E o buraco que abriu em São Paulo? Que foi aquilo?

Answer 1

Em 12.01.2007:
Um desabamento numa obra do metrô abriu hoje uma cratera na Zona Oeste de São Paulo, bem ao lado de uma das avenidas mais movimentadas da cidade.
Uma área de aproximadamente três quilômetros que se abriu em volta da cratera está toda isolada. Os bombeiros e a Defesa Civil continuam trabalhando no local, em busca de possíveis vítimas soterradas.
Há pelo menos um motorista desaparecido e uma van que ainda não foi localizada. Moradores de toda a vizinhança estão sendo levados para hotéis da região, e as despesas, segundo a construtora, serão pagas por ela.
A marginal do Rio Pinheiros, uma das principais vias da cidade, ficou interditada no sentido Castelo Branco por aproximadamente três horas. No início da noite o tráfego foi liberado.
O acidente hoje, na obra do metrô, mudou a rotina da cidade e mobilizou centenas de policiais e bombeiros.
O risco de novos deslizamentos deixou os bombeiros de prontidão durante toda a tarde. A maior preocupação era com o guindaste, à beira da cratera.
O desabamento foi numa área de grande movimento: em frente à Marginal Pinheiros, perto do Jóquei Clube, de um shopping e do prédio da Editora Abril.
“Na hora que eu estava lá embaixo, eu pensei que fosse morrer”, contou um funcionário da obra.
Um longo trecho desta região está em obras, para a construção de uma nova linha do metrô. O túnel vem do centro da cidade, passa por baixo do Rio Pinheiros e segue em direção ao Butantã.
Era um canteiro de obras. O buraco já estava aberto. Servia como acesso de funcionários e equipamentos para o túnel do metrô.
Revestido de concreto, ele tinha 40 metros de largura por 38 de profundidade. Às 15h a parede e o solo cederam engolindo caminhões e equipamentos.
“O susto foi muito grande, todo mundo saiu correndo e gritando e a gente não via nada, tinha muita fumaça”, disse outro funcionário.
Fotos tiradas na hora do desabamento mostram um caminhão caindo e, logo em seguida, vários outros se amontoando em direção ao fundo do buraco.
Logo após o desabamento, equipes de resgate do corpo de bombeiros começaram o trabalho de buscas. Cães farejadores foram usados para verificar se havia vítimas no local.
Parte de uma rua também desmoronou. A rachadura no asfalto quase engoliu um carro. No fim do dia, uma nova suspeita. Funcionários de uma cooperativa de transportes público avisaram que havia uma van desaparecida. A rua que desabou fazia parte do trajeto normal dela.
“Depois desse acidente, nós não conseguimos falar mais com esse carro, nem através de rádio e nem através de celular”, contou o funcionário da transportadora José Augusto Carvalho.
“O próprio sistema de rastreamento via satélite dá o microônibus no local a uma profundidade de 28 a 30 metros”, afirmou o diretor da cooperativa Paulo Roberto dos Santos.
As buscam se intensificaram. Os bombeiros não descartam a possibilidade de que haja vítimas debaixo da terra.
O secretário estadual dos Transportes, José Luis Portela, informou no início da noite que o motorista do caminhão que estava desaparecido foi encontrado com vida.

Answer 2

Erro de cálculo.
Num país em que temos um presidente analfabeto, é só o que podemos esperar.

Answer 3

Já ouvi que o solo daquela região é bastante argiloso, ou seja, é um terreno perigoso para esse tipo de construção que estão fazendo.

Juntando isso com chuvas fortes, típicas do verão, o terreno foi encharcando, encharcando, até que cedeu.

Parece que foi isso, mas possivelmente serão conduzidas investigações a respeito, vamos aguardar...

Answer 4

nada mais que uma resposta da natureza pelo que o homem vem fazendo com ela pois quando o homem desrespeita o meio ambiente sempre havera consequencias .

Answer 5

Obra mal calculada... engenheiros e operários disseram que não perceberam que o solo estavam cedendo... um engenheiro ontem deu uma entrevista num jornal da record e disse que não tinha como não terem percebido que o solo estava cedendo... para mim foi negligencia... e mais uma vez a população paga pelos erros dos outros... bjs

Answer 6

A verdade é que ninguém sabe o que realmente aconteceu e quem foi o culpado... agora não adiantará mais tentar achar culpados nesta história...
O que interessa realmente é retirar todas aquelas pessoas que ainda estão lá e podem estar todas mortas inocentemente.
E também tentar amenizar as perdas de todos que estão desabrigados...
Não tenho nenhuma idéia sobre construções... mas acho que foi arriscado fazer uma obra daquelas proporções ao lado e dentro de uma infiltração do Rio Pinheiros... Mas os engenheiros deveriam saber o que estavam fazendo...
e não vamos reclamar dessa obra, pois muita gente vai se beneficiar com o metrô se ele ainda for feito...

bjs

Answer 7

Aquilo foi o sinal da incapacidade do governo q além de não ter tomado as precaucões necessárias para ter uma boa rsolução ainda fica no jogo de empurra-empurra:

O metrô joga a culpa na empreiteira...
A prefeitura joga a culpa no Governo...

Mas na verdade eles vão ficar jogando a culpa em um e em outro e resolver o problema nada.
Acho que eles deveriam se reunir para resolver o problema, pois é a vida de milhares de pessoas que entraram em jogo se obra continuar.
É só...

Bjão

Answer 8

Uma fatalidade.
De toda esta história, o que mais perturba é imaginar quantas obras quase não cairam por conta desta negligência.

Answer 9

FALTA DE PESQUIZA E RESPONSABILIDADE DA CONTRUTURA .
FALTA DE RESPEITO AO PROXIMO E A NATUREZA.
É BRASILLLLLLLL!
AS PESSOAS MORREM ,PERDEM SEUS BENS OS PROCESSOS ARRASTAM-SE ANOS NA JUSTIÇA E OS CULPADOS APENAS MUDAM O NOME DA FIRMA.
É UMA BOA HORA DOS DIREITOS HUMANOS APARECEREM
E NÃO SO PRA DEFENDEREM BANDIDOS...

Answer 10

Sinais de que o FINAL éstá chegando. Estejamos em alerta !