perchè i finestrini degli aerei sono così piccoli??

Question

mi piace tanto guardare dai finestrini in aereo ma quasi sempre vado a finire ai posti-corridoio, dai quali sbirciare fuori è davvero impossibile... così l'altro giorno in aereo mi son chiesta: perchè non fanno i finestrini più grandi???

Answer 1

perchè l'aereo è pressurizzato cioè ha all'interno maggiore pressione che fuori. con finestrini più grandi ci sarebbe il problemma della pressione che potrebbe rompere un finestrino grande ( che offre più superficie di uno piccolo, soprattutto ha una maggiora area di contatto con il metallo con quindi maggiori punti a rischio rottura ) e quindi risucchiare fuori tutto ciò che c'è nell'aereo. in più ad alta quota fa molto freddo. una superficie ampia di vetro disperderebbe troppo calore obbligando a usare molto più carburante solo per il riscaldamento. la prossima volta guarda bene come sono fatti i finestrini, sono spessissimi e ad alta quota spesso si ricoprono di ghiaccio sui bordi

Answer 2

forse perchè più grandi toglierebbero ulteriore resistenza alla struttura metallica della fusoliera già di per se leggera e perciò meccanicamente delicata....
E poi vuoi mettere l'effetto della pressurizzazione interna ad un aereo rispetto all'esterno quando vola a 10000 metri di altitudine?
La pressione esercitata su di un finestrino grande è sempre la stessa ma la spinta dell'aria è ben maggiore su un finestrino con superficie maggiore...

Answer 3

Tutte le strutture sottoposte a forti tensioni di esercizio soffrono di ogni connessione con materiali diversi. Il punto critico non è il materiale in sè, ma la connesione fra materiali a diversa elasticità o durezza. Per una carlinga in lega di alluminio un vetro è come un sasso in uno stagno, sia per la tenuta stagna che per la tenuta meccanica. Il panorama, da un aereo, è meglio vederlo male che troppo bene...soprattutto senza paracadute...

Answer 4

xchè se fossero + grandi ci sarebbe + pressione e si romperebbero(pensa agli oblò sotto il livello del mare delle navi)invece così piccoli nn si rompono e nn ce il rischio di sporgersi

Answer 5

Prima quando imbarchi chiedi posti alla finestra.
Secondo per che il vetro e un materiale poco flessibile e si romperebbe.

Answer 6

Bè semplice, con la pressione che vi è all'interno di un aereo in confronto a quella esterna se i vetri fossero troppo grandi ci sarebbe il rischio che vengano sbalzati fuori sempre dalla pressione. Un vetro più grande è anche più flessibile quindi molto pericoloso.
Ciao ciao

Answer 7

perchè cosi la pressione dell'aria nn spaccail vetro.la superficie del metallo deve essere piu grande.

Answer 8

Per volare sopra il Gran Canyon c'è una compagnia che si chiama Scenic ed ha aerei con dei finestrini enormi.
Però l'aereo non è pressurizzato.

Answer 9

in alta quota la pressione all'esterno dell'aereo è molto molto bassa al contrario di quella interna che è piu o meno quella che c'è sul livello del mare...in questo modo tutto l'aereo è soggetto a delle forze di espansione dovute a questa differenza di pressione tra esterno e interno...in particolare i finestrini sono sottoposti anch'essi a questa forza...ora, esiste una relazione fisica che dice P = F/A dove P è la pressione dovuta alla forza F esercitata sull'area della superficie A...tale formula si piu scrivere anche cosi: F = P*A....ora, dato che nel nostro caso la superfice è quella del finestrino, si capisce che piu piccola è e minore sarà la forza che agisce su di esso...e, dato che il vetro non è classificato come uno dei materiali piu resistenti al mondo, minore sarà il rischio che esso si rompa!!

Answer 10

per evitare che a qualcuno venga in mente di buttarsi dal finestrino!