METRÔ de S. Paulo, você ainda terá confiança de andar nele?

Question

Depois de tantos acidentes com muitas vítmas, você acredita na engenharia que estão praticando as 05 maiores empresas de cosntrução do País. Manchou nossa engenharia. Está desacreditada? São engenheiros inexperientes ou foi o Contrato cúmplice pela pressa sem tempo de analisar os riscos das obras?

Answer 1

Os acidentes são normais em obras de grande vulto e que estão para as obras diretamente proporcional ao número de operários que nela atuam. Entretanto, concordo que tenha havido pressa no contrato pois durantes as fortes chuvas de S. Paulo, as obras pderiam ter sido paralizadas.
Da mesma forma, os estudos do subsolo foram insuficientes e as empreiteiras tem por fim LUCRO + LUCROS, enganam todos os fiscais a deixarem para lá, pagam propinas elevadas e comissões, MENSALÕES, aos "amigos" para fazerem vista grossa aos itens de segurança que põe me risco as obras para asfaturas serem gordas. Finjo que faço e você me paga, depois dividimos. O MALUF ficou rico como?

O fato, ainda bem aconteceu agora, sem funcionamento da linha, imaginem se o metrô já estivesse em operação, pela manhã ou a tarde, seria muito maior a tragédia.

Pelo que, ainda terão mais acidentes por lá.

Agora, é inadmissível, o que aconteceu com a engenharia trabalhando com coeficientes elevados para redução dos riscos.

Confiarei nas obras mas, é preciso CUIDADO

Answer 2

Bom, sou de Campinas, mais de vez em quando utilizo sim o metrô de São Paulo, e não vou deixar de utilizar. Creio que o ocorrido nas obras foi uma fatalidade. Acho que os fatos devem ser apurados, deve-se chegar a uma conclusão lógica de como deu-se este acidente. Foi uma grande falha que nunca deve ocorrer, o solo não foi corretamente examinado, o resistência dos materiais na obra não é 100% e os empreiteiros também não são os melhores. Mais o principal culpado pela tragédia é o capitalismo, pois se não fosse ele, nunca terceirizariam a obra, (terceirizar que eu digo, é utilizar tudo do mais porcaria) eles só querem lucar, baratearam tudo, tudo de péssima qualidade, e sem supervisionamento. Mais espero que sirva de lição para não acontecer novamente. E outro fato muito marcante deste mês é o rompimento da barragem em MG, causando um grande desatre ambiental irreversível, que causou um transtorno na vida de mais de 500 pessoas!! As cidades estão tomadas pela lama e desgraça! Eu ainda acho que desastres ambientais são piores e mais chocantes do que o desastre do metrô.

Answer 3

Nunca tive confiança em andar no metrô. Sempre tive medo.
Agora ainda mais que um ex-aluno meu está soterrado lá. É o cobrador da Van .Wesclay.
O motorista da Van é sobrinho de amigo meu.
Mesmo que não fossem conhecidos.
Ninguém merece a omissão de responsabilidade que houve neste caso.
Se os responsáveis forem culpados, eu corto meu pescoço.

Answer 4

Bom , considerando os de obra mais antiga , são mais confiáveis. Porém quando tiver que utilizar a futura linha 4 , não terei a mesma segurança .
Infelizmente, acredito que por motivos políticos ...houve sim bastante pressa nas obras, consequentemente...os desastres.

Answer 5

E..as pessoas que foram morar no condomínio em que Sérgio Naya construiu no RJ e desabou em 1998, será que sabiam que os erros de cálculo poderia ocasionar isso? Não né? Portanto a vida continua e jamais saberemos onde "mora"o perigo :))))))))))

Answer 6

Moro no interiorrrrrrr de São Paulo, mas tenho que reconhecer São Paulo é muito bonita, e tb. tem seu lado feio.
O metrô foi muito bem feito em outros governos, porém neste e nesta fase que ocorreu o acidente tenho que lamento a adm. do pessoal do psdb.
A teoria dos partidos políticos na sua maioria lançam obras e m final de mandato.
Li uma matéria ref. a saída por demissão de inumeros fiscais desta enorme, perigosa e mal adm. obra.
Hoje o atual governador entrou na cratera e saiu com 1 corpo de uma das vitimas e chorou junto c/ a familia, não vi a sena, mas deve ter sido lindo;que coisa bonita né pessoal.
Que coisa mais linda e nobre.
Tem uma cidade do interior de SAMPA, um médico operou a perna errada de um homem, depois da besteira ele deu outro rasgo na perna do cara.
Já pensou se fosse caso de amputação.
Advinha quem adminstra essa cidade que citei PSBD.
Hoje por sinal o prefeito desta cidade falou em rádio que n/ foi nada o médico deu 1 rasguinho na perna do moço e depois viu que era a perna errada deu outro rasgo, que resultou em uns 13 a 14 pontos em cada perna.
O grande mal do brasileiro é a maldita da pouca memória.
Tudo acaba no esquecimento.
Não sou filiado a nenhum partido alias tenho nojo de politica e deste bando.
Se tenho medo de andar de metrô, claro que tenho, pois se tiver um fato deste novamente poderá ocorrer até por infiltração por vazamento de gasolina devido a corrozão dos tanques próximos as linhas de metrô de Sampa.
Enquanto a população fica assitindo esta porcaria de bigburro, os caras ficam tapando o sol de erros de governantes descendo na cratera que estes coitados morreram p/ acalmar as familias.
Que coisa mais linda.
PARABÉNS PSDB E EMPREEITEIRA RESPONSÁVEL PELA OBRA.
PARABÉNS XUXU.
PELA ECONOMIA QUE TU FEZ NO SEU GOVERNO
PARABÉNS BRASIL
CONTINUEM ASSIM
ALIAS TEM CARNAVAL LOGO,LOGO.
Que Deus tenha misericórdia do Brasil e deste povo.
que Deus seja nosso juíz e advogado.
que Deus julgue tudo isto na sua balança.

