fait comme on t'a appris au permis !!
si elle est vraiment trop lourde achete en une moins lourde !!
Si vraiment tu veux une tres grosse moto prends un goldwing qui a une marche arriere !!
cordialement
2007-01-31 00:52:12
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answer #1
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answered by Anonymous
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En premier lieu, ne pas rester assis dessus, mettre 1 main sur la poignée gauche, 1 main sur la selle ou sur la poignée AR à côté de la selle, se mettre face à la selle de la moto mais en regardant à l'AR dans le sens où ont veut aller....
Enfin c'est ce que je fais et ma moto pèse 190 kg...
Laisser la béquille latérale par sécurité mais attention de ne pas l'embroncher...
@ +
christiane
2007-01-30 07:14:54
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answer #2
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answered by Christiane 2
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moi, j'enmene ma femme , celle elle qui me tire
sinon, toujours s'arranger en se garant pour repartir devant
2007-02-03 04:44:12
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answer #3
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answered by orchidee59296 3
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J'ai entendu dire qu'on reconnait un bon motard à la facon dont il gare sa moto !
J'en ai déduit qu'il valait mieux TOUJOURS se garer dans le sens du départ !
Je prend donc toujours une place en reculant, face à la route !
2007-02-02 01:49:17
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answer #4
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answered by Pascalou 6
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Avant toute chose : quand on achète une moto , on s'assure de pouvoir la conduire et la manoeuvrer . Si c' est pour se déchirer à chaque fois qu' il faut s' en servir , il faut être maso . Maintenant , j' ai une solution pour toi ; je revends mon banc de musculation avec tous les accessoires , si ça t' interresse , je suis sur que ça t' aideras .
2007-02-01 17:17:51
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answer #5
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answered by Ch' motard 3
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Jody a raison le plus simple est de prendre le taureau par les
cornes .Main gauche sur l'accélérateur ou dans le cas d'un tête
de fourche main gauche sur le rétro gauche et main droite sur
poignée gauche .Avec l'habitude , il suffit de ressentir l'équilibre .
Ainsi on a plus de force qu'une position latérale .Si l'on dispose
d'un terrain dur ,on met la béquille centrale ,on met la moto en
équilibre sur le bras gauche de la béquille ,on la fait pivoter d'un
demi tour .Suivant l'équilibre des masses ,ça tourne tout seul .
Ensuite on repart en marche avant ,cool .
2007-02-01 01:29:04
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answer #6
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answered by Anonymous
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Comme l'a dit christiane plus haut, il faut descendre de la moto et la pousser en regardant vers l'arrière.
Il est important d'avoir de bons appuis!
2007-01-31 06:13:28
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answer #7
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answered by John 3
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suivant la situation tu peux utiliser les trotoirs (tu vas butter dessus et avec l'inerti ta moto repartira a l'envers)
freine de l'avant comprime ta fourche quand l'avant de la moto remonte tu laches le frein et tu tires en arriere
tu mets la moto sur bequille lateralle tu te positionne face a la moto et tu pousses le guidon de tes deux mains (main gauche sur la poignée d'accelerateur )
2007-01-31 03:23:04
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answer #8
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answered by Anonymous
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Ma moto pèse 250 kg tous pleins faits, j'ai pas de problème pour la reculer.
2007-01-31 03:04:29
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answer #9
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answered by bigjim 6
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utilise la marche arriere
2007-01-30 08:42:58
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answer #10
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answered by christophe camus 2002 2
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