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3 respuestas

Hola Vipo, no mencionas de que motor se trata, en el caso de un cuatro cilindros transversal, este es un trabajo para la rectificadora y por lo general te entregan la cabeza ya calibrada.
En el caso de un v-8, v-6 y algunos l-6 hay tres tipos, algunos vienen con buzos mecanicos y si requieren calibracion, la mayoria traen buzos hidraulicos que no se calibran, solo se ajustan hasta que el ruido desaparece mas un cuarto de vuelta al apriete.
Tambien hay unas maquinas que traen balancines no ajustables, asi que cuando comienzan a sonar, lo recomendable es reemplazar los buzos.

Espero haberte ayudado.

Saludos!!!*-*

2007-01-28 18:10:28 · answer #1 · answered by Marta M 7 · 0 0

checa este link http://automecanico.com

espero te sirva y me des puntos..

gracias..

2007-01-29 08:44:07 · answer #2 · answered by EL AGUILA REAL 3 · 0 0

Depende mucho saber de que que maquina hablas. Algunas no ocupan calibración.

2007-01-28 15:47:30 · answer #3 · answered by elrober707 2 · 0 0

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