no enciendas ya tu motor.
tienes que llevarlo al mecanico.
posiblemente se calento el motor demasiado.
quemaste la junta de motor, la que separa el agua y el aceite.
tienen que checar la cabeza que no se haya torcido, si no hay que rectificar.
en resumen, necesita ajuste tu motor.
suerte.
2007-01-29 12:11:09
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answer #1
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answered by Anonymous
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hay dos cosas , o se rompio el bloque del motor o una de las juntas esta rota. solo un mecanico te puede ayudar. suerte
2007-01-29 12:10:51
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answer #2
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answered by corructo111 5
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El bloque del motor se rompió.
2007-01-29 12:09:27
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answer #3
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answered by Night Hawk 4
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LO MAS COMÚN ES CUANDO SUFRE UN CALENTAMIENTO EL MOTOR SE MEZCLA ACEITE Y AGUA YA QUE EL MOTOR LLEVA UN EMPAQUE QUE SEPARA LA CABEZA DEL BLOCK ESTE EMPAQUE ES DE ADVESTO Y LAMINA POR LO TANTO AL SUFRIR UN CALENTAMIENTO EL EMPAQUE SE DAÑA Y SE COMUNICAN LOS DUCTOS DE ACEITE CON AGUA EN LA MAYORÍA DE ESTOS CALENTAMIENTOS ES LA COMUNICACIÓN DE LA COMPRECION HACIA EL AGUA POR LO QUE EL MOTOR TIENDE A SUBIR LA TEMPERATURA Y SI SE DAÑO MUCHO EL EMPAQUE EL AGUA DEL RADIADOR ES EXPULSADA COMO UN VOLCÁN AUNQUE EL MOTOR ESTE FRIÓ
2007-01-31 11:39:18
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answer #4
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answered by edibc 1
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Por que ya le diste en la madre al motor¡¡¡
2007-01-31 04:54:22
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answer #5
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answered by Ballo 2
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Lleve su auto al mecánico de su confianza, tienes los empaques del cabezote quemados, posiblemente tienes que rectificar el bloque superior del motor.
2007-01-30 07:26:50
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answer #6
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answered by Amilkar M 7
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No puede traer aceite del motor en el radiador porque la presion del agua es mayor, asi que vas a hacer lo siguiente:
- Revisa el aceite del motor y checa que la varilla que le sacas no tenga agua, si tiene entonces si son los empaques de las cabezas, resignacion.
- Si no tiene agua en el aceite del motor, revisa el aceite que se junta en el deposito del agua, este debe rojo, que es el color del aceite de la transmision.
- La transmision tiene 2 lineas que van al radiador, una que lleva el aceite y otra que lo trae, dentro del radiador hay un panal a donde entra el aceite, se enfria con el agua del radiador y sale de regreso a la transmision.
- Lo mas probable es que dicho panal este algo oxidado y ya picado, por lo que el aceite de la transmision que entra se esta saliendo pero no de regreso si no mezclandose con el agua y por eso ves el aceite en el deposito.
- Revisa el nivel del aceite de la transmision, debe faltarle poquito o tal vez no lo notes, pero si le falta es evidente que debes arreglar el radiador.
- No te asustes, es mucho menos complicado y mas barato que lo que te han dicho la mayoria.
Saludos.
2007-01-30 02:57:45
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answer #7
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answered by Asesor 5
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Porque está rajado el block del motor, pero tiene arreglo pero suele ser caro
2007-01-29 12:13:53
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answer #8
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answered by Nino9138 5
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huy!!!!!!!!!! k mala pata se te sopló la junta fiera!!
2007-01-29 12:12:21
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answer #9
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answered by chechu26 2
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mmm habia escuchado alrevez que el agua pase al aceite pero asi como lo pones no se.
Lo otro es por que posiblemente sufrio un calentamiento y se quemo la junta del cabezal
2007-01-29 12:11:49
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answer #10
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answered by Anonymous
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