2007-01-07 22:22:15 · 8 réponses · demandé par John K 2 dans Automobile et transport ➔ Aviation
Les réservoirs de carburant font partie intégrante de la structure des avions.
Dans de nombreux cas, ils sont des compartiments étanchéifiés entre des longerons d'aile.
On peut également en retrouver à certains endroits stratégiquement placés pour la répartition de poids sur des appareils lourds...
Les structures aérodynamiques sont relativement souples pour leur permettre d'encaisser des facteurs de charge et des efforts dans des limites opérationnelles acceptables en terme de certification.
Chaque aéronef est différent dans sa conception mais on peu dire globalement que les réservoirs de carburants sont suffisamment souples pour permettre la flexibilité d'utilisation dans les normes prescrites par les autorités responsables.
Les ailes par exemple qui contiennent presque toujours des réservoirs font l'objet de tests de ruptures avec des vérins hydrauliques appliquant des charges cycliques jusqu'à la rupture... Une aile d'airbus, de Boeing ou de n'importe quel appareil moderne présente une capacité de flexion de plusieurs mètres voir plusieurs dizaines de mètres avant rupture.... les réservoirs suivent ces déformations sans casser ni fuire....
2007-01-08 03:40:17 · answer #1 · answered by Philippe 4 · 1⤊ 0⤋
Rigide
sinon ils se deformeraient lors du decollage et de l att. ce qui deéquiliberait l apparail.
2007-01-08 06:58:45 · answer #2 · answered by Michael KKael 1 · 0⤊ 0⤋
Hello,
Bonne question, merci de l'avoir posé^^
Pour ma part, je ne sais pas et quand je lis les réponses... je ne sais que penser, donc je vais faire mes propres recherches...
Cela dépend peut-être du genre d'avion aussi, non ?
Bonne journée
Ciao...
2007-01-08 06:36:32 · answer #3 · answered by Méryème 2 · 0⤊ 0⤋
il sont en aluminium donc relativement rigides, mais avec une certaine souplesse !
Si tu les compares aux reservoir en matières syntétiques des voitures, ils sont rigides...
2007-01-08 06:31:18 · answer #4 · answered by blabla 4 · 0⤊ 0⤋
Il sont souples :
les réservoirs sont dans les ailes... si vous avez déjà pris l'avion vous aurez peut-être constaté que les ailes oscillent lorsque l'avion se déplace. De plus il est nécessaire pour qu'un avion vole que les ailes aient une certaine souplesse.
Les réservoirs sont donc souples également.
2007-01-08 06:28:08 · answer #5 · answered by herzog 3 · 0⤊ 0⤋
Rigides, m'as-t-on dit ...
2007-01-08 06:24:09 · answer #6 · answered by ? 7 · 0⤊ 0⤋
rigides
2007-01-08 06:23:52 · answer #7 · answered by Dubitatif 5 · 0⤊ 0⤋
tu prépares un attentat ?
2007-01-08 06:24:01 · answer #8 · answered by Noos071 6 · 0⤊ 1⤋