les français au volant ... d'accord pour la répression ?

Question

le francais dit que la repression au volant ne sert à rien et est contre ça.(radars, )
mais que pensez vous du fait que quand même les chiffres des tués ont bien baissés?
efficace ou pa la répression ?

Answer 1

Je trouve honteux que Sarko et Chirac s'approprient de bons résultats quand au niveau des accidents de la route, alors que les voitures d'aujourd'hui n'ont plus rien à voir avec celles d'il y a 10 ans ou plus évidemment. On compare des chiffres qui ne sont pas comparables, cela révèle que nous avons affaire à des gens qui sont de vrais politiciens, mais pas d'honnêtes gens.
Les béni-oui-oui de la presse , et ceux de la prévention routière jubilent souvent quand ils assènnent que c'est grâce aux radars ,aux limitations, etc que l'on obtient ces résultats.
Ils ne se rendent probablement pas compte des ânneries qu'ils sortent, chaque mort est de trop, mais de grâce rendons à Cesar , dans ce cas les constructeurs automobiles, ce qui lui appartient.

Ce sont d'ailleurs les mêmes beni-oui-oui qui prétendent que la sécurité à augmentée en ce qui concerne les vols à domicile, probablement que les vendeurs de systèmes d'alarmes n'y sont pour rien.

Et si on réprimait ceux qui font des promesses pour ne pas les tenir?
Y'a pas de statistiques la dessus , vite faisons -en!
Et si on réprimait les béni-oui-oui des médias pour les désinformations ?
Vite faisons-en!

Answer 2

moi je suis pour mais ont à tendance à oublier les pietons et la sécurité en ville . Voiture sur les trottoir , passage pieton ou qui ne respecpe pas le pasage pieton . Mais aussi il faut le dire les pietons qui traversent n'importe comment .Mias les voitures exagérent hier je suis tellement que je le répete je traverese tranquille sur un paaasge pieton une personne m'avit laiser passer ,une rue à double sens quand à cinq mètre de moi je sens une voitures passer une bonne femme avait doubler la voiture qui me laisser passer . Je l'ai engueler et traiter de folle . Elle ma regarder comme si j'étais dans mon tord .

Answer 3

oui efficace c'est sur personne ne peut dire le contraire, de tte façon ceux qui gueulent ce sont des personnes qui ont permis la majorité de leur points car ils ne savent pas conduire prudement!
après il est vrai qu'il faut etre assez vigilant sur sa vitesse et ses controles mais en meme temps c'est ce qu'on nous a appris à faire au permis de conduire et si çà sauve des vies ces radars et cette repression moi je suis d'accord!

Answer 4

La repression est efficace. Les opinions peuvent etre divergentes mais les chiffres parlent et sont les seuls points de repere. C'est comme un vendeur qui te dis que tout se passe super bien.... tu le sais vraiment quand tu recois les commandes.

J'ai quitte la France il y a 5 ans et chaque fois que j'y retourne pour voir ma famille, je suis stupefait du changement de comportement routier.

Seul bemol, on se concentre beaucoup trop sur l'autoroute, qui finalement est l'endroit le plus securise du reseau routier. Alors que nous n'avons pas de controle sur les feux grilles en ville (veritable danger, parole de motard).
Pour avoir traverse l'Allemagne tres souvent, de grosses portions d'autoroute sont sans limitation.... c'est vraiment super car on a pas a surveiller son compteur et l'on peut profiter des capacites de son vehicule. En revanche au premier panneau de limitation, tous le monde ralenti immediatement. J'aimerai que les francais puissent faire ca. Ca nous eviterait de nous endormir a 130 sur des autoroutes completement rectilignes et vides (comme par exemple la A39 ou les autoroutes des Landes ....c'est long... mais long). Le gain de temps est ridicule, mais c'est plus plaisant.

Answer 5

La peur du gendarme est une excellente motivation modératrice pour les exités du volant. Ceux qui réprouvent la "répression", puisque à mon sens, les interventions des forces de l'ordre relèvent plus de la prévention -même avec une petite prune- sont ceux qui s'y exposent le plus...

Answer 6

La répression est faite n'importe comment en France, tout est destiné pour piéger le conducteur et faire un max de thune et non pour assurer la sécurité des personnes sur la route et des piétons.

Je reviens à l'instant d'Angleterre et les radars automatiques n'ont absolument rien à voir.
La différence est absolument criante, on se sent vraiment protégé et pas traqué.

Il y a quelques années, en plus des radars automatiques plutôt bien placés, les anglais ont décidé que l'argent des amendes reviendrait à la police (ce que Sarko a promis chez nous mais n'a pas fait). Résultat des camionnettes banalisées ont fait leur apparition pour flasher dans des endroits "faciles", des centaines de milliers de PV ont été dressés mais la mortalité n'a pas bougé.

En plus chez eux le détecteur de radar est légal. Comme quoi, la logique de la répression a ses limites. Il faut surtout la faire intelligemment.

Answer 7

Très éfficace , surtout pour les caisses de l'état ,mais ou vas tout cet argent facilement récolté ??
Donc,je suis complètement contre ce type de répression
parfaitement abusive.

Answer 8

C'est sutout une histoire de gros sous : l'Etat a besoin d'argent et il le prend en rackettant les automobilistes (il n'y a pas que les amendes, on peut ajouter la TIPP, les tarifs abusifs du stationnement payant, notamment à Paris, etc, ...). La dessus, on rajoute quelques bonnes campagnes de matraquage médiatique et le tour est joué, lobotomisation des Français qui sont contents de payer et qui en redemandent.
Je ne suis pas contre les radars automatiques. En revanche, je franchement opposé au traitement des infractions qui méprise complètement les droits de la défense : c'est, à ma connaissance, la seule infraction où il faut payer l'amende avant d'avoir épuisé toutes les voies de recours et cela, c'est parfaitement injuste et ça démontre que c'est avant tout une histoire d'argent.