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In der Luxusklasse seit 1984, ab Modell 1986 in der gehobenen Mittelklasse sowie bei einigen als Sonderausstattung und flächendeckend auch bei Kleinwagen, meist als U-Kat ab 1990. Ich hatte einen 1985 (85´Model) gebauten Audi 100, der noch keinen Kat hatte. Einige Monate später wurde das 86´Modell mit Kat geliefert. Unsere 89´Ente hatte keinen Kat, wurde aber sofort mit einem U-Kat nachgerüstet. Mein 89´Chrysler hat einen geregelten Kat. Ich hatte aber schon Anfang der 80iger (1983) einen 76´Chevi Camaro mit U-Kat, der natürlich magels bleifreiem Benzin kaputt war.

2007-02-04 03:22:46 · answer #1 · answered by Michael K. 7 · 0 0

Nach meiner Erinnerung gab es in Deutschland die ersten Katalysatormodelle so um 1982, keinesfalls früher als 1980.

2007-02-04 11:10:34 · answer #2 · answered by böserWolf 4 · 0 0

ich glaube circa anfang der 70er jahre...
seit 75 ist er in japan pflicht.

2007-02-04 10:49:54 · answer #3 · answered by Anonymous · 0 0

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