Er soll sich hier mal schlau machen:
http://www.afit.de/c-vfr.htm
http://www.wie-werde-ich-pilot.de/hubschrauber_06.html
http://www.sphair.ch/pilot/de/careers/civil.html?_sfx=0
2007-01-04 05:20:48
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answer #1
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answered by lacy48_12 7
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Ich sach mal.........................
............sooo: http://video.google.de/videoplay?docid=830912820050828464&q=kiwi
2007-01-04 05:24:11
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answer #2
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answered by Filax 4
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50.000 € kann man schaffen. in flugschulen hald.die frage ist aber, ob das luftfahrtbundesamt seine zuverlässigkeit(ZÜP) bestätigt, die schon bei alkohol am steuer gefährdet ist. das wird er erfahren, wenn er den auszug aus dem sündenregister in flensburg und das polizeiliche führungszeugnis vorlegen muss...
2007-01-08 03:04:51
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answer #3
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answered by johanneswy 2
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In der Tat kann die Beantragung des Flugscheins schwierig werden, wenn er im Verkehrszentralregister vermerkt ist sied es schlecht aus selbst für PPL (Privat Pilotenlizents)
Paragraph 4 LuftVG bestimmt, dass die Erlaubnis zur Teilnahme am Luftverkehr unter anderem nur dann erteilt wird, wenn keine Vorfälle oder Umstände vorliegen, die den Bewerber als unzuverlässig erscheinen lassen, und Alkohol-, Drogen- oder Tablettenabhängikeit bedeuten ganz klar Unzuverlässigkeit. Bei festgestellter Sucht besteht keinerlei Chance, eine Luftfahrerlizenz zu erwerben. Und im Laufe der Zeit wurden auch Kriterien erarbeitet, mit deren Hilfe die Behörden und Gerichte feststellen, ob eine suchtartige Abhängigkeit vorliegt:
2007-01-04 19:57:20
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answer #4
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answered by diskusduo 3
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Komische Geschichte, die dein Freund da erzählt, aber wenn das mit der Alkoholfahrt noch bei der Rennleitung in Flensburg verzeichnet ist, hat dein Freund ein echtes Problem, denn dann kann es sein, dass er nirgendwo eine Lizenz bekommt-nichtmal als Privatflieger. Die seit ein paar Jahren geltenden Euro JAR-FCL Regularien sind verdammt streng. Wenn mit der Alkoholfahrt noch eine Straftat verbunden ist, dann ist es sowieso aus.
Ansonsten braucht man nicht unbedingt Abitur, um Verkehrsflieger zu werden. In der Verkehrsfliegerschule Paderborn Lippstadt kann man beispielsweise nach Bestehen eines Vortestes auch mit Hauptschulabschluss eine ATPL erwerben. Deren Hauptabnehmer ist vor allem Air-Berlin. Die Luftfahrt ist eine Boom-Branche und selbst mich hat man im "zarten Alter" von 40 Lenzen ("nur" Realschulabschluss) gefragt, ob ich nicht Berufsflieger werden will. Teuer ist die Ausbildung sowieso. Bei all diesen professionellen Flugschulen (auch Lufthansa) tritt zunächst eine Hausbank in Vorleistung und hinterher muss man den Kredit natürlich abzahlen. Um die 60000€ muss man für ATPL schon anlegen.
Das einzige Killerkriterium sind ansonsten nur schlechte Augen. Brillenträger sind nicht ganz ausgeschlossen, aber gewisse Dioptrien dürfen halt nicht überschritten werden. Wer blind wie ein Maulwurf ist und dicke Glasbausteine tragen muss, der hat ziemlich verloren. Da helfen nichtmal teure Korrekturoperationen.
2007-01-04 19:23:56
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answer #5
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answered by Herr Scholz 5
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Das kann nicht der einzige Grund gewesen sein. Jeder kann mal so einen Fehler in seiner frühen Jugend gemacht haben, der hat dir was verschwiegen.
Wenn er den selber bezahlen will wird er arm. Die Lufthansapiloten zahlen recht lange ihre Ausbildung zurück. Ich bin mir nicht ganz sicher, aber um die 100.000 - 150.000 € kostet das schon.
Vielleicht nimmt ja eine andere Gesellschaft ihn, denn nicht nur die Lufthansa bildet aus, dafür muss er aber gut englisch können und auch sonst körperlich fit sein.
Gruß
Franky
2007-01-04 05:20:27
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answer #6
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answered by Anonymous
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schau mal auf flycity.de oder crewlounge.de
gut seiten, oder natürlich unser altbewertes google
2007-01-05 06:20:53
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answer #7
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answered by Nikol K 1
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Einige sehen glaube ich, wenn sie bei Lufthansa nicht genommen worden sind die Bundeswehr als Alternative, fliegen kann man da auch.
Ansonsten ist vielleicht folgendes Forum noch interessant: http://www.pilotenboard.de/ - Dort werden auch noch einige anderen Alternativen diskutiert, z.B. im Ausland.
2007-01-05 01:59:19
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answer #8
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answered by mo 2
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ob er so ganz geeignet ist möchte ich bezweifeln...
2007-01-05 00:09:31
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answer #9
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answered by Anonymous
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Er soll erst mal bei einer beliebigen Flugschule den VFR-Schein machen (Visual Flight Rules = Sichtflug, kostet ca. 15.000,-), dann sieht er schon, ob ihm das wirklich Spaß macht. Als nächstes den Instrumentenflugschein (fliegen ohne Sicht, nochmal 10.000,-), dann kann er sich nochmal bei LH bewerben.
Vor all diesen Dingen natürlich erstmal zum Flugarzt, ob er überhaupt fliegen darf.
2007-01-04 08:20:51
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answer #10
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answered by Anonymous
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