Mouias... je ne suis pas sûr que la politique en question ne soit pas plutôt l'oeuvre de M. de Robien et du ministère des transports.
Cela dit de toute façon, à moins que MAM se présente, je voterai pour Sarko.
2007-01-09 23:44:57
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answer #1
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answered by Jeff 7
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Je suis d'accord sur le fait qu'il faille serrer la vis sur la route.
Cependant je pense que la réduction du nombre de morts sur la route est plus liée à d'autres facteurs :
D'une part les voitures "dangereuses" c'est à dire sans air bag at autres dispositifs de sécurité ont pratiquement disparu juste à ce moment. C'est à dire que la majorité des voitures circulant aujourd'hui sont beaucoup plus capables de sauver la vie de leurs occupants en cas de crash que précédemment.
D'autre part, il y a l'effet prix de l'essence qui fait que nombre de gens réduisent leur kilométrage parcouru et leur vitesse et donc leur exposition au danger. Moins longtemps sur la route = moins de chance de cartonner...
Et pour finir, compte tenu de l'augmentation du prix des voitures et de la baisse des salaires et du niveau de vie, les gens font plus attention...
Mais je pense qu'un peu plus de police sur la route ne ferai pas de mal, de toute façon, on est encore loin d'avoir autant de police que les autres pays !
2007-01-10 09:16:35
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answer #2
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answered by Martial3 6
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C'est pas Sarko, c'est un consensus!!!
2007-01-10 07:35:30
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answer #3
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answered by delirare11 4
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Oui et grâce à lui tant de personnes ont pu expérimenter leur baptème de l'air ! Certes pas en business class comme Nico himself, plutôt en charter mais tout de même : vers des pays exotiques voire ensoleillés ! Merci à Nico le nouvel humaniste !
2007-01-10 07:33:19
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answer #4
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answered by Anonymous
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Les chiffres de l'année 2006 sont bons mais ceux de décembre 2006 sont mauvais. et puis, Sarko n'a pas grand chose à voir là dedans.
2007-01-10 08:30:40
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answer #5
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answered by phil de lille 6
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Es tu certain que c'est grace à la politique de Sarko et à la prolifération à tout va des radars automatiques qu'il n'y est que 5000 morts par an ?
Ou comme d'autres citoyens français, tu t'es peut être fait "enduire" d'erreurs ;-)) par les politiques et autres journaleux bidons ?
Comment se fait-il qu'ailleurs en europe (Italie, Allemagne, espagne ...) il y a eu aussi une baisse significative du nombre de tués sur les routes : Sarkosy ? non, radars automatiques, non plus ?
Je vous laisse réfléchir librement à cet état de chose
2007-01-10 08:14:18
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answer #6
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answered by romy_xjs 5
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c'est quoi au juste cette politique ayant permis ce résultat?
il est donc à ce point présent qu'il est aussi dans la voiture de chaque français à controler le compteur?
2007-01-10 07:34:30
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answer #7
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answered by Francés 5
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Sa fait plaisir de voir quelqu'un défendre son candidat en argumentant sur ses actions positive et non pas en cassant le candidat adverse. +1 pour toi gars.
Même si je ne suis pas forcément pour Sarkozy j'aime bien ce genre d'attitude.
Il ne faut pas non plus s'allarmer sarkozy ce n'est pas le diable, c'est une hyperactif qui fait quelques maladresses.
2007-01-10 07:33:40
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answer #8
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answered by bellus86 5
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Ca n'a pas sauvé ma belle-soeur, elle avait 18 ans quand un camion a percuté son scooter et l'a écrasée, alors il y a encore du travail...
2007-01-10 07:32:34
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answer #9
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answered by Lilith, mi-ange mi-démon 7
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Pour être plus précis, il s'agit de 5300 morts et des brouettes. Les 5000 morts sont des morts à moins de 7 jours alors que les autres chiffres européens sont des morts à 30 jours.
Les plus grandes baisses de mortalité routière ont eu lieu en 2002 et 2003, soit avant l'installation des radars automatiques et de la répression à outrance.
Les années suivantes la mortalité a continué à baisser, mais comme elle le fait chaque année, pour des causes diverses, parfois objectives et indépendantes des conducteurs et vous supposez trop de choses en mettant tout sur le compte de M. Sarkozy.
Certes il fait fort de s'attribuer à lui seul ce bilan et puisqu'il y a des gens pour le croire, il aurait tort de s'en priver.
Je vous conseille de vous renseigner non pas sur la sécurité routière made in TF1 mais sur des études d'accidentologie pour en apprendre davantage sur les causes d'accidents, et les raisons pour lesquelles ça diminue d'année en année.
Ces études sont réalisés par des fonctionnaires français et étrangers ainsi que des organismes indépendants tout à fait sérieux qu'on ne peut pas accuser a priori de manipuler l'information.
Pour faire suite à votre suggestion, je n'ose imaginer ce qu'il peut faire en tant que président et je préfère ne jamais le savoir.
2007-01-10 07:52:46
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answer #10
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answered by bigjim 6
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