Answer 7

Acredito piamente na capacidade dos paulistas, sempre. Daremos a volta por cima, com competência.

Answer 8

As informações que foram, ate o momento, vinculadas na imprensa são preliminares para se ter com clareza os fatos que levaram a este acidente. A primeira impressão é de que houve um "erro de calculo", mas o curriculum das empresas e profissionais que formam o consorcio não é de aventureiros. Melhor termos um pouco de cautela e calma para ver o que a pericia vai concluir. As aparências enganam.
Andaria de Metro sim, mesmo depois do acidente porque não acredito que quem vai usufruir da linha iria miná-la.

Answer 9

Boa Tarde a todos!

Somente uma coisa sabemos que quem partiu nesse acidente não retornará mais para seus familiares. A dor no coração deve ser tão forte que faz com que meus olhos se enchem de lágrimas, mas o importante é saber que Deus dará o consolo para todos os familiares. Eu creio somente em Deus, não tenho religião, mas na minha maneira de pensar sobre o assunto; acredito que quando temos que passar por alguma coisa em nossa vida, ninguém irá passar por nos. Era chegada a hora e não haverá explicações para tal fator, apenas tentaremos esquecer o ocorrido para continuar a nossa vida.
O sensacionalismo nessa situação é uma falta de respeito para com os que estão sofrendo nesse momento ao qual os intero em minhas preces.


Cordialmente

Answer 10

Eu não quero morrer soterrado. Vou querer é distância do metrô de SP. Até no Rio eu terei medo.

Answer 11

Lógico que não!

Como confiar em algo que os caras tão fazendo nas coxas?!

Quanta baboseira respondem esses marionetes puxa-saco do poder!

Imagina! isso vai ser mostrado no NatGEO ou THC como o momento do acidente!

É estúpida e covarde a idéia de se usar uma pergunta desta para manobrar a opnião pública com este tipo de argumento: "Claro que sim! Ando a tanto tempo no metro!"

As outras linhas nunca tiveram este tipo de problema!

Estamos FALANDO da linha amarela - também anunciada nas placas como Line 4 | Yellow (imagina... o que eles querem com o nome da obra em inglês?! Estão loucos? Procure nas placas para ver!) - Esta tem problemas de alto grau de periculosidade!

Eu sinceramente, como sei o que é poder, colocaria na linha de frente o responsável e cobraria dele o preço por refazer toda a obra uma vez que ESTÁ EVIDENTE QUE TODA OBRA ESTÁ COMPROMETIDA. AFINAL NUM FOI SÒ ESSE "BURACO" QUE APARECEU! TEM UMA SÉRIE DELES EM TODA A EXTENSÂO DESTA OBRA!
Caso contrário, perderão muito o crédito com seus próprios clientes!

DICA PRA ""ENRIQUECER"" MAIS E BEM RÁPIDO OU PARA CONSTRUIR UMA GRANDE OBRA DE GRAÇA: Associe-se a uma grande empresa que esteja pra construir uma grande obra, tipo um prédio ou coisa que o valha. Chame uma das construtoras envolvidas e faça todo o processo de negociação até a parte de assinar o contrato (por sinal, sempre milionário).
Neste momento é que vem a jogada:
Prepare um celular o mp3 player pra gravar esta conversa e chame o diretor da empresa contratante para lhe acompanhar neste momento.
Ao ir assinar o contrato, duvide da qualidade da obra, diga que foi alertado por um de seus assessores que a CONTRATADA é uma das emrpesas que participou do CONLUIO das obras do metrô e que esta prestes a desistir do contrato. Eles se justificaram da melhor forma. E será aí o seu trunfo! Quando eles disserem que foi tudo culpa do governo, você relaxe mas seja incisivo e trate de procurar mais detalhes, eles lhe dirão tudo e você com tudo isto gravado poderá cahntageá-los a construir sua obra com boa veontade, precisão e segurança DE GRAÇA! Totalmente GRÀTIS! IMAGINEM!!!!

VALE alguns milhões de pontos essa resposta hein!