2007-01-12 22:52:35 · 4 antworten · gefragt von bernd f 1 in Autos, Transport & Verkehr ➔ Flugzeuge
Nicht wirklich-da ist man eigentlich relativ sicher, da man schon immer nur viermotorige Flugzeuge auf dieser Strecke genutzt hat. Erst in den letzten Jahren sind zweimotorige Jets auch auf Intercontinetalstrecken zugelassen.
Ich erinnere mich konkret an zwei grosse Unfälle: TWA 800 (betagte B747) vor einigen Jahren kurz nach dem Start in New York und da war auch noch das Unglück von Lockerbie 1983-aber die sind nicht ins Meer gefallen. Im ersten Fall war ein Kurzschluss im Tank die Ursache für die Explosion von Treibstoffdämpfen und im Zweiten war es eine Bombe lybischer Terroristen.
Bei einem dritten, beinahe Unfall gab es bei einem Airbus A330 der Air Transat ein Leck im Treibstoffsystem, bei dem durch eine Fehlbedienung versehentlich der gesamte Sprit abgelssen wurde. Die Fähigkeit des strömungsgünstigen Airbus, weit gleiten zu können, ist so gut, dass der Pilot das Kunststück fertigbrachte, im reinen, 20 minütigen Segelflug eine Azoreninsel zu erreichen. Die Landung war hart, wobei die Maschine stark beschädigt wurde, aber alle Insassen kamen mit einem grossen Schrecken davon.
Wenn man möchte, kann man auch den Absturz einer Birgen Air Boeing 757 dazurechnen, die aus der DomRep zurück nach Europa fliegen sollte. Der Ausfall eines Fahrtmessers und die folgende Fehlinterpretation durch den Kapitän brachte die Maschine in eine unkontrollierbare Fluglage (Stall), sodass sie in den Ozean stürzte.
2007-01-13 03:07:21 · answer #1 · answered by Herr Scholz 5 · 1⤊ 0⤋
steht hier www.jacdec.de
2007-01-12 22:56:31 · answer #2 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
Das passiert häufiger als du denkst!
Aber durch hohe Anzahl von täglichen Flügen ist die Wahrscheinlichkeit, dass es ausgerechnet dich trifft, äußerst gering!
2007-01-13 00:12:27 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
schon oft, kann man alle gar nicht mehr zählen
2007-01-12 22:58:51 · answer #4 · answered by capelloromanum 1 · 0⤊ 1⤋