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9 respuestas

Es cuando una unión de partes del motor sufre una rotura y fuga. Generalmente este término se uso con la junta de la tapa de cilindros que al romperse debido a un intenso calor producido por el motor, permite la mezcla de agua y aceite, lo cual es sumamente perjudicial para el motor. Cuidado con ello. Hay varios síntomas, hay que estar atento a estos.

2006-12-25 01:30:22 · answer #1 · answered by Anonymous · 1 2

Reparacion Menor.
El motor consta de dos partes mayores,
el bock del motor (donde estan los pistones que haran fuerza para que gire el cigueñal que dara el impulso al auto)
y la tapa de cilindros (es la parte superior donde estan alojadas las valvulas, que permiten el llenado de gas a los cilindros y la evacuacion de los gases de los mismos)
entre el BLOCK y la TAPA, hay una junta, ( de amianto con refuerzos de acero,para que "no se queme") cuando se rompe dicha junta se dice que se soplo la junta......
MOTIVOS: pudo ser que levanto mucha temperatura, y la quemo!
(quemar y soplar es casi lo mismo)
o bien este mal ajustada (floja)
esto provoca, que en un viaje largo, o de mucha calor, sople la junta
espero que le sirva
feliz navidad...
y prospero año nuevo

2006-12-24 22:27:59 · answer #2 · answered by Anonymous · 5 2

Es que se quemo la junta de la tapa de cilindro ( solo para aclarar estas juntas no son de corcho)

2006-12-26 01:22:59 · answer #3 · answered by isidoro321 7 · 2 0

En el motor cuando sopla una junta se refiere a la que siempre se quema, la junta de culata.

2006-12-25 10:24:05 · answer #4 · answered by gruyatina 6 · 0 1

resumiendo que la junta deja salir lo que sea para el exterior

2006-12-25 08:36:17 · answer #5 · answered by Anonymous · 0 1

Se trata de la junta de amianto y cobre que se fija entre el blok del motor y la tapa de cilindros. Generalmente el soplido se origina por una grieta que se produce por recalentamiento o no estar bien ajustada la tapa de cilindros. Esto permite que el liquido refrigerante pase al cárter y se mezcle con el aceite. Si mirás la varilla de nivel, comprobarás que el aceite tiene manchas blancolechosas. De todas maneras no es muy costosa la reparación, siempre y cuando el recalentamiento no haya afectado la tapa de cilindros, produciéndole alguna fisura, por lo cual el problema será más grave porque deberás cambiarla o enviarla a reparar si ello es posible. Saludos.

2006-12-25 07:44:40 · answer #6 · answered by Alberto Facundo 3 · 0 1

Significa que la empaquetadura de la culata del motor se ha deteriorado, se debe a diversas causas, lo que es definitivo es que hay que retirar la culata, hacerla rectificar y cambiar esa empaquetadura pues corres el riesgo que pase agua del motor al deposito de aceite. Si te ha sucedido te sugiero que veas que te rectifiquen los asientos de las valvulas y que ajusten la calibracion, puede que tambien haya tenido problemas los balancines de las valvulas. Generalmente se sopla la junta cuando el motor se ha recalentado mucho y por tal motivo la culata sufre deformacion, lo que hace necesario rectificarla. Que te sea leve la cuenta de tu auto. Suerte.

2006-12-25 05:07:41 · answer #7 · answered by . 6 · 1 2

En cualquier motor cuyas uniones necesiten juntas, ( culatas, colectores de escape y de admisión, tubos de escape, etc ) cuando se deteriora la junta y hay fugas, es cuando se dice el el argót mecanico que una junta sopla. Suerte.

2006-12-24 22:26:03 · answer #8 · answered by jmdarte 2 · 0 2

Es cuando la junta (de corcho o papel) que existe entre la tapa de válvulas y el bloque de cilindros se quema o deteriora. Entonces el motor pierde por allí la compresión y "sopla"

2006-12-24 22:18:53 · answer #9 · answered by willie 6 · 0 4

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