2007-01-27 04:06:39 · 19 réponses · demandé par Spidey 3 dans Automobile et transport ➔ Sécurité
Je précise, j'ai mon permis VL (1989), PL (1989) et je roule en 125cc (2005)...mon soucis c'est que je me fatigue très vite à 130km sur une autoroute ! Par contre j'ai déjà fait du Paris Béziers ou Agen d'une traite et à plus grande vitesse et en me sentant bcp mieux.
2007-01-27 08:06:39 · update #1
Pour, la limitation a 130 provoque une baisse de vigilence accidentogène. C'est la cause d'un accident sur trois sur autoroute.
150/160 c'est l'idéal selon certaines études, à condition d'avoir un véhicule de cylindrée acceptable et en bon état et de ralentir à l'approche d'autres véhicules roulant moins vite.
Sécurité routière changeons. Pourquoi pas. Si on pouvait réfléchir au passage ça serait pas plus mal.
2007-01-27 04:51:49 · answer #1 · answered by bigjim 6 · 2⤊ 1⤋
POUR
2007-01-28 02:20:37 · answer #2 · answered by cami80 4 · 1⤊ 0⤋
pour mais avec un respect total de cette vitesse. C'est une régularisation des faits !
2007-01-28 03:29:11 · answer #3 · answered by titinu 4 · 0⤊ 0⤋
Contre :Même si la vitesse est, sur autoroute, une cause d'accident rare (pour autant que les distances de sécurité soient respectées), elle les rend beaucoup plus graves.
2007-01-27 13:25:19 · answer #4 · answered by Obelix 7 · 1⤊ 1⤋
Pour
Mais au-delà des limitations de vitesse, c'est la formation qu'il faut revoir.
J'ai 2 permis (auto et moto) et je pense que le permis auto devrait s'inspirer du permis moto, notamment pour l'exercice appelé "le plateau".
La formation doit apporter les bases sur la maîtrise d'un véhicule.
Aujourd'hui, la formation est trop bâclée.
2007-01-27 05:15:19 · answer #5 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Surtout pour l'interdiction des grosses cylindrées aux jeunes permis voire même à certains vieux qui n'ont plus tous leurs moyens.
A quand un permis en fonction des capacités réelles de chacun à maitriser des engins somme toute dangereux.
2007-01-27 04:20:33 · answer #6 · answered by LUD.VAN B. 5 · 1⤊ 1⤋
C'est vrai que 130, au bout d'un moment, ça parait peu.
Mais il vaut mieux reflechir à la quantité de carburant consommée, car l'urgence est à la dépollution. A 130 tu consommes déjà énormément, je te raconte pas à 150.
Sur les autoroutes du sud, en été, les panneaux lumineux demandent de rester à 70km/h, car il y a trop de pollution.
N'attendons pas que l'Etat nous previenne des dommages causés, prenons les devants les limitons-nous, puisque nous sommes intelligents.
2007-01-27 04:17:14 · answer #7 · answered by elle 7 · 0⤊ 0⤋
Contre...
les barrières de sécurité ne se déforment que jusqu'à un choc de 130km/h.. au-delà elles cèdent...
si vous voulez vous retrouvez face à un autre mec qui fait la même chose...
2007-01-27 04:15:16 · answer #8 · answered by Anonymous · 2⤊ 2⤋
Pour! ce n'est pas 20 km de plus qui changera quelque chose au niveau des accidents alors pourquoi pas pouvoir rouler plus vite par beau temps. Ce n'est pas la vitesse sur autoroute qui tue ...
2007-01-27 04:10:50 · answer #9 · answered by chantilly 6 · 1⤊ 1⤋
Contre, la vitesse ne devrait pas être limitée.
Quand on a son permis à priori on est responsable ou alors il fallait pas donner le permis.
2007-01-27 04:10:11 · answer #10 · answered by vas j 3 · 1⤊ 1⤋