comme le carburateur par exemple ...
2006-12-27 21:16:49 · 16 réponses · demandé par webwixen 4 dans Automobile et transport ➔ Maintenance et réparation
non serieusement !!! SVP, deja hier ils m'ont supprime cette question ....
2006-12-27 21:32:18 · update #1
grosso modo ...juste par curiosite ....
2006-12-27 21:34:11 · update #2
A rien. Vire les.
2006-12-27 21:19:20 · answer #1 · answered by MarieS 5 · 0⤊ 2⤋
Quel est le principe du moteur à explosion
L'énergie thermique
Produite par combustion
Quelle est sa dynamique
Et ses multiples fonctions
Voyons le principe du moteur à explosion
La soupape d'admission s'ouvre,
Le piston aspirant ainsi le carburant
Le piston comprime
En remontant le carburant,
Ensuite a lieu le troisième temps
Les soupapes étant fermées
Le piston redescend
Les soupapes s'ouvrent,
Le piston pousse en montant
Le piston pousse en montant
Et tout ce système fonctionne en utilisant
L'énergie thermique du mélange carburant
Aspiration, compression,
Temps moteur, expulsion
Sont les données de la propulsion
Mais attention, nous ne parlons ici
Que des types de moteurs à explosion,
Oui !!!
Quel est le principe du moteur à explosion ?
Quel est le principe du moteur à explosion ?
L'énergie thermique du mélange carburant
Voilà le principe du moteur à explosion
Qui fut à l'époque une vraie révolution
2006-12-27 21:27:16 · answer #2 · answered by Philippe 4 · 4⤊ 0⤋
je pense que la question si ce n'est pas une plaisanterie devrait etre plus détaillé, car étant dans le métier il faudrait que je passe une semaine avec pour vous expliquer tout ce qu'il y a sous le capot d'une voiture et vous expliquer comment ca fonctionne. Maintenant si vous avez une question sur le fonctionnement d'un systeme qui se trouve dans votre véhicule, n'hésitez pas à me contacter, je suis joignable sur ma boite mail sebamg013@yahoo.fr. Au plaisir.
2006-12-27 21:31:19 · answer #3 · answered by Anonymous · 3⤊ 0⤋
si t'en sais rien pose toi pas la question. Tant que tu tournes la clef de contact et que ça démarre c'est le top, après t'appelles ton assureur il te dépanne en bas de chez toi. De toute façon ton dépanneur te racontera ce qu'il voudra alors à quoi bon savoir que le ventilateur n'éteint pas les bougies !
Il y a quelques année ma BX a passé 2 jours, dans une concession CITROEN, entre les mains de 2 techniciens en blouse blanche pour un voyant de surchauffe qui s'allumait (traction de caravane). A la fin du 2° jour je me suis fâché; la panne subsistant malgré le changement de pièces. Un "vieux" en bleu plein de camboui m'a alors pris à part pour me demander ce qu'il y avait. Il est alors venu à la voiture, malgré la réprobation des blouses blanches, a débranché un boîtier de connectique, pulvérisé un produit sur les contacts, secoué, rebranché et avec un sourire narquoi à l'adresse des blouses, m'a dit: << voilà, Monsieur ça marche et bonne route>>. Je n'ai plus connu d'alarme intempestive !
2006-12-28 05:03:22 · answer #4 · answered by Anonymous · 2⤊ 0⤋
la courroie par exemple sert à transmettre un effort mécanique à un petit producteur d'électricité,qui recharge la batterie
2006-12-27 21:28:52 · answer #5 · answered by ? 6 · 2⤊ 0⤋
Un carburateur ? Tu as une vieille voiture alors.
2006-12-27 21:23:33 · answer #6 · answered by Jeff 7 · 2⤊ 0⤋
en gros on appelle ça un moteur, ça sert à faire avancer la voiture...
2006-12-27 21:19:28 · answer #7 · answered by Anonymous · 3⤊ 1⤋
Réfléchi, si il n'y avait pas de pièces sous ton capot, tu enverrais les fabriquants et les mécanos au chômage.
Qui te prendrait tes sous ??? comme cela tu participe un peut.
2006-12-30 05:26:11 · answer #8 · answered by carifa3 6 · 1⤊ 0⤋
Il faudra se poser la question lorsque les voitures rouleront avec de l'eau.
2006-12-29 03:31:28 · answer #9 · answered by Sirène 7 · 1⤊ 0⤋
le carburateur sert a creér le bon melange air/essence ratio 14g d'air pour 1 g d'essence
que l'on nomme rapport stochiometrique
tu a le disrtibuteur d'allumage qui sert a distribuer le courant via les cables d'allumage au bougies et qui permettent la combustion du melange a un moment bien precis
la bobine d'allumage fournit le courant au distibuteur
l'alternateur: piece entrainée par une courroie permet de generer du courant qui pourras etre stockée par la batterie
le systeme de refroidissement comporte le radiateur qui permet de refroidire le liquide qui ce trouve dans ce circuit,la pompe a eau quand a elle permet de faire circuler ce liquide dans toutes les partie de ton moteur qui on besoin d'etre refroidie
le thermostat est une thermovanne il se declanche qu'a une certaine temperature pour eviter que le liquide soit trop froid et crée de chocs thermique dans le moteur
tu a aussi le maitre cylindre de frein piece qui engendre une pression dans ton circuit de freinage lorsque tu appuie sur la pedale
le servofrein grosse piece en forme de soucoupe qui se trouve derriere le maitre cylindre sert a assurer une assistance au frainage (sinon la pedale serait bcp trop dur)
il y a les different recipient liquide de frein,lave glace,liquide de refoidissement,direction assistée..ect
tu peux aussi y trouver un pompe de clim qui envoie de l'air sous pression vers un detendeur (voire principes d'un frigidaire)
voila mais la liste n'est pas exhaustive il y a milles et une pieces sous le capot d'une voiture!!!!
2006-12-28 01:13:41 · answer #10 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
bof, à rien. c'était ça ou la poubelle
2006-12-27 21:20:12 · answer #11 · answered by IciJojo 4 · 0⤊ 0⤋