C'est une question qui revient régulièrement sur les forums motards !
Comme il s'agit d'un trou fait par un clou sur un pneu en bon état, oui tu peux réparer! C'est pour cela que certaines motos ont des kits de réparation pour pneus Tubeless (sans chambre à air) dans leur trousse à outil de bord. (sinon ça s'achète chez les concessionnaires, celui de chez Yamaha n'est pas mal d'ailleurs !)
Il s'agit d'ôter le clou proprement, et de mettre une "mèche en caoutchouc avec de la colle dans le trou à l'aide d'un outil spécial!
Il m'est arrivé de crever comme ça et d'avoir fait une réparation de fortune en vissant une vis dans le trou (après avoir ôté le clou !) juste pour faire 1 ou 2 kms , le temps d'arriver à une station pour mettre la mèche !
Dans ce cas il est bien d'avoir aussi des petites bombonnes d'air comprimé (comme celle qu'on utilise en cuisine pour faire de la crême chantilly !) pour regonfler le pneu (c'est de série sur les BMW, et ça aussi ça peut s'acheter)
Bien sûr, il faut bien regonler à la bonne pression après la réparation.
Dans le cas d'un pneu en bon état, c'est une réparation qui peut tenir des mois!
Mais il faut controler régulièrement la pression pour s'assurer que ça ne fuit pas! ... de toutes façons un bon motard contrôle sa pression au moins une fois par semaine!
Si c'est un pneu avec chambre à air, il faut démonter le pneu, réparer ou changer la chambre et tout remonter!
2007-01-09 11:02:39
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answer #1
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answered by Pascalou 6
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Salut,
Il faut déjà vérifer qu'il n'y a eu qu'un trou. Si deux, si faudra changer le pneu. Si un seul, il est peut-être possible de le faire réparer.
2007-01-09 09:43:41
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answer #2
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answered by Naps 3
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je suis motard depuis 30 ans....et je t'assure qu'une meche posée par un pro c'est nikel !
j'ai fait 8000 km avec un pneu arriere qui avait 3 meches au cul..!!! en plus il existe des garages specialisé dans ce genre de service rapide....ça coute environ 10 euros et ils te le font en 5 minutes....evite les patchs ou bombe anti crevaison c'est de la "M....e !
2007-01-08 16:50:34
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answer #3
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answered by Anonymous
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OUI OUI OUI il y a une solution très simple... aller dans une station service ils vous réparent le pneu sans même le démonter et ça tient... coyez mon expérience... ça fait déjà 3 fois que j'y joue... à croire que les clous me poursuivent... En + ça n'est pas très cher...comparer à un changement de pneu surtout qu'en général le garage vous dit "il faut changer les 2"...
2007-01-08 16:31:20
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answer #4
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answered by domino 2
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tout dépant ou se situe la crevaison pour reparer les crevaison il y a 3 solution un méche( sur la bande roulante ) , un champignon ( aussi sur la bande roulante meilleur durée qu'une méche ) et si c sur le flanc ( le coté ) il faut métre une rustine ( pas une rustine de vélo ) a+
2007-01-08 11:59:18
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answer #5
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answered by Anonymous
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je vous conseille de retourner voir votre concessionnaire, il va vous installer des mèches mais demandez lui des mèches vulcanisées qui avec la chaleur et le temps vont "fondre" dans le trou et ainsi reconstituer en quelque sorte le pneu. Toutefois soyez conscient que votre pneu ne pourra rouler que jusqu'à 75% de son usure, je peux vous en parler j'ai eu une double crevaison avec un pneu neuf ... la crise !
sinon vous pouvez le faire vous même mais ça demande tout de même de la pratique, de plus l'opération est peu onéreuse.
2007-01-08 07:17:51
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answer #6
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answered by Anonymous
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ne met pas de meche dans un pneu de moto, c'est relativement dangereux, mais va dans un garage moto, ou ils vont demonter et poser un rustine a l'interieur du pneu. Ca serait dommage de changer un pneu qui a 1000 kms (enfin sur un Vmax Full, le penu a 1000 bornes il est a la corde !!)
cordialement
2007-01-08 07:00:31
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answer #7
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answered by Anonymous
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si le trous est sur le flanc mieux vaut le changer si le clous est dans la partie supérieur du pneu une mèche est suffisant
2007-01-08 04:04:40
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answer #8
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answered by maligierijoseph 4
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Possibilité de réparation dans tout les "bons" garages !
2007-01-08 03:57:45
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answer #9
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answered by Cochise 7
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Tu n'es pas obligé de le réparer tout dépend de l'endroit où est situé le clou sur ton pneu et aussi de la taille du trou une fois le clou enlevé. Je te conseille d'amener ta roue dans un centre auto pour un diagnostic mais surtout n'enlève pas clou toi-même.
Si le centre auto peut te le réparer cela coûtera environ 10-12 euros.
2007-01-08 03:54:18
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answer #10
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answered by michel m 1
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