Alguen sabe o destino de um B 707 da Varig desaparecido a mais o menos 20 anos nas costas do Japão?

Question

É sobre um avião da Varig, um Boeing 707, que a mais ou menos 20 anos atras, desapareceu, uns 20 minutos depois de decolar do aeroporto de Tokio.
Pelo menos, durante os dois anos seguintes que eu seguí o caso, não haviam descuberto nenhum vestigio de seu paradeiro.
Os familiares dos tripulantes, brasileiros, permaneceram quase dois anos em Los Angeles aguardando o resultado... Depois, ja não sei o que passou.

Answer 1

Este vôo é um mistério ainda hoje.

A terça feira, 30 de janeiro 1979, raiou fria mas clara, um típico dia de inverno japonês. No aeroporto de Narita, seis tripulantes da Varig apresentaram-se para serviço. Sua missão era decolar do Japão e voar sem escalas até Los Angeles, primeira parada num vôo que deveria chegar na tarde de quarta-feira ao Aeroporto Internacional do Galeão.

O Boeing foi carregado até sua capacidade de peso, embora não de carga. O VLU levava uma carga incomum: 153 pinturas do mestre nipo-brasileiro Manabu Mabe, que havia acabado de completar uma exposição de sua arte no Japão. As pinturas foram avaliadas na época em mais de US$ 1,24 milhão. Carga de outras origens, entre elas bens manufaturados, completavam a capacidade do 707, que saiu com seu peso máximo de decolagem, de pouco mais de 151 toneladas.

A partida foi presenciada por centenas de pessoas e todas concordaram em dizer que o Boeing 707 partiu numa atitude normal, segundos depois perdendo-se em meio à nevoa úmida e fria que cobria Narita naquele fim de tarde. Essa seria a última visão que alguém teria do PP-VLU e seus seis tripulantes. Tomando a proa norte-nordeste, sobre o Oceano Pacífico, o 707 desapareceu sem deixar vestígios cerca de trinta minutos após a decolagem. O desparecimento foi notado pois a aeornave não reportou sua passagem sobre um dos pontos imaginários fixos, usados na navegação e monitoramento de progresso de vôo. O silêncio do PP-VLU despertou suspeitas no controlador, que imediatamente tentou comunicar-se com a aeronave. Após uma hora de tentativas infrutíferas, o alarme foi dado: o Boeing 707 da varig despareçera. O plano de busca e salvamento começou a ser colocado em prática, mas escuridão da noite, fez com que as buscas somente fossem inciadas mais de 12 após a decolagem, ao raiar do dia seguinte. Apesar de todos os esforços, de mais de oito dias de busca intensa, nenhum sinal da aeronave, fossem destroços ou mesmo os corpos dos tripulantes, jamais foi encontrado.

Aí está o grande mistério do PP-VLU. Nunca, nem antes nem depois deste acidente, uma aeronave a jato simplesmente desapareceu sem deixar vestígios. Há duas hipóteses: no caso de uma falha grave e repentina, (exemplo: uma explosão a bordo) a emergência teria incapacitado instantaneamente os tripulantes, impedindo-os de sequer enviar uma curta mensagem de emergência. Nesse caso, a aeronave teria caído no mar sem controle, ou em pedaços, espalhando destroços por uma vasta área. Em casos assim, de queda descontrolada, sempre sobram na superfície do mar muitos vestígios da aeronave. Tanto podem ser manchas de óleo, combustível ou fluido hidráulico; materiais isolantes, pedaços de estruturas plástica, leves, que sempre flutuam; ou ainda os próprios restos humanos, que nem sempre afundam imediatamente. Se, por outro lado, a falha fosse séria o bastante para impedir a continuidade do vôo, mas não catastrófica, haveria tempo suficiente para o envio de alguma mensagem de emergência. Mas nada foi ouvido em terra, nem pelas muitas aeronaves voando pelo espaço aéreo japonês.

Answer 2

Vai ver que caiu em alguma ilha do Pacífico gerou a série Lost. Agora, se desceu as costas do Japão, pode ter caído no cofrinho dele.

Answer 3

Dê a fonte da informação do desastre aéreo...

Segue a lista de todos os acidentes aéreos registrados pela VARIG. Nenhum no Japão.

Varig 20 Jun 1944 Porto Alegre, Brazil Lockheed 10C Electra
Varig 02 Aug 1949 Jaquirana, Brazil Curtiss C-46D-10-**
Varig 04 Jun 1954 Sao Paulo, Brazil Curtiss C-46A
Varig 07 Apr 1957 Bage, Brazil Curtiss C-46A-45-**
Varig 18 Oct 1957 Porto Alegre, Brazil Douglas C-47A
Varig 27 Nov 1962 Lima, Peru Boeing B-707-441
Varig 22 Dec 1962 Near Brasilia, Brazil Convair CV-240-2
Varig 01 Jul 1963 Passo Fundo, Brazil Douglas DC-3
Varig 04 Mar 1967 Monrovia, Liberia McDonnell Douglas DC-8-33
Varig 15 Jul 1968 Gravata, Brazil Curtiss C-46C
Varig 09 Jun 1973 Rio de Janeiro, Brazil Boeing 707-327C
Varig 11 Jul 1973 Paris, Orly, France Boeing B-707-345C
Varig 17 Jun 1975 Pedro Alfonso, Brazil Hawker Siddeley HS-748-235 Srs. 2A
Varig 03 Jan 1987 Abidjan, Ivory Coast Boeing B-707-379C
Varig 03 Sep 1989 Near Sao Jose do Xingu, Brazil Boeing B-737-241
Varig 14 Feb 1997 Carajas, Brazil Boeing B-737-2C3

Answer 4

Nossa eu não sabia disso mais gostaria de saber...... Muito interesante.....

Answer 5

em se tratando de varig tudo é nebuloso, uma verdadeira incógnita, não estranho se este acidente não foi inventado por eles (a varig) para receberem o seguro

Answer 6

Faz 20 anos que o avião desapareceu, quando isso aconteceu eu tinha 3 anos de idade, nunca nem ouvi falar disso...

Answer 7

alguns foram para o céu outros para o inferno

Answer 8

o destino eu não sei , mas tu és analfabeto , "nas costas "do japão , fala sério