comment savoir s'il faut changer la courroie de distribution?

Question

c'est sur une ford fiesta 1,1L de 1991. Y a-t-il un moyen fiable de le voir?

Answer 1

Bonjour, la Ford Fiesta 1.1 de 1991 est équipée d'une CHAINE de distribution...Ca ne se change pas sauf si elle est vraiment trop bruyante (tendeur usé par exemple)

Answer 2

regarde ton livret d'entretien mais a priori il n'y a pas de courroie sur ces moteurs dont la conception est tres ancienne et je crois en gros identique aux fiesta plus anciennes (je me demande s'il n'est pas juste culbuté, donc seulement liaison mecanique rigide, au pire ça cliquete un peu beaucoup à froid)

Answer 3

5 ans ou entre 60 000 et 100 000 km suivant les voitures, au premier terme échu.

Le caoutchouc perd ses qualités avec le temps, qu'il tourne ou pas.

Answer 4

Salut,
Il n'y a pas vraiment de moyen fiable mis à part bien sur regarder son état. Sur les ford je ne sais pas comment ça marche, mais tu peux éventuellement chercher sur la revue technique si tu as moyen de la consulter.
Souvent il y a juste un cache en plastique à démonter pour voir la courroie.
Pour ce qui est de savoir si c'est alarmant, j'ai mon expérience personnelle : cassage du galet, courroie en sale état, puis moteur HS. Les symptomes étaient très simples : la voiture avait tendance a faire beaucoup d'accoups sauf à l'accélération sans raison particulière. Parfois impression "de glisse" des roues.
Le plus courant reste le bruit strident léger qui caractérise une courroie sur le point de lacher.
En règle générale, la courroie se change tous les 80 000 km mais selon les marque c'est plus ou moins. Sur les anciennes ford je crois qu'il est conseillé moins.
Pour les prix tu peux regarder par ici histoire d'avoir un ordre de prix avant de te faire escroquer par des garagistes peu scrupuleux : http://www.norauto.fr/catalogue/services-atelier/courroie-de-distribution/1.html
A defaut d'être le meilleur prix, ça te donnera un ordre de rpix.
Si tu casses le moteur sur ce type de caisse, tu peux le changer ça coute entre 1000 et 1500 € pour un moteur de 80 000 km.
Voilà bon courage ^_^

Answer 5

Il n'y a qu'un garagiste qui puisse te répondre car il n'y a aucun signe avant-coureur de l'imminence d'une panne. Lorsque la courroie casse, tu peux changer ton moteur. Va voir un garagiste conseil pour qu'il jette un oeil expert à ton moteur.

Answer 6

Bonsoir
Si tu n'as pas d'idée sur son kilometrage je te conseille de la changer !

Answer 7

d'abord c un kit, courroie, galet et en plus par prevention beaucoup change la pompe a eau( c mieux que de casser un moteur ) , ensuite selon les modéle c tous les (2)ou(3)ans ou .......... km va demander chez ford

Answer 8

Non car généralement on ne voit pas la courroie de distribution en soulevant le capot, on ne voit que les courroies accessoires (et puis même si elles sont un peu craquelées, ça ne veut pas forcément dire qu'il faut les changer en urgence...).
Il faudrai savoir quand elle a été changée pour la dernière fois, généralement tu peux la garder 100.000km.
Un ami garagiste m'a assuré que l'usure se compte en nombre de tours qu'elle fait, donc en km, et non en nombre d'années contrairement à ce que certains pourront dire pour vous vendre + souvent des forfaits courroie à + de 500 euro...
Lorsque tu la fera changer, profites-en pour changer les courroies accessoires, la pompe à eau et les supports moteurs, tu seras tranquille pour 100.000km de + ! (et pour un peu - de 1000 euro en tout :)
Un conseil : si tu ne sais pas quand elle a été changée pour la dernière fois, fais le rapidement, il faut parfois se faire un peu de mal tout de suite pour éviter un gros souci quelques semaines + tard... ;-)
a+