Quisiera comentarles y preguntarles a la vez, si alguien de ustedes sabe, de que pudo haber muerto mi platina, les comento que es un 2002 grado Q, no lo tengo de nuevo, apenas lo compre hace dos meses y resulta que el día de ayer no quizo arrancar, no da marcha y no hace ningún ruido y si tiene bateria; lo tuve que dejar en el trabajo y hoy por la mañana lo intente arrancar y si prendio (cREO QUE TIENE CATALEPSIA), si sabes algo al respecto me pudes comentar que podría ser.
Además creo que le está fallando alguna bobina por que también a veces si da marcha pero no arranca y ya sé que tengo que esperarme un rato y luejo arranca, pero eso que se queda muerto es nuevo.
Por otro lado por favor recomiendenme algún mecanico de confianza, que sepa de estos carritos, que son muy delicaditos.
2006-12-22
03:29:06
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12 respuestas
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pregunta de
rems1966
1
en
Automóviles y transporte
➔ Marcas de Autos
➔ Nissan
1.- Si fuera la llave que está fallando el chip, tendría que prenderse un foquito en el tablero y tendría que estar parpadeando, lo cual no sucede, además de que tengo dos juegos de llaves y con ninguno arranca.
2.- Si fueran las bobinas, tengo entendido que tendría que dar marcha, lo cual no es así, por que de plano se muere todito (insisto que tiene CATALEPSIA).
3.- Si fuera problema del sensor del cigueñal, tengo entendido que tendría que dar marcha.
4.- No es problema de la bateria por que si tiene.
Soy del D.F. México, para que me recomienden un buen mecánico, gacias.
2006-12-22
03:54:47 ·
update #1
El problema del sensor del cigueñal te puede dar marcha o no, no es una regla, en varios casos el auto no da marcha por no recibir señal y en otros se apaga repentinamente..como tu lo indicas, catalepsia...ja,ja,ja que buena ocurrencia
Para quien escribio que las politicas de Nissan de ahorro y que el proveedor es distinto y bla,bla,bla...antes de hablar, informate bien, el problema real es de Renault que no autorizo proveedores nacionales por querer mantener el mercado intacto para ellos, o sea, que Renault y solo renault podia proveer esas piezas a Nissan
Las piezas mecanicas del Platina llegan del mismo proveedor, y en el caso de los primeros autos, llegaron de Francia y las Bobinas del Brasil, donde se produce el motor de esta roña, las unicas partes distintas que si son de otro proveedor, son las que lo diferencian del Clio, Fascia frontal, luces, emblemas, vestiduras y mas que nada accesorios esteticos que hacen la dirferenciacion de marca
Tambien los Clios usan este motor carioca, aunque el ensamble del auto se haga en Aguascalientes Mexico
Si aun asi, tu auto no da señales de vida, enviame un mensaje y te puedo dar 2 opciones, un taller mecanico excelente(independiente), o remitirte a un distribuidor confiable de la marca
Saludos y suerte
2006-12-22 07:57:49
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answer #1
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answered by EL KETS 7
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Podria ser la bobina lo tienes que revisar bien ya que son 4 y no solo una, por otro lado soy de la idea que tienes que revisar la marcha ya sea el bendix o el automatico de la marcha donde tengas el problema.
Ojo las fallas electricas son muy parecidas entre si, debes buscar a un electrico de confianza para que no termines comprando todos los sensores y bobinas posibles.
2006-12-22 17:28:13
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answer #2
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answered by JOEL T 2
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Tal vez esté malito del alternador... que es el que manda la energía necesaria desde la batería hasta el motor.... aunque tengo mis dudas, no sé si estos modelos nuevos también funcionan don alternador... en todo caso, no creo que sea catalepsia... quizá narcolepsia...
2006-12-22 11:38:00
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answer #3
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answered by Ank 5
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pueden ser varias, cosas, fijate bien:
1º ya no sirve tu bateria, no retiene la suficiente carga.
2º ya no sirve el motor de arranque (marcha).
3º y el mas grave, se rompio la banda de distribucion, y si le estas dando y dando para arrancarlo estas torciendo las valvulas.
4º el encendido o la computadora estan dañados.
mejor ve a la agencia, o quien te lo pueda escanear, y ahi te diran.
claro lo tienes que llevar en grua.
son excelentes autos, pero, si no les das el mantenimiento adecuado y llegan a descomponerse, hijole, son caros de arreglar.
suerte.
`
anexo 1.
hola.
contactame en mi mail, yo tengo varios mecanicos buenos y honestos.
tienes un excelente auto, pero necesitas un buen mecanico, te garantizo su arreglo y queda excelente.
soy del d.f. tambien.
2006-12-22 11:36:29
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answer #4
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answered by Anonymous
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yo creo que es el computador,pero te equivocaste al comprar ese auto,podrias averte comprado un toyota yaris(nuevo o usado es mucho mejor que el platina(que es un renault y no un nissan
2006-12-25 14:54:13
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answer #5
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answered by eduardo p 2
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una solución sencilla, revisa la caída de tensión entre los postes, gasas y cables que van a la batería, a veses estansucios por sulfatación, (cosa blanca que sale de la batería)también reviza los puntos a masa o negativo, de la batería al motor y a la carrocería, este tipo de falla se da por mucho caída de voltaje. Suerte
2006-12-25 03:17:52
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answer #6
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answered by universodelautomovil 1
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La verdad es que no es la primera muerte fatidica de platina, compré uno nuevo de agencia y a cada rato vuela las bobinas, he gastado más en ese auto que en un hijo idiota en el Tec de Monterrey.
Resulta que es Nissan pero la maquina es Renault y es de juguete, vas a tener que checar tu computadora y vale un potosi.
Como no dices donde estas (ciudad) no se si tenga un taller que recomendarte.
2006-12-22 11:40:14
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answer #7
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answered by Anonymous
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de acuerdo con carl =)
2006-12-24 02:56:16
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answer #8
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answered by carlosley 2
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La catalepsia: Probablemente los carbones del motor de arranque están gastados. Un autoeléctrico los cambia y no es caro.
Lo de la bobina... no creo que sea eso. Pensaría en verificar el filtro de combustible en la bomba. Si está muy tapado, ese sería el problema. Si das marcha y hace falsas explosiones por el escape, entonces sí es una bobina, de no ser así, es falta de combustible.
Si arrancó una vez, no es banda de tiempo. Eso es un problema que no se remedia más que cambiándola, pero que no falla intermitentemente, descártalo. Los primeros Platina tuvieron el problema de que Nissan empleó un proveedor de piezas diferente al que les dijo Renault y les pusieron bobinas de mala calidad. Pero eso es problema de Nissan y sus políticas de ahorro mal entendido (recordemos los Tsuri II que traían diferentes carburadores, cajas y distribuidores, porque acá instalaron lo que sobró en otras armadoras). La culpa no es de Renault. Ponle bobinas de Clio y adiós problemas.
Y el motor Renault es más confiable que el de Nissan, aunque quienes jamás han desarmado esos motores y comparado entre sí, digan lo contrario. También es más fino, lo fallo es la mentalidad de Nissan.
2006-12-22 13:03:24
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answer #9
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answered by macaco532000 5
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A un amigo le pasó lo mismo con ese Platina y fue la computadora. Terminó vendiendo su coche a la primer oportunidad...
Saludos!
Francisco
2006-12-22 11:42:39
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answer #10
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answered by Francisco D 6
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