La definition precise est la suivante :
marge technique est egale à 5km/h pour une vitesse enregistrée inferieur ou egale à 100 km/h, auxquels s'ajoutent 5% de la vitesse enregistrée au delà de 100 hm/h.
exemple : flash à 95 km/h donne une vitesse retenue 90 km/h (90 - 5)
flash à 140 km/h donne une vitesse retenue de 133 km/h (140 - 5 - 2)
2007-01-03 01:46:40
·
answer #1
·
answered by aframanacho 2
·
0⤊
1⤋
Oui, c'est possible, le PV est appliqué lorsque la "vitesse retenue" dépasse de 1 km/h la vitesse limite.
Les tolérances sont identiques que le radar automatique soit fixe ou mobile. En réalité, il ne s'agit pas de tolérance, mais "d'incertitude de mesure".
En dessous de 100 km/h, l'incertitude est de 5 km/h quelle que soit la vitesse.
Au-dessus de 100 km/h, l'incertitude est de 5 % de la vitesse limite.
Vitesse limite : 50 km/h
Tolérance : 5 km/h
PV à partir de :
- Vitesse mesurée : 56 km/h
- Vitesse retenue : 51 km/h
Vitesse limite : 60 km/h
Tolérance : 5 km/h
PV à partir de :
- Vitesse mesurée : 66 km/h
- Vitesse retenue : 61 km/h
Vitesse limite : 70 km/h
Tolérance : 5 km/h
PV à partir de :
- Vitesse mesurée : 76 km/h
- Vitesse retenue : 71 km/h
Vitesse limite : 80 km/h
Tolérance : 5 km/h
PV à partir de :
- Vitesse mesurée : 86 km/h
- Vitesse retenue : 81 km/h
Vitesse limite : 90 km/h
Tolérance : 5 km/h
PV à partir de :
- Vitesse mesurée : 96 km/h
- Vitesse retenue : 91 km/h
Vitesse limite : 100 km/h
Tolérance : 5 km/h
PV à partir de :
- Vitesse mesurée : 106 km/h
- Vitesse retenue : 101 km/h
Vitesse limite : 110 km/h
Tolérance : 6 km/h
PV à partir de :
- Vitesse mesurée : 117 km/h
- Vitesse retenue : 111 km/h
Vitesse limite : 130 km/h
Tolérance : 7 km/h
PV à partir de :
- Vitesse mesurée : 138 km/h
- Vitesse retenue : 131 km/h
2007-01-04 03:53:41
·
answer #2
·
answered by Patrick M 7
·
1⤊
0⤋
oui, parce que la marge est déjà retirée. c'est 91 retenu.
2007-01-03 06:34:04
·
answer #3
·
answered by Anonymous
·
0⤊
1⤋
tuyau pour ne pas perdre ses points ne cas de flash radar: si vous êtes flashé et que vous recevez une amende un conseil envoyez un chèque de deux euros plus chers que le montant demandé par exemple payez 47€ si c'est 45€. A l'issu de quoi vous recevrez un chèque de trop percu de deux euros que vous ne devez jamais encaisser. Eux encaissent votre chèque de 45€ par exemple, mais vous n'encaissez jamais celui de 2€ ainsi vous ne perdrez pas les points que vous deviez perdre, car vos points ne sont jamais retirés si la procédure n'est pas finie, et ici en n'encaissant JAMAIS le chèque vous ne perdez pas vos points.
2007-01-03 05:00:17
·
answer #4
·
answered by Anonymous
·
0⤊
1⤋
Bon alors quelque soit le moyen utiliser pour "flasher" les voitures, la marge est TOUJOURS et RESTERA de 10%.
Donc si tu roule à 56km/h au lieu de 50km/h, alors avec les 10%, tu est a 51km/h.
Pour 101km/h au lieu de 90km/h, tu est a 91km/h.
2007-01-03 01:44:57
·
answer #5
·
answered by Dark_lycos 3
·
0⤊
1⤋
et oui je crois ! la marge des 5 km doit exister pour les radars mobiles mais bien souvent le compteur de ta voiture marque 91 km/h alors que tu es un peu en dessous mais ne prends pas de risque qd même en voulant verifier ce que je te raconte !
2007-01-03 01:37:57
·
answer #6
·
answered by KK 3
·
0⤊
1⤋
Non, je passe toujours à 96 au compteur.
Je dirais que la marge est de 7 à 90 km/h.
2007-01-03 01:30:43
·
answer #7
·
answered by Anonymous
·
0⤊
1⤋
bien sur mais seulement après le décompte de la marge
flashé a 95 ramené a 91 par exemple
2007-01-03 01:29:29
·
answer #8
·
answered by hibou 5
·
0⤊
1⤋
Il y a une marge de 6km/h donc si sur le PV il est marqué 91km/h cela signifie que tu as été flashé en réalité à 91+6=97km/h!
2007-01-03 01:31:40
·
answer #9
·
answered by bob84 5
·
0⤊
2⤋
la marge est de 5 km/h.
Si tu reçois un PV pour 91 km/h c'est que tu roulais à 96 km/h.
2007-01-03 01:31:18
·
answer #10
·
answered by ACANTHASTER 7
·
0⤊
2⤋