Ca revient au Moyen-Âge, il devait tenir leur epee sur leur cheval de la main droite et donc pour toucher leurs adversaires ils devaientse mettre à gauche et vice versa.
Je ne sais pas si j'ai été clair...
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2007-02-05 07:30:25
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answer #1
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answered by Jonathan B 1
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Le choix du côté de circulation sur route provient du moyen-âge, bien avant la simple idée de créer des voitures. En effet, à cette époque, les hommes circulaient à dos de cheval et les combats entre les cavaliers étaient courants. Ainsi, les hommes étant la plupart du temps droitiers, il était plus facile de se défendre à l’épée contre l’adversaire arrivant en face de lui en se croisant par la gauche. De plus, les épées étant attachées du coté gauche du cavalier (accès plus facile avec la main droite) celles-ci ne se choquaient pas lors des croisements.
Lorsque les premières voitures à cheval apparurent, ce type de circulation est resté naturellement.
Cette circulation existait sur tous les continents. Mais Napoléon changea cette disposition. En effet, avant son arrivée sur les champs de bataille, les combats s'effectuaient d'abord par la gauche de l'armée, puis par la droite. Pour déstabiliser ses adversaires, il modifia ce mode de combat en commençant d'abord par la droite, puis par la gauche. Il obligea ensuite les pays conquis à rouler à droite pour marquer sa suprématie.
2007-02-05 15:30:53
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answer #2
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answered by casper 2
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en fait, ça vient du moyen-age et c pasd une histoire d'épée, du moins c pas la version que g entendu
en fait, ça vient des cocher de carosses ou de diligences. Dans les diligences anglaise, le conducteur était sur le cheval devant à droite (pourquoi là, j'en sais rien !). pour se mettre au centre de la route, les diligences se méttaient donc à gauche.
En france, le conducteur était sur la diligence en elle même, à gauche. Pour les memes raisons, les diligences étaient donc à droite ...
2007-02-05 16:25:40
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answer #3
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answered by Anonymous
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Le choix du côté de circulation sur route provient du moyen-âge, bien avant la simple idée de créer des voitures. En effet, à cette époque, les hommes circulaient à dos de cheval et les combats entre les cavaliers étaient courants. Ainsi, les hommes étant la plupart du temps droitiers, il était plus facile de se défendre à l’épée contre l’adversaire arrivant en face de lui en se croisant par la gauche. De plus, les épées étant attachées du coté gauche du cavalier (accès plus facile avec la main droite) celles-ci ne se choquaient pas lors des croisements.
Lorsque les premières voitures à cheval apparurent, ce type de circulation est resté naturellement.
Cette circulation existait sur tous les continents. Mais Napoléon changea cette disposition. En effet, avant son arrivée sur les champs de bataille, les combats s'effectuaient d'abord par la gauche de l'armée, puis par la droite. Pour déstabiliser ses adversaires, il modifia ce mode de combat en commençant d'abord par la droite, puis par la gauche. Il obligea ensuite les pays conquis à rouler à droite pour marquer sa suprématie.
Ces différents modes de circulation ont été ensuite conservés.
2007-02-05 15:58:30
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answer #4
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answered by Ophélie 5
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pour ce que je sache c pour se distinguer des autres populations
2007-02-05 15:39:07
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answer #5
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answered by original l 3
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c'est pour éviter les trains qui eux aussi roulent à gauche , par contre l'an prochain faites gaffe si vous allez à Londres, les jours impais seront désormais roulables à droite. (à moins que ce soit les jours impairs?)
2007-02-05 15:36:41
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answer #6
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answered by hamza 1
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pour nous pas nous immiter les cousins francais
2007-02-05 15:34:44
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answer #7
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answered by Anonymous
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cela remonte à l'époque des chevaux et du port de l'épée : afin de pouvoir la dégainer face au cavalier qui venait face à vous.
@loha amis Q/Ristes !
2007-02-05 15:31:21
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answer #8
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answered by Zeugma 974 7
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dans le même sens que les trains
sa viendrait de la je crois
2007-02-05 15:31:08
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answer #9
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answered by bitico 4
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