J'ai une VW polo de 2003. La derniere mise à niveau a été faite par VW et le liquide est rouge. Hors j'ai un bidon que j'ai acheté il y a qq tps avec un liquide de refroidissement bleu. Y a t il plusieurs type de liquides et malgres cela sont ils compatibles qq soit la voiture (c'est une essence au passage, je ne sais pas si cela joue). Puis je utiliser ce liquide bleu?
Je reconnais bien humblement que je n'y connait rien. Merci par avance pour vos recommandations.
2007-01-09 19:36:06 · 12 réponses · demandé par alinou 1 dans Automobile et transport ➔ Maintenance et réparation
Tu peux utiliser n'importe quel liquide de refroidissement, mais ne prend pas trop de la sous-marque non plus (juste pour des risques de gel en hiver).
La couleur importe peu, et le fait que ce soit une essence ou un diesel aussi, puisque refroidissement est en circuit fermé. Ca se met dans le petit reservoir, ca passe par le radiateur (pour être refroidit) et ça passe dans la culasse par la pompe à eau. En gros ça donne ça (si je me trompe pas hihihihi ! ).
Donc, bleu, rouge, vert etc... pas de soucis !
Bonne jounée
2007-01-09 19:45:40 · answer #1 · answered by Dryss 6 · 0⤊ 2⤋
Non , il ne faut surtout pas mélanger les types C et D .
Dans le doute, faire une vidange complète , rincage ...
2007-01-12 20:27:25 · answer #2 · answered by Anonymous · 2⤊ 0⤋
Mieux vaut prendre celui conseiller par le construiteur, car certain liquide son plus corrosif et dc attaque plus tes durites.et prend de préférence du -25 toute l'année sa évite d'oublié pour l'hiver!
2007-01-10 10:31:37 · answer #3 · answered by pimspride 1 · 0⤊ 0⤋
Tu dois mettre le liquide préconisé par le constructeur, tu peux l'obtenir en l'achetant dans les magasins de la marque. Certains liquides attaquent carrément le joint de culasse et l'alliage. Par exemple chez Citroën liquide bleu pour tous les modèles sauf pour la C1 (moteur toyota) liquide rouge impératif sous peine de détérioration du moteur. Donc pour quelques euros de différence ne prends pas de risques.
Donc pour répondre à ta question ne mets pas le liquide que tu as, vas chez VW et achète le liquide qu'il faut.
2007-01-10 08:13:57 · answer #4 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
tous les liqudes ne se melanges pas fait attention de mande a vw
2007-01-10 07:53:08 · answer #5 · answered by chlensois62 2 · 0⤊ 0⤋
Non il ne faut pas mettre n'importe quoi. Les liquides de refroidissement de grande surface sont bons pour les françaises mais une allemande en général a besoin d'un liquide spécial. C'est le cas pour la mienne.
Si tu dois faire l'appoint parce que tu as une fuite, utilise de l'eau distillée mais ne mets pas plus d'un litre, car les qualités anti-gel sont moindres et surtout cela veut dire que tu as une fuite...
2007-01-10 05:05:16 · answer #6 · answered by bigjim 6 · 0⤊ 0⤋
OUI sans problèmes.
C'est juste une question de colorant dans le liquide !
Fais juste attention à mettre du liquide additionné d'anti gel (c'est marqué sur le bidon: "spécial hiver", si tu habites dans une région ou il peut geler !
2007-01-09 21:20:57 · answer #7 · answered by Pascalou 6 · 0⤊ 0⤋
attention, certains constructeurs comme renault par exemple ont un type de liquide special. (Type D chez renault ) et VW je crois que eux ont peut mettre de tout sauf du type D (jaune fluo en general)
donc renseigne toi chez ton mecano, mais normalement tu ne devrait pas avoir a remettre du liquide de refroidissement !!
si tu en remet c'est que tu as une fuite.
Le liquide se rajoute moteur froid.
cordialement
2007-01-09 21:07:35 · answer #8 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Attention toutefois à ne pas mettre de l'antigel à la place du liquide de refroidissement ou inversement !
S'il s'agit de liquide de refroidissement et que tu mets de l'antigel, il y a un risque que le métal soit attaqué.
s'il s'agit d'antigel et que tu mets du liquide de refroidissement, ce sont des durites qui seront attaqués.
2007-01-09 20:57:42 · answer #9 · answered by RP C 3 · 0⤊ 0⤋
fait attention tous les liquides ne sont pas compatible
il attaque si mélange
a terme problème de fuite
joint de culasse ect....................
2007-01-09 20:13:24 · answer #10 · answered by louis l 7 · 0⤊ 0⤋
peu importe la couleur par contre le plus important c'est la temperature a laquelle le liquide de refroidissement gele
généralement les produits standards et pas cher c'est -15°
si tu habites la cote d'azur pas de problemes par contre mieux vaut mettre du liquide resistant à - 25 ° et peu plus cher de 4 € en moyenne
a savoir il y preconisé de changer le circuit de refroidissement tous les 3/4 ans sinon le liquide devient nocif et attaque les durites
2007-01-09 19:55:14 · answer #11 · answered by titi83 5 · 0⤊ 0⤋