa grippata (dolore al portafogli). Alla fine secondo me ci hanno perso, considerando anche lo stress di fare il pieno a bottigliate e lo stress di dover discaricare ogni settimana una cinquantina di bottiglie di plastica.
2007-02-07 13:28:04 · answer #5 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Si però ci sono delle controindicazioni: le tubature in gomma vengono corrose dall'olio di colza perchè sono progettate per il diesel ed inoltre così non paghi le accise allo stato e se ti beccano rischi anche di finire in cella.
2007-02-07 12:29:30 · answer #6 · answered by fla 4 · 0⤊ 0⤋
Solo per i vecchi motori diesel,per quelli nuovi da dei problemi...
2007-02-07 12:14:10 · answer #7 · answered by bikaner 7 · 0⤊ 0⤋