2006-12-25 00:30:07 · 13 réponses · demandé par laetitia M 1 dans Automobile et transport ➔ Automobiles ➔ Seat
Oui ! 160000km maintenant pour une essence c'est la fin du rodage ! J'ai 2 sportive essence qui ont 15 ans et 190000km et elles tournent très bien ! Il y a même des 205 GTI, 309 GTI, GTI16 ou 405 MI16 avec plus de 300000km moteur jamais ouvert !
Pour un TDI oui ça consomme moins qu'une essence mais ça dépends comment tu conduit, les 25L au 100km sont aussi possibles avec un diesel et très rares sont les TDI à être rentabilisé, il faut beaucoup rouler, au minimum 20000 à 25000km par an pour esperer le rentabiliser. Et encore certaines voitures diesel ne sont jamais rentabilisées !
2006-12-25 03:29:45 · answer #1 · answered by Anonymous · 2⤊ 1⤋
Oui, c'est certain. Par exemple j'ai une 2.0 Essence qui consomme environ 9.5 litres pour 150 CH. L'équivalent en Diesel (TDI 140 CH, mais en perf équivalentes ou presque chez SEAT) consomme environ 1,5/2 litres en moins. Sans compter le prix au litre.
Reste effectivement l'amortissement du prix du véhicule. Pour moi aucun intérêt vu le faible kilométrage
2006-12-25 14:37:39 · answer #2 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
TDI ça veut dire Turbo Diesel à Injection , non?
Il existe des moteurs Turbo Essence à Injection aussi !
La consommation des uns et des autres n'est pas si différente (en volume de carburant consommé)
La particularité du moteur diesel est due au fort taux de compression interne et à la façon dont ce carburant est vaporisé .
Tout cela fait qu'un TDI consomme moins, à cylindrée égale qu'un Turbo essence!
2006-12-25 13:43:09 · answer #3 · answered by Pascalou 6 · 1⤊ 0⤋
Côté consommation il y a des modèles essence qui consomment aussi peu que les diesel. Vu l'écart entre le gasoil et l'essence il faut par contre être un bon rouleur pour amortir. Il te suffit de regarder la différence de prix entre le modèle diesel que tu vises et le modèle essence. Des fois avec des promos le diesel est abordable. Mais côté fiabilité les diesel surtout avec la technologie des rampes a injection vieillissent moins bien. Et il y a aussi les turbo a suivre quand le tout prends de l'âge. Une essence bien entretenue va aussi loin qu'une diesel. J'ai une Laguna V6 essence de 220.000 kms qui tourne comme une horloge et avec peu de frais d'entretien. Comme quoi ...
2006-12-25 11:33:56 · answer #4 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
Essence...160000 kms ???
De quelle voiture parles-tu ?
J'en connais qui ont dépassé les 500 000 kms, sans problèmes.
Ta remarque me parait bizarre, tu dois être très mal renseignée !!!
2006-12-25 10:57:25 · answer #5 · answered by Gilles R 3 · 2⤊ 1⤋
Si tu fais bc de km par année c clair. Et pr ce ki é 2 l'entreti1, c po bc + cher ke l'essence car + fiable.
2006-12-28 14:24:19 · answer #6 · answered by de Y! 4 · 0⤊ 0⤋
Oui parfaitement. Moi je me suis payer un TDI au prix de l'essence est elle ne cosomme que 1,5 de moins que la voiture essence de même modéle et surtout tu as une différence de 20 centimes d'euro par litre. c'est prenable donc a toi de voir.
2006-12-26 07:02:34 · answer #7 · answered by bébert45300 7 · 0⤊ 0⤋
Oui elle consome vraiment moins, pour la revente elle sera mieux côte qu'une essence donc, je pense que c'est un bon choix
2006-12-26 03:40:06 · answer #8 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
A cylindrée équivalente, oui
2006-12-25 08:40:23 · answer #9 · answered by naga 7 · 1⤊ 1⤋
je suis sidéré par le nombre d'ineptie que je peut lire : 160 000 km pour un essence et après il est foutu ? n'importenawak
quand au comparaison, essence/diesel ce n'est pas la cylindré qu'il faut comparer mais les puissance car maintenant avec les turbo qui se généralise sur les diesel les cylindrée diminue alors que sur les essence ce n'est pas le cas.
pour les conso, bien sur qu'un diesel consomme moins et des fois la différence est de 3/4 litres si on compare un TDI 140ch et un modèles de même puissance en essence.
ceci dit un diesel coûte plus cher en entretiens qu'un essence.il suffit de prendre n'importe quel magasine auto qui traite du sujet pour s'en rendre compte. ils est plus cher l'achat et donc difficilement rentable si on roule très peu. mais effectivement le surplus a l'achat est récupéré a la revente et encore pas sur tout les modèles. essayez de revendre plus cher que la cote une toyota corolla D4D(TDI) peu diffusée, peu connue.....
allez, j'en ai assez dit bonne fête a toutes et tous
2006-12-26 04:45:49 · answer #10 · answered by ungars 4 · 0⤊ 1⤋