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tengo un neon 2004 y cambio los delanteros a cada rato

2007-01-02 16:06:49 · 8 respuestas · pregunta de rene 1 en Automóviles y transporte Marcas de Autos Dodge

8 respuestas

El desgaste prematuro y continuo de los frenos es algo caracteristico en los vehiculos Chrysler y Dodge

Ya te contesto R1816 que cambiandolos por frenos mas duros, pero para este efecto vas a tener que ser mas especifico en el lugar que los adquieras

Solicita pastillas de freno semimetalicas, que efectivamente seran algo mas ruidosas, pero te duraran un poco mas
Nada tiene que ver que pises mas fuerte el pedal para que frene bien, las pastillas olamente tienen que asentarse y funcionaran bien
La presion que ejercen los calipers de los frenos es la misma que con pastillas normales, las semimetalicas tienen mejor asistencia para el frenado, simplemente son mas densas y el nombre semimetalico es por que no son completamente metalicas, es un hecho que son mas durables

Saludos y suerte

2007-01-03 03:29:44 · answer #1 · answered by EL KETS 7 · 2 0

Claro que tiene que ver con que frenes muy fuerte y no son niñerias. Se llama transferencia de peso. Mientras más fuerte frenes más peso tentran que soportar los frenos por la fuerza centripeta de des-aceleración.

Otra es que sí vas muy rapido y vas a hacer una parada brusca, hazlo de manera intermitente y energica en vez de apoyar el pie una sola vez. Las pastillas tienen un limite de soporte de temperatura y sí la excedes no solo se te va a ir el auto de frente, sino que descompones el material (Cristalización) y empieza a frenar con menos eficacia y desgastarse más rapido.

Lo de las pastillas semi-metalicas funcióna contra el dsgaste y la fatiga, pero tienes que implementar más fuerza en el pedal para que frene bien.

Adolfo Bisnes.

2007-01-03 12:00:03 · answer #2 · answered by Chevy Heavy 5 · 0 0

frena con el motor

2007-01-03 03:43:53 · answer #3 · answered by Anonymous · 0 0

procura frenar despacio para que no te los gastes

2007-01-03 00:33:25 · answer #4 · answered by ROSAURA 6 · 0 0

Eso se debe al material de que están compuestas las pastillas de freno de disco delanteros amigo.
Para que frene bien y no tengas el rechinido de la cristalización por calentamiento, los hacen de material muy blando.

Puedes ponerle pastillas de freno con material mucho más duro te van a durar mucho más pero tienes el riesgo de enfrentar en característico rechinido, pregunta a tu mecánico si te pueden vulcanizar tus pastillas de freno con el material intermedio que te va a permitir mas durabilidad y sin riesgo de la cristalización del material duro.

No es por que salgas como tapón de sidra cada alto y enfrenes violentamente, esas son niñerías, en este tráfico se acaban por lo lento de arrancar y enfrenar durante horas mientras te desplazas, ve eso con tu mecánico de confianza y se te arregla el problema.
Suerte

2007-01-03 00:27:05 · answer #5 · answered by R1816 3 · 0 0

No aceleres mas de la cuenta, es como si preguntaras "como hago para no gastar mas gasolina" pues apaga el motor y guarda el auto. Con toda seguridad eres de los que aceleran siempre que se puede y terminas frenando mas de lo debido K.

2007-01-03 00:14:20 · answer #6 · answered by Pedro&Pablo 5 · 0 0

pues frena con motor y aprende a manejar bien,
como decia mi abuela:
cuando la partera es P.endeja le hecha la culpa al C.ulo

2007-01-03 00:13:00 · answer #7 · answered by Anonymous · 0 0

frena con el motor
pero se va a joderr to clutch
saludos
un abrasito.

2007-01-03 00:11:00 · answer #8 · answered by quien mas que yo 3 · 0 0

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