Quem foi : João Ribeiro de Barros ?

Answer 1

R=João Ribeiro de Barros (Jaú, 4 de abril de 1900 — 20 de julho de 1947) foi um aviador que, ao lado de mais dois tripulantes, realizou a segunda travessia aérea do Oceano Atlântico no dia 28 de abril de 1927, partiu de Cabo Verde, na costa africana, com o hidroavião Jahú, e amerrissou, doze horas depois, nas proximidades de Fernando de Noronha; a primeira travessia foi realizada pela dupla John Alcock e Arthur Whitten Brown em 1919.

História

Com seu dinheiro e sem nenhuma ajuda governamental João Ribeiro de Barros comprou na Itália uma aeronave Savoia Marchetti S-55 avavriada e promoveu diversas reformas na mesma, melhorando assim a sua velocidade e autonomia. Saiu de Genova na Itália com destino as ilhas cabo verde para iniciar a primeira travessia do Atlântico. Mas seu avião foi sabotado, sendo assim necessária uma parada em Alicante, na Espanha, onde descobriu uma peça de bronze no cárter do aparelho, além de terra e sabão no sistema de alimentação do motor.

Foi preso pela ditadura presente na época na espanha e teve que ser liberado pelo cônsul do Brasil na Espanha. Seguiu após alguns dias para cabo verde, mas quando se preparava para fazer a travessia pegou malária e teve que esperar mais um tempo, além de ter que remontar e consertar todo o avião.

Sofreu chantagens de companheiros, o desdém do presidente Washington Luis, mas perseverou e no dia 28 de abril de 1927 cruzou o atlântico com seus três companheiros a bordo do Jahú, que pousou triunfante em noronha. Após essa etapa, foi pousando em cada uma das grandes cidades da época (Recife, Salvador, Rio, Santos e São Paulo), onde foi recebido com grandes festas e honras de chefe de estado.

Hoje o avião se encontra em processo final de restauro no Helipark em São Paulo e trata-se da única aeronave transatlântica da época que ainda existe e está com sua configuração original

Answer 2

João Ribeiro de Barros nasceu na cidade de Jaú, interior de São Paulo, aos 4 de abril de 1900.
Desde criança, João Ribeiro de Barros sempre foi aficionado pelas coisas do ar, e em 1914, já com 14 anos, vê pela primeira vez um avião, e a partir daí se dedica completamente a aviação.

Brevetou-se na Escola de Aviação em Campinas, onde conseguiu o tão ambicionado diploma de piloto aviador expedido pelo Aeroclube do Brasil: o brevet de nº 88.

Em 1919 vai para os EUA para aprofundar seus conhecimentos em navegação aérea e mecânica de aviação.


Em 1926, Barros vai para a Itália e adquire um Hidroavião Savoia Marchetti (S-55) usado, faz alguns reparos e o rebatiza com o nome de sua cidade natal, JAHÚ.

Após inúmeros contratempos, João Ribeiro de Barros e mais três tripulantes, o co-piloto, João Negrão, o mecânico Vasco Cinquini e o navegador Newton Braga, decolam de Cabo Verde na África, com o JAHÚ aos 28 de abril de 1927. Depois de 12 horas de vôo e 3.200 quilômetros percorridos, o JAHÚ com um problema em uma das hélices, amerrisa próximo a Ilha de Fernando de Noronha, e é rebocado por um navio cargueiro italiano até Fernando de Noronha.


Os tripulantes do JAHÚ são recebidos como heróis nas diversas cidades brasileiras que passam.


O Valor histórico principal da travessia do Atlântico Sul consiste no fato de ter sido ele o primeiro a atravessar o Oceano Atlântico com tripulação brasileira; de ter navegado com o auxílio de um sextante, de ter sido o único conhecido até então custeado pela iniciativa privada; de ter reunido homens competentes na tripulação; e de ter levado à cabo sua missão nas mais adversas situações que se pudessem imaginar.

João Ribeiro de Barros faleceu aos 20 de julho de 1947 pelo mal adquirido na África, a malária.

Answer 3

Kra, axo q ele é meu parente pq tenho Barros no meu sobrenome. Deve ser algum tataravô meu.