Manejar una moto Standar, pues jamas la eh manejado pero tengo un camarada que tiene una Croos y se usa de la siguiente manera: ( abajo es 1ª arriba N otro arriba 2ª otro arriba 3ª y otro 4ª ) ok prendes en N precionando el clutch que se encuentra en el lado derecho del manubrio cambias a primera lo sueltas lentamente ya despues aceleras poco a poco y cuando oigas el motor forzado apritas de nuevo clutch das hacia arriba y salta la Neutral pasa a 2ª ya despues le sigues 3ª 4ª ...... espero esto resuelva tu cuestion y sea de tu ayuda saludos!!
Atte: tuning350Z.
2007-01-15 12:28:45
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answer #1
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answered by Anonymous
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Ricaro
1 le das vuelta a la llave, luego si tiene encendido electrico le undes el boton, si no accionas con tu pie el pedal que se encuentra ubicado normalmente a mano derecha.
2 cuando este encendida; la manigeta de la izquierda es el clutch, para poner la primera marcha presionas el closh y con el pie presionas la palanquita que tienes al pie izquierdo (todavia no sueltes el clutch.
- En algunas motos la primera marcha es presionaldo la palanquita hacia abajo en otras hacia arriva, te remiendo consultar esto primero.
3 luego a medida que aceleras un poquito (con la mano derecha rotando el manigote hacia abajo) vas soltando el clutch que tienes untido con la mano izquierda.
4. luego cuando vayas en primera, undes el clutch y metes la segunta (hacia arriba o haacia abajo dependiendo de la moto que conduces), de igual forma sueltas un poco el clutch mientas aceleras.
recuerda que cuadno frenes debes tener el clutch presionado para que tu moto no se apage
2007-01-15 22:09:44
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answer #2
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answered by orlando s 1
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mira para empesar las motos no las agarres como juego y ni con miedo porke si vaz a salir perdiendo
mira para una motocicleta es igual ke un carro tiene cambio y esto se encuentran en tu pie izkierdo y es una palankita
el acelerar esta en tu mano derechacuando la palanka esta asta abajo es reversa y arriba es neutral y luego primera
para ke pueda avansar en primera si estaparado tienes ke acelerar y soltar el freno al mismo tiempo pero acelerando pokito mas, mas no demasiado porke si no se te va a ir y si no aceleras mas se te va a matar
despues cuando sientas ke necesita el otro cambio le aplasta a la palakna ke esta en tu mano derecha y usltas el acelerado y metes el otro cambio y asi te la yevas asta ke vaz frenando y vaz bajando los cambios
es casi lo mismo ke un carrro
y ten cuidado porke ase 4 años tuve un accidente en una moto ke iso ke estuviera internado 1 semana y en silla de ruedas casi medio año y sin poder caminar bien en otro medio por las terapias y todo eso
asi ke mas vale ke le guardes respto a las motos a cualkiera porke son muy peligrosas
2007-01-15 20:40:08
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answer #3
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answered by Alberto Reyna 5
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es muy fácil solo presionas la manecia izquierda que es el clois y luego precionas la palanca que esta en el pie izquierdo hacia abajo luego haceleras un poco sacas el clois despacio y cuanso ya estas corriendo en primera ponla segunda que el pie izquierdo hacia arriba y tercera, cuarta, quinta...
recuerda solo la primera es para abajo las demas son para arriba , primera neutro, segunda, ....
2007-01-16 11:51:39
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answer #4
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answered by jose rigoberto a 1
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en casi todas, es primera hacia abajo y neutral hacia arriba y despues de neutral segunda hasta cuarta o quinta o sexta si es q la tiene la moto.
en otras es neutral arriba y todas las demas hacia abajo.
todo esto depende de la moto q compres o manejes,.
2007-01-15 21:41:09
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answer #5
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answered by tatayinda 5
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depende bastante del modelo de la moto y en especial del fabricante, lo que es estandar en tu pais no lo es en el mio. suerte
2007-01-15 20:40:41
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answer #6
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answered by ramoncho2 3
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