2006-12-22 05:00:19 · 21 réponses · demandé par Anonymous dans Automobile et transport ➔ Automobiles ➔ Renault
Le joint de culasse est mort - regardez le bouchon de remplissage d'huile en le retournant face interne, s'il est couvert d'une sorte de mayonnaise brun clair - y'a pas photo :- mécanicien - opération longue - culasse à rectifier peut-être - ça peut être, vu le coût, le glas de votre voiture - exigez un devis avant
2006-12-22 05:10:20 · answer #1 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Ce n'est pas normal du tout il y a de toute évidence une fuite. Seule solution : le garage...
Je ne sais pas exactement combien ça coûte, mais ça ne va sûrement pas te ruiner.
2006-12-22 13:04:42 · answer #2 · answered by Wa. 3 · 1⤊ 0⤋
commence par ressererez les colliers de tes durites et regarde si il y en as pas de durite poreuse apres si tu as qu'une petite fuite tu peu toujours mettre une boite de stop fuite dans le vase d'expantion
2006-12-25 12:48:49 · answer #3 · answered by fred360 2 · 0⤊ 0⤋
plusieurs causes possible ou une fuite (durite; radiateur; pompe a eau) ou ton joint de culasse hs ou ta culasse fendue. j'espère pour toi que c'est juste une durite sinon ton porte monnaie ne va pas aimer. bon courage a toi!!
2006-12-25 12:47:11 · answer #4 · answered by nicolas m 3 · 0⤊ 0⤋
Oriente toi vers un garagiste car bons nombres de personnes ici ne connaissent pas la mécanique surtout qu'à distance il n'est pas facile de diagnostiquer avec certitude et précisons un problème mécanique. Il s'agit peut être tout simplement d'une durite ou du radiateur percé, tu le verra facilement si il y a du liquide sous la voiture après un arret. Sinon il se peut qu'effectivement le joint de culasse commence à fatigué, notamment si la voiture fume execivement blanc, qu'elle a du mal à démarrer et que de petites bulles remonte par le bouchon de remplissage du liquide lorsque le moteur tourne. Mais la mayonnaise n'est pas forcement un signe de joint de culasse HS.....
2006-12-25 11:53:14 · answer #5 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
que tu ne trouve pas la fuite je pencheré sur le bouchon du vase de remplissage qui ne joue plus son role d'étanchieté. 1 fois sur 2 c'est toujours le cas sinon regarde tout le serrages des durits.
2006-12-23 17:54:54 · answer #6 · answered by bébert45300 7 · 0⤊ 0⤋
ils vendent un produit pour les fuites qu'il faut mettre dans le vase d'expansion ou radiateur ça col mat les fuites
2006-12-23 14:45:55 · answer #7 · answered by patrick .j. 3 · 0⤊ 0⤋
t'as une fuite
2006-12-23 14:09:58 · answer #8 · answered by nobody 2 · 0⤊ 0⤋
il y a une fuite
2006-12-23 09:27:09 · answer #9 · answered by nicole b 4 · 0⤊ 0⤋
Peut-être une fuite , mais il faut aussi voir au demarrage si l'echappement ne sent pas le liquide de refroidissement , si oui cela voudrait dire que le joint de culasse est mort où la culasse fendue.
2006-12-23 04:02:14 · answer #10 · answered by backflip 2 · 0⤊ 0⤋
J'ai eu un problème de cet ordre... donc l'eau de refroidissement bouillait fréquemment faisant évaporer de l'eau : j'en rajoutais souvent... finalement au bout de quelques semaines c'est la pompe à eau qui a sauté ! Et le problème fût résolu !
Vérifie ta pompe à eau donc.
2006-12-22 20:54:31 · answer #11 · answered by Sirène 7 · 0⤊ 0⤋