Bravi tutti, bellissime risposte di fantasia.
Volevo ricordarvi le norme antiterrorismo.
Prima di salire a bordo degli aeromobili, di qualsiasi compagnia,
per qualsiasi destinazione, si passano i controlli passaporti,
metal-detector.
Ti fanno svuotare le tasche, gli oggetti personali vengono messi
in un sacchetto di plastica trasparente, compreso il telefonino.
il telefonino deve rimanere nel sacchetto sigillato e la batteria
deve essere staccata.
Se non si eseguono queste procedure standard, non si
viene imbarcati, non si parte.
A bordo degli aeromobili, è vietato tenere accesi i telefoni
senza fili, perchè possono causare interferenze con la
strumentazione di bordo.
E' scritto anche sul manuale d' uso del vostro cellulare
Vi dico di più: ho visto passeggeri scendere dall' aereo piangendo, perchè sono stati beccati dalle hostess a mandare
sms col cellulare. Non sono saliti sull' autobus per gli arrivi,
ma sono stati portati via dalle forze dell' ordine.
10 anni di APT, forse mi hanno insegnato qualcosa.
Ciaooooooooooo
2007-02-04 09:04:09
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answer #1
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answered by zio roby 3
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veramente non interferisce col segnale radio, anke perchè il segnale radio degli aere funziona con frequenze VHF k arriva quasi ai 300MHz, e il telefonino sta sui 900MHz...
il problema è così come il telefonino fa quel rumore con le casse de lo stereo se lo metti vicino, puo interferire con i sistemi interni dell'aereo, dando letture errate dell'altezza ad esempio...
ciaoo
2007-02-06 17:04:01
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answer #2
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answered by PHAWK-36 2
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A parte che rischi l'arresto poi interferisce col radar e la strumentazione di bordo... Oltre al cellulare c'è il divieto di utilizzare NoteBook (pc portatili) sempre per lo stesso motivo...
Anche se già dallo scorso anno si stanno progettando sistemi per cui sarà possibile a breve usare sistemi elettronici sugli aerei dunque potremmo chiamare col cell e collegarci ad internet mentre siamo in volo.
Ad ogni modo non funzionerebbero a quote superiori ai 3000m...
2007-02-04 10:10:04
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answer #3
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answered by Ryanair 4
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ke nn prende la linea e cmq potrebbe dare fastidio alle loro trasmittenti
2007-02-04 09:58:38
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answer #4
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answered by Anonymous
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In pratica nulla, se sei lontano dalla cabina , ma vicino può interferire con gli apparati radio di navigazione e mandarli in tilt.
2007-02-04 09:57:55
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answer #5
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answered by ~ Kevin ~ 7
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interferisce con la strumentazione di bordo. non credo che un solo cellulare costituirebbe un reale problema, ma se tutti lo tenessero acceso sarebbe pericoloso.
2007-02-04 09:56:53
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answer #6
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answered by pelikan_nr_17 3
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Che una volta acciuffato ti prendi minimo 500 euro di multa
2007-02-04 09:56:00
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answer #7
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answered by squire_moers 6
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non dovrebbe succedere niente, ma è bene spegnerlo; la necessità di spegnerlo è giustificato dal fatto che i GSM lavorano solo se non si superano i 2000 di quota in quanto sono stati progettati per funzionare a livello del suolo.
Interferenze a parte, se non c'è copertura è inutile lasciarlo acceso.
Già sui treni si pensa di fare scompartimenti per gli irreducibili, e forse li faranno anche sui futuri jetliner nelle trasvolate oceaniche.
2007-02-08 04:30:28
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answer #8
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answered by chsettantuno 2
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sopra a 1500 metri di alitudine la copertura gsm non è presente per cui il cellulare invia costantemente segnali alla ricerca della rete, questi segnali possono interferire con l'elettronica di bordo e in parte modificare il valore di alcuni segnali trasportati dai cavi facendo si che nella cabina di pilotaggio si evidenziono valori anomali, false anomalie ecc ecc
2007-02-06 06:28:32
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answer #9
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answered by Fly 2
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Praticamente non succede nulla!
Si tratta solo di combinate regole di sicurezza per disciplinare l'utilizzo dei cellulari sugli aeromobili. Infatti se tutti se tutti i passeggeri di un Boeing 777 in volo, accendessero i cellulari, ci sarebbero oltre 3-400 telefoni cellulari alla ricerca di un ponte radio che, non trovando campo in pieno oceano per esempio, aumenterebbero la potenza di trasmissione alla ricerca di un ponte Più lontano (circa 4 W max). Quindi 4W x 400 telefoni= 1600W in radiofrequenza. Ovviamente è una esagerazione ma pensate alle strumentazioni di bordo soggette alle onde elettromagnetiche con la potenza (non la frequenza) di un micro onde...
Diciamo che il singolo cellulare non rappresenta un pericolo ma come le compagnie aeree possono regolamentare il tutto? Vietando al 100% Poi perché rischiare?
2007-02-05 15:47:23
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answer #10
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answered by mannyaia 2
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