1° prendre le câble rouge et le brancher à la borne plus de la batterie du véhicule à démarrer.
2° raccorder le câble rouge à la borne plus de la batterie du véhicule en bon état.
3° démarrer le moteur du véhicule en bon état.
4° prendre le câble noir et le raccorder, soit à la borne moins du véhicule à démarrer, soit à la masse métallique (partie non peinte) du moteur du véhicule à démarrer.
5° prendre le câble noir et le raccorder, soit à la borne moins du véhicule en bon état, soit à la masse métallique (partie non peinte) du moteur du véhicule en bon état.
6° laisser tourner pendant 1 min.
7° démarrer (ou tenter de) le moteur du véhicule à démarrer.
8° débrancher les câbles dans l'ordre inverse de leurs branchements, noir véhicule en bon état, véhicule à démarrer, rouge véhicule en bon état, véhicule à démarrer.
Nota : les bornes moins (ou masse métallique sont à connecter en dernier et à déconnecter en premier pour éviter un court-circuit particulièrement dangereux en cas de chute du câble rouge et de mise en contact accidentel d'une de ces pinces avec la masse de l'un des véhicules.
2006-12-22 01:47:24
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answer #1
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answered by Patrick M 7
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Débrancher la pince noire de la voiture en panne
Débrancher la pince noire de la voiture qui fonctionne
Débrancher la pince rouge de la voiture qui fonctionne
Débrancher la pince rouge de la voiture en panne
Vérifiez avant toute manipulation, si les batteries de la voiture de dépannage et de la voiture en panne sont compatibles entre elles.
2015-02-05 23:41:43
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answer #2
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answered by said 2
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1-Faire tourner le moteur de la voiture sur laquelle tu vas "prendre" le courant.
2-brancher les câbles:
*le postitif en premier (+ rouge) de la borne de celle qui tourne à celle qui est arrêtée
*le négatif ensuite (- noir) idem.
3-faire démarrer la 2ème voiture avec la clef, normalement.
4-débrancher les câbles (négatif -, en premier)
5-laisser tourner le moteur de la 2ème voiture pour que l'alternateur recharge un peu la batterie (le mieux est d'aller faire un tour-plusieurs Kms)
Si ce problème persiste, je te conseille d'acheter un petit chargeur type Optimate III qui peut rester branché longtemps sur ta voiture pour la recharger puis la maintenir en charge si tu ne roules pas souvent. Tout ça avec une bonne batterie bien sûr !
2006-12-22 02:06:07
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answer #3
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answered by Pascalou 6
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super simple
tu as 2 cables
exemple rouge et noir
une partie du rouge sur la cosse + (sur une des parties métallique) de la batterie de la voiture A et l'autre extrémité du cable sur le pole + de la batterie B
le cable noir tu fais la même chose mais sur les poles - (toujours sur une partie métallique de ta batteie)
tu démarres ta voiture A, tu attends qq instants le temps que du jus de la batterie A arrive à la batterie B et tu peux enfin démarrer la voiture en panne !
aaah mes années de galères avec ma pigeot 205
2006-12-22 01:36:21
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answer #4
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answered by Anonymous
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le rouge sur le rouge, le noir sur le noir.
2006-12-22 01:33:15
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answer #5
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answered by kiko 7
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tu as 50/50 de chances de t'embrouiller malgré les explications ; le mieux c'est de l'apprendre de visue et de le refaire toi-même.
2006-12-22 23:53:40
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answer #6
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answered by * 5
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demande a momo
2006-12-22 10:46:28
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answer #7
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answered by lavabo_bidet 4
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Oui c'est tellement simple !, juste une petite précision, Ne t'amuse surtouts pas à faire ça sur une voiture dotée de 1 ou plusieurs calculateurs car tu risque de faire des conneries très coûteuses Fait attention !!!.
2006-12-22 08:10:33
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answer #8
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answered by Anonymous
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Surtout ne suis pas les conseils de "lagase", sinon tu fait tout sauter.
2006-12-22 05:16:38
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answer #9
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answered by Momo M 2
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rouge sur rouge, noir sur noir, tu démarre la voiture qui dépanne, t'attend 5min, puis tu démarre la voiture en panne, t'attends 5 min et tu peux débrancher...
2006-12-22 01:40:46
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answer #10
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answered by yotuel je t'aime 3
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