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qund le moteur est chaud,que je roule au ralenti ou que je m'arrete
alors là, je cale

2006-12-29 20:36:59 · 10 réponses · demandé par Rabi 1 dans Automobile et transport Automobiles Renault

10 réponses

Elle a besoin d'un réglage, trop de ralenti

2006-12-29 20:42:36 · answer #1 · answered by Berlaud 3 · 0 0

Tu donnes trop peu de précisions pour qu'on puisse te répondre efficacement.
Marque et modèle de la voiture, motorisation, depuis quand ça te le fait le nombre de km ...
Comme ça, d'après ce que tu dis, ça peut être effectivement un mauvais ralenti (voiture ancienne), un filtre à air complètement bouché.

2006-12-30 07:35:59 · answer #2 · answered by Anonymous · 1 0

c un probleme de carburateur

2007-01-01 10:06:13 · answer #3 · answered by sam sam 2 · 0 0

Bien ma voiture fait un peu comme cela.(c'est une Renault âgée de 26 ans.)
D'abord quel âge a ton véhicule?
Depuis combien de temps n'a tu pas changé tes bougies?
Depuis quand roule tu avec le même filtre à air?
L'a tu mis en positions hiver(vielle auto)?
Depuis quand n'as tu pas fait régler le carburateur?La pompe de reprise permet justement d'éviter ce problème lorsqu'elle fonctionne(vérifie aussi la membrane d'avance à l'allumage).
Vérifie aussi l'état de ton alternateur.
Utilise tu le carburant adapté?(si tu a besoin de super par exemple et que tu roule au sans plomb sans additifs ça esquinte)
Si tu met du 95,essaie avec du 98 la combustion est meilleure.

2006-12-30 07:48:26 · answer #4 · answered by Mécanno 2 · 0 0

je ne sais pas si ça peu d'aider
je pense que oui et toutes lespersonnes qui ont des voitures renault avec un moteur 1,2 16V, c'est a dire twingo, clio et kangoo.
j'ai eu une twingo 1,2 16V de 2004 et elle avait le meme comportement, c'est a dire un ralenti pourri (type tracteur) et elle calée, le probleme provient de la culasse qu'il faut changer, le probleme est connu de Renault et il est pris en charge a 80 voir 100%, suivant l'age et le nombre de kilometre.
bon courage et bon reveillon

2006-12-30 05:04:16 · answer #5 · answered by fredouille78000 2 · 0 0

Réglage de l'alimentation du carburant à contrôler.

2006-12-29 21:48:25 · answer #6 · answered by TomTom 5 · 0 0

c'est certainement le ralenti qui est trop bat ou les pistons ou les injecteurs qui sont fatigués.

2006-12-29 20:55:44 · answer #7 · answered by JérémPac 69 5 · 0 0

Soit problème de réglage (starter peut être)
sinon d'une manière générale je penserai à la batterie ou alors aux bougies. Ayant eu ce problème (elle broutait et ne voulait pas de la seconde) le diagnostic est tombé les bougies sont humides faut les changer.
Te souhaitant pas un truc plus grave
Bonne année 2007

2006-12-29 20:49:06 · answer #8 · answered by clatana 3 · 0 0

essaie viagra moteur

plus de calage quand le moteur s'emballe

2006-12-29 20:47:07 · answer #9 · answered by Anonymous · 0 0

Tu relaches la pédale d'embrayage avec une vitesse engagée, voilà pourquoi !

Blague à part c'est ici que ça se passe:

http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_31278.html

2006-12-29 20:39:14 · answer #10 · answered by mwouarf 7 · 0 0

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