2007-01-20 00:46:29 · 13 respuestas · pregunta de dan v 1 en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
Los coches se pueden trucar para que parezca que es mas nuevo, pero hay un remedio infalible para ver si ha sido retrasado el cuentakilometros, desconecta la bateria o ponle una nueva y vuelve a arrancar en el estado que estaba antes de trucarlo.
Feliz dia.-
2007-01-20 02:40:20 · answer #1 · answered by Anonymous · 32⤊ 0⤋
puedes saberlo con la verificacion vehicular o con un scaneo, ya que estos indican el desgaste que ha tenido eol motor!!!
2007-01-23 20:44:17 · answer #2 · answered by Raúl - 7 1 · 0⤊ 0⤋
Hola.. Existe algo en los motores que se llama compresion, y en realidad es algo logico, a mayor kilometraje menor compresion. Un motor va perdiendo cierta compresion segun como se use, lo que se dice comunmente cuando un motor ya no tiene mucha compresion es que esta "guango" o sea que ya se le han metido varios kilometritos. Segun se hay una forma rapidita para saber un poco sobre la compresion de un carro: ponle la mano en el escape casi que le tapes la salida de aire, segun sea la fuerza con la que sale el aire es la compresion que tiene el motor, pero ojo, en motores mas grandes va a ser la salida mas fuerte, igual y tienes que checar que no este un tanto acelerado, en fin, prueba esto con varios carros y checalo por ti mismo, no olvides observar tu mano despues para ver que tanto tisne (carbon) suelta el mofle.. Saludos y espero te sirva..
2007-01-23 18:32:53 · answer #3 · answered by PlanchaViejitas2006 2 · 0⤊ 0⤋
Todo lo escrito esta muy bien, pero la única forma de saber si el vehículo tiene realmente el kilómetro que marca su velocimetro, te lo puede confirmar un mecánico con muchos años de oficio, porque el tipo conoce los lugares claves donde trabaja la corrocion, las imperfecciones de la carrocería, el estado del embrague y frenos, el venteo del motor, el desgaste de la cobertura del volante y selector de cambios, el estado de los tapizados en general, especialmente el del techo; el desgaste de los pedales de freno y embrague, debemos observar el parabrisas si es original, buscar la insignia de la marca del vehículo, se podrán ver impactos muy pequeños y rayaduras que solo se producen por efecto del uso y largos recorridos y el accionar de las escobillas.
2007-01-22 21:26:14 · answer #4 · answered by gatomanco 5 · 0⤊ 0⤋
si hay libro de mantenimiento no hay problema pero hay otros modelos que si les bajas los km no hay manera de saberlo por que se reprograma el cuadro y las memorias de las centralitas del cuadro y si entiendes algo de mecanica se sabe mas o menos por los desgastes de mecanica por ejemplo desgastes de tapizados,de discos de frenos pedales volante palanca de cambios olguras de direccion etc.
2007-01-21 16:19:13 · answer #5 · answered by amadeus34 3 · 0⤊ 0⤋
En los coches antiguos con sistema mecanico era muy facil modificar los km si se tenia un poco de habilidad de no romper nada al montar y desmontar.
Los sistemas digitales modernos requieren de un aparato especifico de la marca para poder modificar la memoria interna donde se guarda la información del cuenta-kilometros.
Hay hackers que han desarrollado sistemas para modificar en muchos vehiculos la información de la memoria.
Tambien los talleres oficiales disponen del equipo necesario para poder por ejemplo substituir un cuadro estropeado por otro nuevo introduciendo la información de los kilometros que tenia el vehiculo.
De todas formas las marcas no confian totalmente ni en sus propios talleres y por ello algunas como mercedes audi wv que yo conozca guardan información codificada en memoria no solo del dato de presentación numerica si no tambien de el numero de km que ha contabilizado el cuadro, es una medida extra de seguridad.
Provablemente un concesionario de la marca puede indicarte si los km han sido modificados en el cuadro forzando un numero inferior en el caso de los cuadros digitales.
Si el vehiculo ha pasado la ITV en su pais España Alemania etc y puedes ver la documentación original, en ella consta la fecha y km que tenia en ese momento.
El libro de revisiones, si ha sido utilizado durante la vida del vehiculo de forma continua tambien es un buen registro de la información.
Luego ya tienes que guiarte por un buen mecanico que revise compresión, estado general, humos etcc..
Suerte
2007-01-20 15:59:48 · answer #6 · answered by javier g 3 · 1⤊ 3⤋
Si es un modelo reciente, digamos 1980 en adelante, por lo general lo más seguro es sacar el tablero y si éste fué destapado seguramente tendrá violada la faja de seguridad que trae de fábrica. Dependiendo de los kilómetros también te puedes dar cuenta por el desgaste de las almohadillas de los pedales, por el desgaste de la gomas, por el estado general del vehículo. Suerte
2007-01-20 17:53:36 · answer #7 · answered by Charlycosta 3 · 0⤊ 3⤋
fijate si hay algo gastado en el interior
como asientos,pedales y mandos
2007-01-20 14:07:40 · answer #8 · answered by Anonymous · 0⤊ 3⤋
segun el estado del motor, si este tira humo negro esta quemando aceite signo de un motor muy usado .ademas a los autos muy usados les cuesta mas arrancar y tienen muy poca reaccion .
2007-01-20 14:04:00 · answer #9 · answered by Anonymous · 0⤊ 3⤋
en los talleres tienen una maquina que te mira los km si cuinciden esta todo bien que no pues te han timado
2007-01-20 12:26:05 · answer #10 · answered by realmadrid_mejor 3 · 0⤊ 3⤋