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el asunto es que estoy haciendo un curso de conducir...
según lo que me enseñan ahí, para frenar un auto debo presionar el embrague a fondo y luego el freno, después ponerlo en neutro y finalmente soltar los pedales...
pero según otra persona q me está enseñando, lo correcto es presionar el embrague, poner en neutro, soltar el embrague y luego frenar (según este último, esto evita que se gaste innecesariamente el disco de embrague)
eso.
gracias por sus respuestas ;)

2007-01-30 09:51:41 · 5 respuestas · pregunta de karl_87 1 en Automóviles y transporte Mantenimiento y reparación

5 respuestas

Ambas opciones son correctas solo que en la primera, efectivamente vas a tener un mayor desgate en el embrague, aunque es mas seguro por si se da el caso de que necesites volver a hacelerar. En la segunda cuidas un poco mas el embrague, pero en realidad no es significativo, pues el mayor desgaste se da cuando vas hacelerando y metiendo las velocidades. Algo muy importante es que no frenes de golpe, siempre hazlo despacio y guardando suficiente distancia con el auto de adelante, así evitas accidentes. Suerte

2007-01-30 10:03:18 · answer #1 · answered by harammaktub 6 · 1 0

la forma mas correcta de frenar es no pisar el embrague y pisar el freno hasta que el vehiculo ya esta casi detenido, unos diez Km/hr aprox, esto para ke el mismo motor vaya restandole velocidad al vehiculo, fcuando esta cerca de detenerse pisas el embrague, sacas la velocidad y sueltas el embrague.

2007-01-30 23:15:17 · answer #2 · answered by STRANGELOVE 4 · 0 0

Para no hacerte tanto relajo, solo te dire que para conseguir una buena frenada debes reducir cada marcha cuando el tacometro vaya llegando a las 2000 revolucioes, al reducir la marcha dale un ligero toque al acelerador para que no le de el jalon repentino ni el motor ni la transmision, asi mismo conseguiras no dañarlos.

Suerte!!!

2007-01-30 22:02:29 · answer #3 · answered by Anonymous · 0 0

mira si manejas un auto estandar hay va el ejemplo:
si vas en la carretera estimando en la 4a velocidad como a 100km/h para frenar completamente 1)saca el acelerador y pisa el freno hasta que baje a 70 o 60km/h 2)mete el embrage a fondo y de 4a lo cambias a 3a y saca el embrage poco a poco y el auto frenara con motor esto es para no sobrecalentar los frenos y se siga el auto de largo y manten pisando el freno pero con suavidad 3)cuando vayas como a 40 o 30km/h mete de nuevo el embrege para que no se jalonee el auto si aun lo llevas en 3a,tambien a esta velocidad puedes poner el auto en neutral y solo frenar.
NOTA:CUANDO TOMES UNA CURVA FRENA ANTES DE TOMARLA NUNCA FRENES DENTRO DE LA CURVA.EN AUTOPISTA SI LA CURVA NO ES MUY CERRADA LA PUEDES TOMAR SIN FRENAR SOLO BASTA CON SOLTAR UN POCO EL ACELERADOR ANTES DE TOMARLA Y CUANDO YA ENTRES EN ELLA ACELERA DE NUEVO.

SALUDOS Y SE RESPONSABLE AL CONDUCIR Y GUARDA TU DISTANCIA CON EL AUTO DE ADELANTE.

2007-01-30 18:47:39 · answer #4 · answered by takumikun 3 · 0 0

WOW... muchas tecnicas no?

Pues te dicen que metas embraque y neutro para que no se te olvide y se apague el auto JAJA.. el oso de todos los que empezamos.

Al final la técnica correcta y mas efectiva de frenado es.

Sacar el acelerador -- frenar -- cuando ya no frene el motor, bajar la marcha, sacar embrague frenando, nuevamente bajar marca, sacar embrague frenando asi hasta que llegues a la 2a marcha puesto que laprimer marcha es muy corta y lo mas seguro es que sientas que forzas mucho el auto.

Esto requiere práctica para que no te enredes con tanto movimientos..

Saludos

2007-01-30 17:59:45 · answer #5 · answered by yayitze 2 · 0 0

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