en la pureza ,entre mas alto el numero ,mas pureza ,en mi pais no hay 98 octanos pero de 97 si.entre mas octanaje mejor ,aceleracion ,mayor poder para tu motor, pero asi tambien el desgaste que se produce en tu carro .lo potimo seria utilizar para la vida diaria 95 octanos.
hay gasolinas hasta 99 octanos ,pues mas alto se evaporaria .
2007-01-10 03:29:09
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answer #1
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answered by carlos 2
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en el precio
2007-01-10 11:30:56
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answer #2
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answered by miguel p 4
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Es el poder antidetonante, a mas compresión mas alto octanaje
a menos compresión gasolina mas pobre en octanaje.
2007-01-13 14:40:52
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answer #3
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answered by gruyatina 6
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hola! El octanaje de la gasolina, es simplemente la oposición que esta opone al detonamiento ( a que explote ). La diferencia que hay, es que la gasolina 98 presenta más oposición a explotar que la de 95 octanos. La gasolina de más octanaje, se suele emplear en motores potentes, que presentan una relación de compresión de más de 10:1. Si un motor nuevo necesita 98 y le pones 95, no pasaria nada, porque hoy en dia practicamente todos tienen el sensor de picado de bielas, solo te perderia un poco de potencia. En los motores viejos, sin este sensor, se produce el picado de bielas. La mezcla explota antes de tiempo, cuando el pistón y la biela están subiendo, y pica. Esto a parte de la gran averia que puede causar, provoca que se caliente el motor y muchisima perdida de potencia. El fabricante ya dice que tipo de octanaje recomienda y las opciones que hay.
2007-01-11 18:49:27
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answer #4
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answered by JUAN 1
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es el indice antidetonante dela gasolina, lo de que corre mas, es una tonteria porque no es cierto.
2007-01-11 13:04:30
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answer #5
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answered by El mecanico 2
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En el octanaje, mientras mas octanaje tenga, mas pura la gasolina, y obviamente mientras mas puro conversa mejor el motor
2007-01-10 20:18:56
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answer #6
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answered by Julio César R 1
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en el octanaje de la gasolina hoy en dia hay una amplia gama de vehiculos que precisan ambas gasolinas los coches de gama media pueden utilizar las dos pero por su precio la mas consumida es la de 95 los de gama alta los fabricantes recomiendan la de 98 por que esta es para motores de gran cilindrada da mas potencia a los motores.
2007-01-10 16:00:55
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answer #7
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answered by amadeus34 3
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Normalmente la de más alto octanaje tiene un poco más de pureza (menos ppm), pero lo fundamental es que entre más alto octanaje tiene más capacidad anti-detonación. Esto quiere decir que para motores de alta compresión usualmente más de 10:1 la gasolina no explotará antes de tiempo, antes de que el ciclo normal de explosión concluya.
Si no es de alto octanaje puede explotar antes de que el ciclo de explosión concluya como consecuencia misma de la compresión del pistón que que a muy alta compresión provoca más presión y por lo tanto más temperatura. Si tu carro no es un deportivo o motor con compresión de más de 10:1 (checa tu manual), no vale la pena pagar la de alto octanaje.
En México tenemos la magna de 87 octanos y la premium de 92 octanos que es la de alto octanaje para nosotros por el momento.
2007-01-10 11:42:05
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answer #8
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answered by 100%GTO 3
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pues primeramente en el precio, y luego que al ser la de 98 octanos la que libera mas energia al quemarse el coche consigue el maximo posible de potencia ademas la de mayor octanaje conserva el sistema de encendido en mejor estado al conseguir mayor temperatura en el piston quemando asi mas residuos que la de 95 octanos.pero en definitiva la de 98 solo es recomendada para vehiculos de gran cilindrada.
2007-01-10 11:31:30
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answer #9
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answered by joaquin 1
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en el octonaje
2007-01-10 11:27:57
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answer #10
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answered by chabely 6
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98 TIENE MAS OCTANAGE QUE LA 95
ES LA CANTIDAD DE REFINACION. PERO ESA DIFERENCIA ES INSIGNIFICANTE.
2007-01-10 11:26:51
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answer #11
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answered by pura vedad 5
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