2006-12-28 22:22:16 · 13 respuestas · pregunta de Anonymous en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
Pues depende , si es de gasóil y tiene bastante potencia 110 vc tdi, y es un Volswagen, audi o seat, probablemente sea que se te ha ido el caudalimetro , que es una pieza pequeñina con un hilo de titanio muy sensible que se va con nada en ese tipo de coches, puede ser eso a mi me paso, si es de otra marca no se , prueba a llevarlo al taller si no, que te lo vean bien, ok suerte Feliz Año Nuevo!
2006-12-28 22:38:57 · answer #1 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
"para ser conductor de primera acelera acelera..."
era una broma tonta..
creo que deberias llevarlo al taller pues ellos son los que realmente te ayudaran pues por mi parte no entiendo mucho de coches...
SUERTE!!
2006-12-28 22:33:56 · answer #2 · answered by rita 2 · 1⤊ 0⤋
Puede haber un problema mecánico, pero también puede ser que no cambies la marcha y le cueste subir. Prueba a bajar a una marcha más corta y si sigue sin fuerza llévalo al taller.
Feliz año
2006-12-28 22:31:59 · answer #3 · answered by Sandra 5 · 1⤊ 0⤋
una revision a tiempo y mirar de si llevas la velocidad correcta para subir la cuesta a veces es tan sencillo como cambiar de velocidad y hacer que se revolucine mas el motor de esa manera ganas en potencia en una marcha mas corta
2006-12-29 02:39:48 · answer #4 · answered by jartarisa 2 · 0⤊ 0⤋
Probablemente la potencia de tu coche no sea muy alta y en cuesta lse quede corto, otra opción es que tengas residuos en los cilindros y haga una mala compresión-explosión(esto se ve si pierdes gasolina por el tubo de escape o dependiendo del color del humo) Pero como dicen otros por aquí... que te lo mire un mecánico DE CONFIANZA.
2006-12-29 01:03:41 · answer #5 · answered by yako501 1 · 0⤊ 0⤋
Para saber porqué tu coche se queda sin fuerza en cuestas hay que saber primero la potencia que tiene y la carga con la que sueles viajar. Si no te sube como crees que tiene que subir sabes que la cuarta velocidad es para estos menesteres o la tercera si la cuesta tiene una inclinación elevada, es lo mismo que cuesta abajo, hay que retenerlo para no ejercer demasiada fuerza en el freno del pedal sino en el del motor.
Otra forma de subir más holgadamente es acelerar antes de iniciar la cuesta y si notas que baja de potencia un poco reduce de marcha cuanto antes, porque cuanto más tardes más tardaras en adquirir velocidad.
Felices Fiestas y... no corras ni cuesta arriba ni abajo.
2006-12-28 23:39:30 · answer #6 · answered by SOLOMOLO 1 · 0⤊ 0⤋
supongo que lo subis en segunda marcha no? si es asi y no responde puede que este fundido
2006-12-28 23:26:23 · answer #7 · answered by lola 5 · 0⤊ 0⤋
modelo, antiguedad, le has puesto una marcha inferior?
2006-12-28 23:15:56 · answer #8 · answered by miguel p 4 · 0⤊ 0⤋
por que le falta potencia al motor. Feliz año.
2006-12-28 23:04:10 · answer #9 · answered by ranitas 6 · 0⤊ 0⤋
Puede ser por muchas cosas: poca cilindrada, que tenga mucho peso en el portavulto, que reduzcas la marcha muy tarde,....
Pero si estás más tranquila llévalo al taller.
2006-12-28 22:35:28 · answer #10 · answered by rubi 2 · 0⤊ 0⤋