Tal vez tu problema sea que un balero se encuentre en mal estado. Si es asi este ruido se debe presentar cuando la llanta da una vuelta completa y el numero de repeticiones (del ruido) aumenta a la par con la velocidad. Este problema se soluciona cambiando dicho balero que no te debe salir en mas de $700 pesos mexicanos.
Suerte!!!
2007-01-29 15:38:00
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answer #1
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answered by Anonymous
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se me hace que son las juntas,flechas o un simple amortiguador
2007-01-29 22:44:33
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answer #2
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answered by luis rodriguez 3
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Yo pasé por un caso igual (auque no tengo un chevy). Si el ruido es como si algo anda suelto y se nota cuando pasas algun camino agrespe; pues creo que es lo mismo que me pasó:
Tu mismo lo puedes hacer si sabes de apretar tuercas y tienes la herramienta indicada. Monta tu auto en una rampa para que puedas ver por debajo con comodidad. Localiza los dos brazos que sujetan a cada extremo delantero (rueda izquierda, rueda derecha) la suspensión con la varilla de torsión. Tu auto debe estar apoyado con las llantas, no deben estar volando (como ocurre en los talleres de lavado y engrasado). Entonces, haz lo siguiente en cada brazo: Sujetalo y empuja suavemente desde abajo a tu auto, para poder hacer que la suspensión se mueva arriba-abajo. Al estar sujetando el brazo, tendrás suerte si logras detectar un pequeño golpecito que da, esto quiere decir que dicho brazo está dañado y o flojo, empieza por apretar muy bien en ambos extremos del brazo (esto requiere fuerza de verdad y y la llave española adecuada).
Así detecté el ruidito de mi auto y yo mismo pude repararlo al cambiar dicho brazo.
NOTA: Lo que llamo brazo, quizás no tenga ese nombre, pero lo identificarás porque es una especie de varilla que termina con una rotula en cada extremo. Una rotula se sujeta a la varilla de torsión y la otra, propiamente, en la zona baja de cada amortiguador (delantero).
Espero te sea útil y reslute en tu caso, reporta si fue así.
Saludos.
2007-01-29 19:43:24
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answer #3
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answered by Anonymous
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