Streifen am Himmel?

Question

Wie entstehen eigentlich diese schönen Streifen am Himmel die die Flugzeuge hinterlassen?
Haben diese einen bestimmten Namen und wieso bleiben die so lange am Himmel noch sichtlich obwohl vom Flugzeug schon jede Spur fehlt?

Answer 1

Bei der Verbrennung von Kerosin in den Triebwerken von Flugzeugen entstehen im wesentlichen Kohlendioxid, Wasserdampf, Stickoxide und Ruß. Durch die tiefen Temperaturen im Bereich von -40 °C bei einer Höhenlage von rund 10 Kilometern, also in der oberen Troposphäre, kann die Luft nur wenig Wasserdampf aufnehmen und ist daher schon bei einer geringen absoluten Luftfeuchtigkeit gesättigt. Unterschreitet die Temperatur den Taupunkt, so kondensiert und gefriert bzw. resublimiert der Wasserdampf bereits einige Meter hinter dem Flugzeug. Die dabei entstehende Wolke aus Eis ordnet man den hohen (Cirrus-)Wolken zu, das sind je nach vorherrschenden Wind-, Temperatur- und Feuchtigkeitsverhältnissen Wolken der Gattung Cirrus (Cirrus aviaticus – vor allem bei starken Winden), Cirrocumulus (wenn beispielsweise schon andere Cc-Wolken zu sehen sind) oder Cirrostratus, wenn die Luft feucht und relativ ruhig ist. Die Rußteilchen wirken bei der Aggregatzustandsänderung des Wasserdampfs als Kondensations- oder Kristallisationskerne, wodurch sie den Vorgang beschleunigen. Indirekt sichtbar, obwohl unschädlich und ein harmloses Abgas, wird jedoch nur der Wasserdampf.

Answer 2

Sie heißen Kondensstreifen.
Unter ganz bestimmten atmosphärischen Voraussetzungen werden die Wasserdampfemissionen eines Flugtriebwerkes als Kondensstreifen sichtbar

Answer 3

Hallöchen,

das sind Kondensstreifen, Kohlendioxid, Wasserdampf, Stickoxide und Ruß welcher bei der Verbrennung des Kyrosien anfällt läßt diese Streifen in besonderer Höhe entstehen. In dieser Höhe herrschen minus Temperaturen (-40 C°) und somit werden diese Wolken produziert. *

Answer 4

Kondensstreifen - aus den Abgasen kondensiertes Wasser - zu Eiskristallen gefroren -

(Las kürzlich einen verrückten Vorschlag. Man sollte blaue Farbe in das Kerosin zusetzen, damit die weißen Streifen nicht zu sehen sind. Der Farbton wäre auf das Himmelblau abzustimmen und die Grafittieschmiererei am Himmel hätte ein Ende.)

Answer 5

Vom Flugzeug fehlt nicht jede Spur, den über diese Spuren reden wir ja. ;-). Es sind die Kondensspuren. Diese entstehen durch das gefrieren der Abgase. Da es in Höhen entstehen wo rel. langsame Luftströmüngen sind, bleiben sie auch lange erhalten. Sie bilden aber Kristalisationskerne um die, die Luftfeuchtigkeit kondensiert. Dadurch werden die größer und bilden alle zusammen eine "Wolkenschicht" die nachweisbar das Klima beeinflussen.

Answer 6

Die in den Abgasen enthaltenen Partikel bilden Kondensationskerne für die immer in der Lufthülle der Erde enthaltenen Wasserpartikel. Diese lagern sich an. Es kommt zur Wolkenbildung. Man bezeichnet diese Wolke aber als "Kondensstreifen".

Answer 7

Das sind Kondenzstreifen. Ab einer bestimmten Temperatur unter 0C°sind diese dann zu sehen

Answer 8

Das ist leider keine sehr orginelle Frage-könnte man schonmal bei den "Antworten" suchen-findet sich meist zusammen mit "Warum ist der Himmel blau und warum ist der Sonnenuntergang rot".

Trotzdem ganz kurz: Ist eben Wasserdampf aus verbranntem Flugzeugtreibstoff. Wie lange man sie sieht, hängt vom Wetter und der Höhe, in der das Flugzeug geflogen ist, ab. Das war's.

Answer 9

es handelt sich hier um Kondensstreifen..bei der Verbrennung des Treibstoffes entsteht CO2 und Wasser und bei den extrem niedrigen Temperaturen in dieser Höhe gefriert das Wasser sofort zu kleinen Eiskristallen, diese reflektieren das Sonnenlicht und werden so wunderbar sichtbar. Erst nach einer bestimmten Zeit, abhängig von den Strömungs,-und Temperaturverhältnissen, breiten sich die Kristalle langsam aus und lösen sich auf..oder auch nicht..