dilatation d'un fluide sous l'effet de la chaleur. mais peut y avoir une autre cause, quelque chose qui vient pousser ou je ne sais. Bref!
2007-01-09 04:53:08
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answer #1
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answered by idefix 5
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Il peut y avoir des micro fissure sur la culasse entre les soupape d'échappement et circulation d'eau . Généralement on doit vérifier ,quant on change le joint de culasse ,NIVEAU de la culasse (contrôle de nivellement sur un marbre ) .
Vérifier également le bouchon de vase d'expansion ( contrôle de tarage ) ,voir il faut changer le bouchon de vase d'expansion , et continuer de surveiller et contrôler.
2007-01-09 16:21:48
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answer #2
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answered by bob S 2
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tant qu'il refoule pas l'eau par lr trop plein ,ne t'inquiete pas, c'est la chaleur augmente la pression dans le circuit.
2007-01-09 13:00:35
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answer #3
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answered by Anonymous
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a votre question , d`autres avant reponse.
le joint de culasse a -t-il ete change par un professionnel de l`automobile ?
a-t-il ete resserre apres 2 ou 3000 kms?
si un pro a change le joint, quel est son diagnostic,sachant que tout travail facture est garanti ?
la qualite de la culasse a-t-elle ete controlee?
le circuit de refroidissement a-t-il ete purge?
y-a-t-il une consommation de liquide de refroidissement?
combien de kms a votre voiture?
le moteur est-il d`origine?
le bouchon sur le radiateur de chauffage est un bouchon de purge
2007-01-09 05:04:56
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answer #4
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answered by Dana T 1
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oui, c'est normal pour autant qu'il ne déborde pas et qu'il reste sur le bon niveau à froid...
2007-01-09 04:58:55
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answer #5
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answered by intermezzo46 3
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Oui c'est normal, mais si ça monte de trop fais une purge, il est possible qu'il reste de l'air.
2007-01-09 04:53:58
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answer #6
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answered by bigjim 6
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oui c'est normal sauf si le niveau monte vraiment trop
2007-01-09 04:52:55
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answer #7
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answered by Olive0877 5
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c'est la dilatation.
2007-01-09 04:49:43
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answer #8
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answered by Ludo 5
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