he visto, amarillo,verde, morado etc, pero en el reverso dice que todos sirven para lo mismo, como se cual es el correcto para mi vehiculo???, gracias
2007-02-01 13:01:58 · 5 respuestas · pregunta de Anonymous en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
existe una gran variedad de anticongelantes por que estos van en funcion de cada motor, y hay una gran variedad de motores, por ejemplo, la chevrolet usa uno que se llama dex cool, y este anticongelante tiene propiedades especificas para los compuestos en el monoblock de esoso autos asi como para durar cinco años sin necesidad de cambiarse. hay otros que son los mas comunes que estan compuestos por glicol que es el verde fosfo. los mercedes benz utilizan uno en base a fosfatos ya que los compuestos de ese motor no resisten el etilen-glicol en las cantidades que normalmente se presentan.
y es importante utilizar el adecuado an cada auto ya que puede haber problemas, por ejemplo, en el taller en el que trabajo un mecanico se equivoco y se le hiso facil ponerle un anticongelante aleman para audi a una land rover y al mes se hiso gelatinoso el anticongelante y tapo las venas del monoblock y para acabar pronto el motor quedo inservible.
tambien te quiero decir que antes no habia mas que unos tres diferentes tipos, pero ahora cada marca esta inponiendo el suyo propio. no es raro que tenga que ver con ganar mas dinero ya que hay algunos como el global que funcionan y estan certificados para varias aplicaciones.
si quieres enviame a mi mail rodracarranza@yahoo.com el modelo de tu auto y el año de fabricacion y te mando una pagina con los fluidos que tu auto utiliza.
quedo a tus ordenes.
2007-02-01 13:15:36 · answer #1 · answered by escorpio 4 · 0⤊ 0⤋
consulta en algun taller en donde arreglan los coches
2007-02-01 21:31:03 · answer #2 · answered by talitah21 6 · 1⤊ 0⤋
Q' tal amigo, le esplicare lo poco k se de los antifrezer, en los autos, el anticongelante de color verde, es uno k es puro se le puede agregar agua en la siguiente forma el 60% de antifrezer y el 40% de agua, el segundo de color amarillo ya viene mixto con agua, y el de color rojo o morado al igual k el amarillo no se le puede aplicar agua.
el antifrezeer de color verde, la ventaja que posee es que se puede diluir con agua hasta un 80% sin oxidar las partes metalicas del sistema de enfriamiento del motor, el amarillo como viene mesclado con agua en un 50% si se le puede agregar del antifrezeer verde no agua si no corre el riesgo de oxidar o corroer el sistema de enfriamiento del motor. el rojo es un buen antifrezeer ya k posee aditivos anticorrosivos y lubricantes k ayudan al sistema de enfriamiento del motor la desventaja de este es que no se puede mesclar con agua ni con ningun otro antifrezeer ya k danaria el sistema de enfriamiento del motor los antifrezeer son iguales lo k cambia son los aditivos anticorrosivos y lubricantes k poseen yo le recomendaria el verde y k le agrege un aditivo extra
2007-02-01 21:46:31 · answer #3 · answered by ato 2 · 0⤊ 0⤋
jaja, pues es dependiendo el carro q tengas, el anticongelante q debes poner ya que algunos son hechos especialmente para carros grandes y pesados y otros paraa utos compactos, salu2
2007-02-01 21:12:55 · answer #4 · answered by Kal-El 4 · 0⤊ 0⤋
ponselo que haga juego con la carroceria
2007-02-01 21:05:42 · answer #5 · answered by sicaray 2 · 0⤊ 0⤋