Les voitures s'usent effectivement à l'arrêt parfois plus qu'en roulant, surtout si elles sont laissées dans un endroit humide.
Les conseils de pascalou sont bons mais tous ne sont pas nécessaires pour 6 mois d'immobilisation seulement, c'est une trop faible durée pour trouver de gros problèmes qui nécessitent le remplacement intégral des freins ou des durits de caoutchouc par exemple.
Commence par faire la pression des pneus, et essaie de démarrer la voiture (si la batterie le permet, si cosses nettoyées elle donne pas mieux que 10v, à changer, sinon à recharger). Laisse-la tourner un petit quart d'heure et écoute si tout a l'air en ordre. Coupe le moteur, laisse reposer une petite demi heure et vérifie à nouveau les niveaux, huile et eau.
Tu risques éventuellement d'avoir des problèmes de déformation de pneus et de freins grippés. Si c'est bon roule doucement au début en veillant à bien roder les freins au début, les capacités de freinage peuvent être diminuées parfois !
Il est d'ailleurs conseillé pour éviter une déformation des pneus de les gonfler à 3 bars avant une immobilisation prolongée.
2007-01-01 21:35:39
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answer #1
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answered by bigjim 6
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Tout dépend de la date de la dernière révision !
Si elle date de plus d'un an avant l'arrêt de ta voiture, tu ferais mieux de proceder à une petite révision comme ça :
-Vidange de l'huile moteur (peut-etre de la boite?)
-Changement des bougies.
-Recharger de la batterie (si elle ne tiens pas la charge, changes-la)
-Changement des filtres ( huile, air, essence )
-Contrôle l'état du liquide de frein (à changer à cause de l'humidité qui s'est mise dedans et qui modifie ses qualités)
-Changement du liquide de refroidissement (ajoutes de l'antigel si tu habites une région ou il gèle)
-Controler l'état des pneus (s'ils n'étaient pas assez gonflés ils ont peut-etre séché et craqué > fuites)
Et tant qu'on y est :
-controle des plaquettes de freins
-mettre un peu de WD 40 partout ou ça coince et ça couine !
-un petit coup de bombe au silicone sur les caoutchoucs des portes, du coffre, des fenêtres et des pare-brises)
-Verifier l'état des durits (arrivée d'essence et freins) car elles ont peut-etre séché !
Ne jamais oublier que sur une voiture propre, il est plus facile de déceler une panne que sur une voiture couverte de crasse> un petit lavage de temps en temps ne lui fait pas de mal !
2007-01-01 19:40:25
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answer #2
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answered by Pascalou 6
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Pression et état des pneus voir la bande de roulement, risque de coupure si trop d'immobilisation. Niveau d'eau batterie (évaporation) et niveau d'huile.
2007-01-09 11:06:59
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answer #3
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answered by moi 3
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une voiture qui ne roule pas demande une petite révision générale... les durites et les pneus sèchent, l'essence qui stagne dans le réservoir laisse des dépôts qui peuvent gêner l'arrivée d'essence (ou gaz iol) et la voiture "broute", bref imaginez vous ne pas marcher... pendant 6 mois... il faut vous réaccoutumer... la voiture aussi...
2007-01-08 16:57:53
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answer #4
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answered by domino 2
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batterie et freins arrieres collés, niveau d'huile (attention aux fuites) et tt les niveaux en général. Et fé le plein aussi, ca peut etre utile
2007-01-05 07:15:13
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answer #5
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answered by juju 1
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c est vraie pour une voiture qui ne bouge pas pendant de longs mois on doit debrancher la batterie surelevee la voiture pour soulager les amortisseurs . vous devez verifier la densite du liquide de refroidissement a combien vous pouvez descendre en temperature si la batterie est assez charger si vous avez assez d essence pour aller jusqu a la prochaine pompe la pression des pneus en regle general quand on ne se sert pas de la vl on doit la faire tourner tte les semaines pour permettre a l huile de ne pas se figer en hiver
2007-01-04 15:50:17
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answer #6
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answered by jean d 6
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Te prends pas trop la tête, 6 mois c'est pas long comme période de "non-roulage". La voiture ne s'est pas dégradée en si peu de temps.
Démarre la gentiment (change la batterie si besoin), fais une vidange pour la tranquilité d'esprit et roule tranquille les 200 ou 300 premiers kms.
Ca devrait largement suffir.
2007-01-02 13:56:54
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answer #7
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answered by JBT29 4
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Il te faut faire une révision générale.
Vidange huile(moteur /boite), vidange liquide refroidissement(tout les deux ans lorsque tu te sert de ta voiture tout les jours),purge liquide de freinage(ça aussi tout les deux ans)
Vérification état des courroies
(distribution+accessoires)
,risque de cassure( le caoutchouc se dessèche ,se craquelle et pert ses capacité élastiques).Donc il te faut faire très attention à l'état de tes pneumatiques(ils sont en caoutchouc eux aussi)!
Note que le plus urgent c'est toutes la partie caoutchouté.
N'oublie pas de vérifier qu'aucun animal n'ai nidifié ou que se soi dans ton moteur(souris,araignée,etc...)
,filtre à air,pot d'échappement par exemple.
2007-01-02 06:24:57
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answer #8
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answered by Mécanno 2
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six mois n'est pas une durée de stockage énorme, surtout si le moteur a tournée régulièrement, si elle n'as pas roulée, porter une attention particulière aux pneus, et aux système de freinage. je te conseillerais de la faire rouler un peu, prudemment puis d'aller chez renault faire un pré contrôle technique c'est gratos, et tu seras tranquille....et fixé....
2007-01-02 02:14:06
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answer #9
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answered by Anonymous
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Il faut changer la batterie, les bougies et les filtres (à huile et à air)
Bonne route !!!
2007-01-01 19:08:06
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answer #10
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answered by chrifus82 4
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