wie sieht denn nun hier die gesetzliche lage aus?
und fändet ihr das sinnvoll?
-------------------------------
vor kurzem habe ich gehört, dass auch in deutschland bald gesetze in kraft treten, bzw. wir uns schon in einer übergangphase befinden, wonach beim auto fahren die fahrzeugbeleuchtung nicht nur bei dunkelheit oder schlechter sicht eingeschaltet werden muss, sondern auch bei guten sichtverhältnissen am tag.
meiner ansicht nach wurde bislang für deutschland allerdings nur die empfehlung, am tag mit licht zu fahren, ausgesprochen.
wer weiss bescheid?
wie ist eure meinung?
---------------------------------
ich persönlich finde eine derartige regelung nicht schlecht - zumal es noch immer leute gibt, die auch bei den krassesten wetterverhältnissen permanent mit abblendlicht fahren, weil sie anscheinend denken, naja, es ist doch tag, ausserdem kann ich die anderen auch ohne licht sehen! das es allerdings vielmehr um "das gesehen werden" geht, scheinen die nicht zu kapieren...
2007-01-31 22:24:02 · 5 antworten · gefragt von al_ninjo 4 in Autos, Transport & Verkehr ➔ Sicherheit
Soweit Ich weiss ist Tagfahrlicht ab 2008 Pflicht.
Es wird auch bei immer mehr Hertsellern eingebaut gegen Aufpreis versteht sich.
Bei den neuen Audi Modellen sieht man es schon das die Tagfahrlicht haben.
Es lässt sich glaub ich auch nicht ausschalten es ist permanent an ausser man stellt den Wagen ab dann gehts auch aus.
2007-02-01 08:28:36 · answer #1 · answered by martinbaukahla 2 · 1⤊ 0⤋
In Deutschland ist es noch eine Empfehlung.
Wir haben in Finnland seit zig-Jahren die Pflicht ausserhalb von Ortschaften mit Abblendlicht zu fahren. Leider wird das auch hier nicht immer eingehalten und man bemerkt auf der Landstrasse sofort den Unterschied. Ein Kraftfahrzeug mit Abblendlicht ist immer früher und deutlicher sichtbar/erkennbar als ein unbeleuchtetes. Das sollte unbedingt als Pflicht eingeführt werden und die Autos entsprechend eingestellt werden (automatisch Licht an)
Von den Gegnern dieser Lösung wurde immer wieder der höhere Brennstoffverbrauch in die Diskussion gebracht. Selbst wenn man von 2 % höheren Betriebskosten ausgehen würde, welche durch konstantere Fahrweise ausgeglichen werden könnte, ist dies eine winzige Investion in jedermans Sicherheit.
2007-02-01 17:48:30 · answer #2 · answered by georg 2 · 1⤊ 0⤋
Gesetzlich vorgeschrieben ist es nur für Motorräder. Einige Automobilclubs haben bisher probeweise dazu aufgefordert.
Ich persönlich halte die Lichtpflicht von Ende Oktober bis Ende März für sinnvoll, da dann die Sonne tagsüber sehr schräg steht. Außerdem sollte generell eine Pflicht gelten, sobald man durch den Wald fährt.
2007-02-01 11:09:36 · answer #3 · answered by uliwm72 2 · 1⤊ 0⤋
Ich fahre schon seit ein paar Jahren auch tagsüber Auto mit Licht. In Deutschland ist es bis jetzt noch eine Empfehlung aber es wird irgend wann gesetzlich vorgeschrieben. Es geht nicht darum, daß der Fahrer besser sieht sondern, daß er besser gesehen wird. Ich kann mich nur Deinen Ausführungen anschließen.
2007-02-01 03:45:09 · answer #4 · answered by ↓ 7 · 1⤊ 0⤋
In einigen EU-Ländern ist dies schon Pflicht.An sich eine gute Sache wenn ich mit einem Pkw unterwegs bin
aber
Motorradfahrer werden dann noch schwerer wahrgenommen.
Der Kraftstoffmehrverbrauch von Lichtfahrten liegt je nach Fahrzeug zwischen 0,2-05 Liter/100KM _-Quelle ADAC-Bericht-
2007-02-01 02:34:13 · answer #5 · answered by ? 7 · 1⤊ 0⤋