mi pregunta es si el aeropuerto de la ciudad de mexico puede recibir al airbus 380 (el mas grande de todos)?

Question

porfa respondan esta pregunta solo si de verdad la saben

Answer 1

En teoría sí, porque ocupa las mismas instalaciones de las internacionales y ya se ha probado, pero asi como opera el AICM dudo que se pueda a la primera, necesitan echar a perder con algunos vuelos con demoras en el abordaje y arribo.
Ya ha hecho vuelos con pasaje y no han habido mayores problemas. Los primero operadores de A380 vuelan a un sinfin de rutas y no les convendria trabajar con un avión que requiera modificar el aeropuerto.

Answer 2

Como ya varios lo han expuesto, para el diseño del A380 se tomo encuenta la infraestructura ya existente, ya que no era viable construir un avión para el que se tuvieran que construir aeropuertos nuevos o modificaciones considerables en los ya existentes, en este tenor CUALQUIER aeropuerto que pudiera recibir al B747, esta en capacidad de recibir el A380, por ejemplo, las puertas del avión estan practicamente a la misma altura que en un Jumbo, por lo que los pasillos telescopicos del AICM y en general sus instalaciones son adecuadas.
Aquel que habla del ruido, pues....... sin palabras, habría que leer un poco mas para externar un juicio de ese tipo, la reglamentación internacional en ese aspecto (ruido), es muy restrictiva, por lo que de ninguna manera se certificaría una aeronave que excediera los límites establecidos, como ejemplo te digo que algunos DC9 (como los que opera Aerocalifornia) y algunos B727 de primera generación (es decir antiguos) no pueden entrar a los aeropuertos en USA, precisamente por el ruido, a menos que esten dotados con nuevos motores menos ruidosos, te recomiendo investigar a cerca de los motores de nombre "Turboventilador", que son los que actualmente se estan utilizando practicamente en todos los aviones comerciales, estos motores son mucho más potentes, económicos, confiables y sileciosos que las antiguas turbinas, (disculpen si parece que tomé la idea de una respuesta anterior, pero de hecho es muy adecuada). Espero te sirva de algo mi respuesta.

Answer 3

imaginate , si recibio al concorde.

Answer 4

Estrictamente hablando si puede. En cuanto a los requerimientos de pista como longitud y resistencia de pavimento no hay mucho problema, recuerda que este avión se diseñó para utilizar las instalaciones existentes o con minimas adaptaciones....de que aterriza, aterriza y de que despega pues también despega; pero como a todos los aviones, el aeropuerto de la cd de mexico, les pega por la altitud.
Quizá el mayor problema seria con el manejo del pasaje y equipaje, pues ya sabras como se satura de manera habitual, y eso de que de repente te llegue un vuelo con mas de 500 pasajeros de seguro pondrá en broncas a los de servicio en tierra; aunque como alguien mencionó arriba parece que ya hay alguna instalación que podria recibir el pasaje de este avión, ojalá y así sea. Respecto a que los motores hagan mucho ruido, este avión utilizará el Trent900 o el GP7000 que son de los motores mas avanzados, potentes, económicos y SILENCIOSOS del mundo...el ruido no es problema
Visita airbus.com en el area del a380 y hallaras un manual en pdf que te explica los requerimeintos de aeropuerto.
Salu2
Bye

Answer 5

Hola. Si, si lo puede recibir. De hecho ya se cuenta con una sala especial para el A380. Air France recibirá su primer A380 en 5 meses y uno de sus primeros destinos será la Ciudad de México. Saludos.

Answer 6

Bueno, en cuanto al aterrizaje y despegue en el AICM del A380 si es posible, pero las terminales no son las adecuadas para el A380, esto significa que si puede viajar a México mas no puede ser recibido en los fingers, ya que qel aeropuerto no esta equipado para tal avion.
En cuanto al ruido no hay ningun problema, ya que Airbus construye de los aviones menos ruidosos, y apesar de tener 4 motores produce el mismo nivel de ruido que sus adversarios B747

Answer 7

Claro que se puede aunque el avion sea mas grande los que lo diseñan toman en cuenta un standar de aereopuertos el cual se debio tener al momento de construir y de esta manera es posible lograr que aterrize y despegue un vuelo normal de este avion, lo de el ruido no hay problema ya que las turbinas no funcionan a su maxima capacidad hasta cierta altura, si recuerdas las turbinas de el concorde aunque mas pequeñas eran mucho mas poderosas y podian romper muchos cristales pero solo cuando viajeban a su velocidad tope, no existe ninguna traba o problema, lo unico seria que por las dimensiones tomaria un poco mas el abordaje y el descenso de el mismo.suerte

Answer 8

No lo puede recibir por la simple razon que no se tiene la tecnologia para operar con este tipo de avión, estamos hablando de pistas, plataformas, calles de rodaje, instalaciones y demas.

Answer 9

No, el problema no es el largo de la pista, sino la ubicación del aeropuerto, el ruido de las turbinas al despegar rompería un sin fin de ventanas de los edificios y casas aledañas al aeropuerto