Hola hace tiempo alguien pregunto sobre un topaz sobre el bulbo que va al ventilador. yo tengo ese mismo problema el caso es que si funciona colocando el bulbo de una caribe? y bueno otra tengo pensado comprar un ahorrador de combustible que se coloca en la manguera de la gasolina mi pregunta es si funcionan estos productos? o me pueden recomendar alguno'? y otra el cluch se puede ajustar del topaz? ya que corta muy arriba y perdio aceleracion. =(, y bueno una mas sobre el radiador. ahi radiadores que no sean metalicos para topaz o forzosamente hay que comprarlo metalico ya que tengo pensado comprar uno nuevo? Gracias!!
2006-12-22 03:44:20 · 3 respuestas · pregunta de Anonymous en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
El bulbo es el mismo, sólo hay que adaptar la conexión del bulbo viejo con un par de terminales. Trata de conseguir uno de buena marca, antes que un "original" que te costará el doble y te dará el mismo servicio.
Esos ahorradores son contradictorios, a algunos les parece charlatanería y a otros les parece la octava maravilla. A mí, en lo personal, me han funcionado bien. Igual, funciona poner un par de imanes (que eso es el famoso ahorrador y no otrea cosa, por más que les pongan plásticos de formas y colores exóticos) bien cinchados alrededor de la línea de combustible. Si tienes un motoventilador quemado puedes sacar de él dos imanes muy potentes, ahora sólo te las tienes que ingeniar para fijarlos.
El embrague del topaz se ajusta levantando el pedal. Si no se corrige y, además, sientes que se revoluciona como automático, tu problema es mayor. Requiere de desarmarse.
El radiador metálico es mejor. Los de depósitos plásticos (policarbonato) suelen tener fecha de caducidad. Lo más aconsejable es fijarte que el panal sea de alta disipación, esto es, que tenga mucha aleta disipadora (esas pequeñas laminitas que van haciendo el panal, ensartadas en los tubos que van de un depósito a otro). Con eso realiza su función de manera óptima. siempre emplea anticvongelante por sus propiedades antioxidantes. Los policarbonatos todavía no son tan resistentes al calor como el metal. Yo te aconsejaría metálico al 100%.
2006-12-22 04:50:05 · answer #1 · answered by macaco532000 5 · 0⤊ 0⤋
debes comprar las refacciones que son para el topaz no sustituyas por ejemplo el de caribe por que puede hacer que el motor se caliente mas de lo que es o lo enfrie mejor compra lo que es para el modelo el radiador lo mas probable es que si haya de otro material , no sirven ahorradores menos el de manguera que lleva imanes es un atraco lo mejor es tenerlo bien afinado del clutch sino trae una tuerca para calibarrlo desde la caja posiblemente se pueda calibrar jalando el pedal del clutch hacia ti como lo hacia el dart k o el europa si no es asi hay que cambiar el clutch
2006-12-23 19:30:56 · answer #2 · answered by jose carlos c 2 · 0⤊ 0⤋
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1 te recomiendo que solo le pongas el bulbo del ventilador que es para el carro, de preferencia, ponle uno original, te sale mas caro pero es mejor el original de ford, lo mismo te puedo decir del termostato.
2 la verdad no se si funcionan los ahorradores de gasolina esos, los he visto anunciados pero nunca he probado uno
3 lleva tu carro a un lugar que se especialize en clutch para que te lo ajusten bien
4 los mejores radiadores para mi, son los metalicos, los que vienen de plastico me parecen muy chafas
suerte!
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2006-12-22 12:29:12 · answer #3 · answered by HDD2 5 · 0⤊ 0⤋