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Question

Q:中國的交通運輸具有多樣化的色彩。若某一大商人在新疆地區開採石油，欲將石油運往沿海地區對外輸出，下列哪一種運輸方式是最經濟的？
（A）鐵路 （B）油罐車 （C）航空運輸 （D）管線運輸
A:(D)管線運輸。
但我自己覺得答案是鐵路，拜託請告訴我最佳答案及解釋，謝謝！

Answer 1

長距離運輸石油的方法:
在海上是油輪，在陸地上是使用輸油管。
短程運輸石油的方法:
使用汽車、火車和內河油船的居多。
很明顯的，新疆------>沿海地區足足有4000~5000公里，是屬於陸地的長距離運輸，所以適用於管線運輸!!
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鐵路不適合的理由:
1.火車在鐵路上的行進是雙向的，一定得拉一大串空車廂至源頭，才能裝滿由送回來，勢必造成某個程度的浪費!!
2.如果天候太差，火車不能跑，有安全上的顧慮。
管線運輸適合的理由:
1.管線輸油，卻是屬於單向運輸，石油單純從源頭流向終點，不需像鐵路列車一樣複雜的調度!
2.可以二十四小時不間斷送油
3.不受天候的限制
4.不須運送人員冒險
5.不會對鐵路上其他貨運火車、載客火車的班次形成排擠!!
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單純從成本來看，可以分成下面幾個部份來分析:

鐵路運輸的花費:
鐵路本身:長度約數千公里的鐵軌(建造費、維修費)
鐵路列車:數百節車頭、專用車廂(購買費、操作費、維修費、人事費用)
鐵路沿線:數個維修廠房(建造費、運作費、人事費用)
鐵路沿線:數個列車調度場(建造費、運作費、人事費用)
管線運輸的花費:
管線本身:長度約數千公里的輸油管(建造費、維修費)
管線沿線:數個加壓站(建造費、運作費、人事費用)
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這樣一來，哪一種經濟省錢，不就清楚了!?
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以下面的例子來看，不管是哪一條管線，要從起點到達終點，早已有鐵路相連，如果鐵路運輸真的這麼經濟，又何必大費周章再鋪一條輸油管線!?

圖片參考：http://news.xinhuanet.com/fortune/2006-11/11/xin_20211031109454371723231.jpg

據英國《金融時報》最近的報道，日本的能源官員表示，日本政府提議出資50億美元，資助興建終點為臨近日本的俄羅斯港口城市納霍德卡的輸油管，另外再為開發西伯利亞油田追加20億美元的資助，而其中的部分資金為低息貸款。
這個價值70億美元的最新資助計劃，旨在說服俄羅斯放棄西伯利亞至中國東北的輸油管計劃——安大線(安加爾斯克到中國大慶)。
參考網站:
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/world/2003-11/11/content_1172404.htm
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/fortune/2006-11/11/content_5316300.htm

Answer 2

ABC的話因為每次運輸都要再花錢加油及電或其他燃料
D的話雖然鋪設管線要很多錢.的此後都不用花錢

ABC是用於短程少量
D適用於長程多量

Answer 3

The valve of the first station of the China-Kazakhstan oil pipe is switched on by Zhou Jiping (3rd left), Vice President of China National Petroleum Corp. (CNPC)and Uzakbai Karabalin (1st left), President of KazMunaiGaz, Kazakhstan's state oil and gas company at Atasu on Dec. 15. This marks the operation of the program's 962-kilometre first phase which will carry 10 million tons of crude oil a year from Atasu to Alashankou of China's Xinjiang Uygur Autonomous Region. Plans are underway for a second phase, which is expected to pipe at least 20 million tons of oil from Kazakhstan to China.
您可以參考2005年底開啟的中哈油管(從哈薩克的Astana，經新彊至中國的北京)
鐵路運輸的成本顯然高於鋪設油管(雖然我手邊並沒有二種方式的比較數據)，不然不會投資這種工程。
另外，像蘇俄的天然氣田，其實大部分是在西伯利亞，也是牽管線，一直運到歐陸去的。現在在哈薩克西部，還更牽了新油管，過伊朗，運到歐陸去。
中東地區的油田，多深入沙漠內陸；丹麥的北海油田，則在海裡....火車到不了的地方，管線可達啦！(不好意思，我不是來鬧場的。)

Answer 4

耶?!基本上都是管線運輸唷!!
就連現在台灣的中油,亦或是家庭用的天然氣等等
全部都是要靠管線運輸

妳說的該不會是桶裝的吧!?(原油)
就算是如此,用鐵路運輸,運費相對來說也是會提高的
盛裝的容器也是需要成本的


既然是在同一塊大陸上,還是利用管線運輸吧ˇˇ