Sono solo più belli o hanno anche un'utilità pratica?
2007-02-03 23:26:45 · 13 risposte · inviata da fab_mad 3 in Auto e trasporti ➔ Auto e trasporti - Altro
Non ascoltare chi ha invidia per i cerchi in lega! Sono più belli ,e qui non ci piove. Ma tecnicamente pesano la metà di un cerchio in ferro. Significa che quando freni hai un "volano" più leggero, cioè meno energia che cerca di mantenere la rotazione, quindi frenate migliori. Non solo. Quando prendi una buca o un avallamento, più è pesante la ruota, peggiore sarà la risposta delle sospensioni. Con i cerchi in lega è garantita una migliore tenuta di strada e, se non monti gomme super ribassate (che sono "dure"), anche un migliore confort.
I cerchi in lega migliorano quindi frenata e tenuta di strada perché più leggeri. E poi vuoi mettere che sciccheria?
2007-02-04 00:35:21 · answer #1 · answered by Anonymous · 1⤊ 1⤋
No, qualche vantaggio ce l'hanno, ma principalmente è una cosa estetica. C'è un certo risparmio energetico sia in accelerazione che in frenata, a causa dell'inerzia ridotta rispetto al classico cerchione, quindi consuma un po' meno e le pastiglie durano un po' di più. Però perchè sia vero a parità di peso la ruota deve avere anche un raggio minore. Cambia anche un po' il modo in cui vengono sollecitati gli ammortizzatori. Non so poi in che misura questi effetti si verifichino, se sono rilevanti.
2007-02-04 07:33:29 · answer #2 · answered by valeva 2 · 2⤊ 2⤋
Quanta ignoranza! Ma perchè?
Non è il materiale di per sè a dare vantaggi, ma il fatto che, essendo a parità di peso, molto più resistente, semplicemente si possono avere cerchi con delle aperture più ampie.
Il vantaggio principale, nonchè il motivo per cui vengono utilizzati su tutte le auto da competizione, è perchè consentono una migliore ventilazione dei freni. E questo è utile su qualsiasi auto, anzi, se una macchina ha dei freni scarsi, ne trae ancora più giovamento!
Poi c'è anche il vantaggio di un peso minore, con tutte le vantaggiose conseguenze di cui parla Turbolento, ma questi vantaggi sono comunque solo secondari.
Poi molti li montano per pure questioni estetiche, ma questa è un'altra storia.
2007-02-05 08:28:48 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 1⤋
principalmente hanno solo un valore estetico, però spesso sono più leggeri come peso rispetto ai cerchi normali facendo diminuire il consumo dei freni
2007-02-04 15:01:11 · answer #4 · answered by opposto_12 2 · 0⤊ 1⤋
Concordo in pieno con turbolento, aggiuno che in caso l'auto è coinvolta in un incidente se vengono deformati i cerchi in lega, questi assorbono più energia cinetica rispetto a quelli in acciaio.
2007-02-04 10:15:25 · answer #5 · answered by fla 4 · 0⤊ 1⤋
Ha ragione valeva
2007-02-04 07:38:58 · answer #6 · answered by gatto_gattone 6 · 1⤊ 2⤋
principalmente si montano solo per motivi estetici.però spesso sono + leggeri delle classiche ruote,inoltre monterai probabilmente dei pneumatici maggiorati rispetto alle versioni di serie.avrai quindi + stabilità.
2007-02-04 07:37:23 · answer #7 · answered by Iac 3 · 0⤊ 1⤋
un vantaggio solo dal punto di vista estetico...hanno le stesse funzionalità...
2007-02-04 07:34:07 · answer #8 · answered by toony 3 · 0⤊ 1⤋
solo estetici.
2007-02-04 07:29:07 · answer #9 · answered by B&bo 4 · 0⤊ 1⤋
Possono servirti se ti costruisci una macchina intorno ad essi. Ruote con grande rendita,macchina super aerodinamica per la velocità etc.. Se hai una macchina da comune mortale fatti mettere i cerchi normali,meno belli ma almeno non te li fregheranno:doppio risparmio! Ciao
2007-02-04 09:07:43 · answer #10 · answered by moni_torino 2 · 0⤊ 2⤋