Ce n'est pas d'actualité ; c'est une rumeur.
Il existe déjà les zones 30 en ville ; nous sommes limités à 110 sur autoroute par temps de pluie et sur certaines sections autoroutières urbaines.
Ca ne changerait de toutes façons pas grand chose : en ville, la vitesse est limitée généralement à 50 mais la vitesse moyenne est souvent inférieure à 25/27 km/h ; faites l'expérience : roulez une demie-heure en ville en repérant votre kilométrage. Si vous faites 15 kilomètres en utilisant tous les types de rue, ce sera déjà pas mal. 110 sur autoroute : on consommerait moins de pétrole, pourquoi pas?
Par contre, en Italie, les limitations de vitesse sont exactement les mêmes que chez nous pour répondre au précédent.
2007-01-29 06:50:02
·
answer #1
·
answered by Anonymous
·
0⤊
0⤋
Ca ne résoudra pas le problème, en Italie les limites de vitesse sont plus élevés et le taux d'accident n'est pas plus haut que le notre. Il faudrait éduquer les français, leur montrer des imagesz chocs et à conduire avec plus de respect, mais bon...
Je ne suis qu'ne personne parmi tt d'autres...
2007-01-29 14:17:28
·
answer #2
·
answered by Anaïs 3
·
1⤊
0⤋
Les cons qui soutiennent ça ont séché les cours de 6-ème primaire... et donc ils font de la politique, de préférence écolo, faute d'un vrai métier...
Une voiture à 30km/h pollue 20% de moins qu'à 60 mais elle fait deux fois plus de temps pour la même distance... donc 60% de pollution en plus...
Et dire que 15% de français ont gobé ça... à en pleurer de honte...
2007-01-29 13:34:19
·
answer #3
·
answered by intermezzo46 3
·
1⤊
0⤋
Ben oui. Le mieux c'est de sortir de sa voiture et puis de la pousser soi-même. Il y aura moins d'accidents...
Le problème c'est qu'ils cherchent à prendre du fric la où c'est facile d'en prendre, c'est à dire la vitesse (car facile à contrôler). En revanche les c....... qui font des erreurs de conduites (distances de sécurité, clignotants, regarder dans le rétroviseur avant de déboiter, etc, etc...) donc qui sont à l'origine des accidents, eux on fait rien...
2007-01-29 13:20:22
·
answer #4
·
answered by luca 4
·
1⤊
0⤋
30 en ville?? c'est les piétons qui vont nous renverser
2007-01-29 13:19:54
·
answer #5
·
answered by ? 2
·
1⤊
0⤋
ça ne réduirait pas beaucoup le nombred'accident sur autoroute qui est de 200 en tout par an sur 5000, et ils sont dus à l'endormissement et à l'alcool, bcp moins à la vitesse. peut être 120 comme nos voisins...en même temps là ça change pas grand choses
30km en ville.... faut pas déconner quand même... sur certains tronçons..ok... mais partout, c'est de la folie... ça entrainerait bcp d'embouteillage dc pollution....dc enervement au volant...
non?
2007-01-29 13:16:21
·
answer #6
·
answered by Nicolas 3
·
1⤊
0⤋
Il y a beaucoup de route en ville maintenant limitée à 30, ils mettent des dos d'âne et je t'assure que tu peux rouler à 40 maxi
j'en ai 4 pour rentrer chez moi
Merci les Verts, ce sont eux qui influencent dans les communes. Ils font tous pour emm... l'automobiliste.
2007-01-30 13:30:48
·
answer #7
·
answered by Athéna 7
·
0⤊
0⤋
POur raison de sécurité, je roule pour la limitation de vitesses aussi bien sur route (Autoroute que RN que départementale) qu'en agglomération malgré la fiabilité des voitures actuelles qui sont comme des aéronefs (avions) mais je trouve que c'est exagéré de limiter à 30Km/h en ville. Cette vitesse ne va-telle pas créer des embouteillages et autres? Sur l'autoroute, je pense c'est convenable.
2007-01-30 09:07:18
·
answer #8
·
answered by betay 2
·
0⤊
0⤋
Les limitations de vitesses généralisées et unitaires, c'est très con.
Une idée americaine, à l'origine. C'est curieux comme en France on s'attache toujours a adopter les idées bêtes des Americains et jamais les autres.
Je connais des petites rues à Paris dans lesquelles rouler à 30 à l'heure c'est carrément du meurtre. Il suffit d'une portière qui s'ouvre, d'une mob qui sort du trottoir ou d'un môme.
Par contre je connais aussi des boulevards ou 50 ou même 60, ça va tout aussi bien.
Sur autoroute ce serait bien si on installait une limitation de vitesse modulée en fonction du trafic. Dans la limite des 150 et baissant au fur et à mesure de l'augmentation du trafic.
Incidemment le système est installé depuis de très longue années en Suisse notamment et il aide grandement à la fluidité du trafic..
2007-01-29 19:17:37
·
answer #9
·
answered by lascalpabas Impérialiste 4
·
0⤊
0⤋
Niveau connerie, je pense qu'on est bon !!! Il est clair que si on veux supprimer les accidents de la route, la meilleure façon c'est d'interdire aux gens de rouler : à zéro kilométre par heure on ne craint pas grand chose. fallait y penser
J'espère que le progrès dans les greffes de cerveaux iront toutefois plus vite que les avancées (?) de la sécurité routière.
2007-01-29 17:54:37
·
answer #10
·
answered by romy_xjs 5
·
0⤊
0⤋
30 km/h partout c'est encore mieux je trouve. Tant qu'à être con, autant l'être jusqu'au bout et avoir des résultats indiscutables.
intermezzo > non elle pollue plus, question de rapport de boîte de vitesse et de régime moteur. Pareil pour la limitation à 60 km/h au lieu de 80 sur le périf soit disant pour des raisons de pollution... les véhicules consomment plus à 60 car au lieu d'être en 5 ou 6 on est en 4 ou 5.
Bref faudrait greffer un cerveau d'urgence à ceux qui nous pondent des trucs pareils.
2007-01-29 16:45:39
·
answer #11
·
answered by bigjim 6
·
0⤊
0⤋